WIX 33775 навиващ горивен филтър за Volvo и Renault Trucks
64.95лв. / 33.21 €
WIX 33775 – Навиващ Горивен Филтър за Тежкотоварна Техника
Тип: Навиващ филтър | Височина: 140 mm | Диаметър: 97 mm
Резба: 1-14 UNF
Директна замяна за Volvo и Renault Trucks. Осигурява надеждна филтрация и дълъг експлоатационен живот.
Допълнителна информация
WIX 33775 – Навиващ Горивен Филтър за Volvo и Renault Trucks
Горивният филтър WIX 33775 е навиващ тип филтър, проектиран специално за тежкотоварна техника – камиони Volvo и Renault Trucks с дизелови двигатели. Този филтър осигурява висока ефективност на филтрация, задържайки твърди частици, водни примеси и микро-замърсители, които могат да повредят модерните Common Rail инжекционни системи.
⚙️ Агроактив съветва: При камиони и тежка строителна техника редовната смяна на горивния филтър на всеки 30,000-40,000 км или 400-600 мото-часа е критична за предотвратяване на скъпи ремонти на инжекционната система.
🔧 Технически Характеристики
| Параметър | Стойност |
|---|---|
| Тип филтър | Навиващ филтър |
| Височина | 140 mm |
| Външен диаметър | 97 mm |
| Мярка на резбата | 1-14 UNF (Unified National Fine) |
| Посока на поток | Отвътре навън (стандартна) |
🚛 Съвместимост – OEM Номера
Филтърът WIX 33775 е директна замяна за оригиналните номера на водещи производители на тежкотоварна техника:
VOLVO
- 20386080
- 20480593
- 20514634
- 20514654
- 20541383
- 20998346
- 20998367
RENAULT TRUCKS
- 74 20 514 654
- 74 20 541 383
- 74 20 998 634
💡 От опит споделяме: Винаги проверявайте OEM номера от сервизната книжка на камиона преди поръчка. При съмнение относно съвместимостта с конкретен модел двигател – свържете се с нас за потвърждение.
🔍 Приложение и Съвместими Модели
Горивният филтър WIX 33775 е предназначен за широк спектър от тежкотоварна техника:
Volvo Trucks
- Volvo FH Series: FH12, FH13, FH16 (различни генерации)
- Volvo FM Series: FM9, FM12, FM13
- Volvo FMX: Строителна серия за тежки условия
- Volvo FL/FE: Леки и средни камиони за градска дистрибуция
Renault Trucks
- Renault Premium: Магистрални влекачи и товарни шасита
- Renault Magnum: Флагман серия за дълги разстояния
- Renault Kerax: Строителна серия за тежки условия
- Renault Midlum: Средна категория камиони
Съвместими Двигатели
- Volvo D11, D12, D13, D16 серии
- Renault DXi 11, DXi 13 серии
- Mack MP7, MP8, MP10 (споделят платформа с Volvo)
Филтърът задържа частици над 3-4 микрона с ефективност над 99.5%, осигуравайки надеждна защита на Common Rail системите с налягане до 2500 bar, според данни от WIX Filters.
🛠️ Как се Монтира Филтърът WIX 33775
Монтажът на навиващ филтър като WIX 33775 изисква точност и спазване на правилните моменти на затягане:
- Изключете двигателя и изчакайте 10-15 минути за охлаждане на системата.
- Поставете поддържащ съд под филтърната база за уловяване на изтеклото гориво (очаквайте 200-300 ml).
- Развийте стария филтър обратно на часовниковата стрелка. При залепване използвайте специален филтърен ключ.
- Почистете базата с чиста кърпа – премахнете стари уплътнения и утайки.
- Проверете базата за корозия или повреди – при необходимост сменете базата.
- Напълнете новия филтър до 3/4 с чисто дизелово гориво (намалява времето за изгонване на въздуха).
- Намажете уплътнителната гума с тънък слой чисто дизелово гориво.
- Навийте филтъра на ръка до първи контакт на уплътнението с базата.
- Затегнете допълнително с 3/4 до 1 пълен оборот (момент 25-30 Nm – не прекалявайте!).
- Стартирайте двигателя и оставете да работи на празен ход 3-5 минути.
- Проверете за течове около филтърната база. При необходимост затегнете с още 1/8 оборот.
- Нулирайте брояча за интервали на обслужване (ако има такъв).
⚠️ Внимание: Прекомерното затягане (над 35 Nm) може да повреди резбата на базата или да деформира уплътнението, водейки до течове. При камиони ВИНАГИ използвайте динамометричен ключ за финално затягане!
📅 Интервали за Смяна
| Условия на Експлоатация | Интервал (км) | Интервал (мото-часа) |
|---|---|---|
| Магистрални превози (качествено гориво) | 60,000 км | 600 мото-часа |
| Смесена експлоатация (магистрала + град) | 40,000-50,000 км | 400-500 мото-часа |
| Тежки условия (строителство, карieri) | 30,000 км | 300 мото-часа |
| Много тежки условия (висока прашност, некачествено гориво) | 20,000-25,000 км | 200-250 мото-часа |
🔬 Професионалистите твърдят че: При модерни Common Rail системи навременната смяна на горивния филтър намалява риска от повреда на инжекторите с 85%, според проучване на Bosch Mobility Solutions. Цената на нов комплект инжектори за Volvo FH13 надхвърля 15,000 лв!
🔄 Специфични Препоръки за Камиони
При Магистрални Превози
- Използвайте само качествено гориво от верифицирани бензиностанции
- Сменяйте филтъра строго според километража – не отлагайте!
- Проверявайте водоотделителя (ако има) на всеки 10,000 км
- При зимна експлоатация добавяйте препарати против парафинизация
При Строителна Експлоатация
- Скъсете интервала на смяна с 30-40% заради прашността
- Инсталирайте допълнителен предварителен филтър (ако няма)
- Проверявайте нивото на замърсители чрез бордовата диагностика
- Почиствайте горивния резервоар веднъж на 18-24 месеца
При Градска Дистрибуция
- Обръщайте внимание на качеството на горивото – често се зарежда от малки станции
- Следете за симптоми на запушване: загуба на мощност, черен дим, увеличена консумация
- Комбинирайте километраж и време – сменяйте на всеки 12 месеца дори при нисък километраж
❓ Често Задавани Въпроси
Колко често трябва да сменям горивния филтър на Volvo FH?
При магистрални превози препоръчваме смяна на всеки 60,000 км или веднъж годишно. При смесена или тежка експлоатация – на всеки 40,000 км или на 400 мото-часа.
Мога ли да използвам WIX 33775 вместо оригиналния Volvo филтър?
Да, абсолютно. WIX 33775 е директна замяна за всички оригинални Volvo номера (20386080, 20514654 и др.) и отговаря на всички OEM спецификации. WIX е одобрен доставчик за много производители на тежкотоварна техника.
Какво се случва ако не сменя филтъра навреме?
Запушен филтър води до намален дебит на гориво, загуба на мощност (до 15-20%), увеличена консумация, неравномерна работа и критично – повреда на инжекторите и високонапорната помпа. Ремонтът на инжекционна система за Volvo струва 10,000-20,000 лв!
Трябва ли да напълвам филтъра с гориво преди монтаж?
Строго препоръчително! Напълването до 3/4 намалява времето за изгонване на въздуха от системата и предпазва високонапорната помпа от сухо стартиране, което може да причини необратими повреди.
Защо филтърът има резба 1-14 UNF вместо метрична?
Volvo и Renault Trucks използват американска UNF (Unified National Fine) резба за горивните филтри поради споделената технология с Mack Trucks (част от Volvo Group). Винаги проверявайте мярката на резбата преди поръчка!
Какъв момент на затягане да използвам?
Филтърът се затяга първо на ръка до контакт с базата, след което с допълнителен 3/4 оборота. Препоръчителният момент е 25-30 Nm. НИКОГА не надвишавайте 35 Nm – това може да повреди резбата!
Как да разпозная фалшив WIX филтър?
Проверете: (1) Качество на печата и етикета – оригиналният е четлив и устойчив; (2) Тегло – фалшивите филтри са по-леки; (3) Уплътнение – оригиналното е от висококачествен каучук; (4) Холограмна защита на опаковката. Купувайте само от официални дистрибутори!
Съвместим ли е филтърът с биодизел?
Да, WIX 33775 е съвместим с биодизелови смеси до B20 (20% биодизел) без промяна на интервалите. При B50-B100 скъсете интервала с 30-40% поради повишена склонност към образуване на утайки.
✅ Защо да Изберете WIX 33775?
- Световно признато качество – WIX e доставчик на много OEM производители
- Директна OEM замяна за Volvo и Renault Trucks
- Висока ефективност – филтрация над 99.5% при частици ≥ 3 микрона
- Издръжлива конструкция – работи при налягания до 10 bar и температури -40°C до +120°C
- Лесен монтаж – навиваща конструкция без специални инструменти
- Оптимална цена – по-изгодна от оригиналните филтри без компромис с качеството
- Глобална наличност – WIX филтри се предлагат в над 80 държави
📞 Нужна е консултация? Нашият екип е на разположение за професионални съвети относно избора на филтри, интервали на смяна и съвместимост с конкретни модели Volvo и Renault Trucks. Свържете се с нас за експертна помощ!
📚 Научни Източници и Препоръки
- WIX Filters – Technical Product Information
- Bosch Mobility Solutions – Common Rail System Protection
- Volvo Trucks – Service Documentation
- Renault Trucks – Maintenance Guidelines
- SAE International – Heavy-Duty Fuel Filtration Standards
Мнения на клиенти:
Още продукти
Bardahl 5 в 1 – универсална добавка за дизелово гориво с 5 функции
Bardahl 5 в 1 – комплексна грижа за дизелови двигатели
5 функции в 1 продукт – максимална ефективност
Почиства инжекторите – премахва отлагания
Подобрява горенето – пълно изгаряне
Увеличава цетановото число – по-добро запалване
Смазва и защитава – горивна помпа и инжектори
Предпазва от студ – до -20°C
Универсална за леки и тежки автомобили, земеделска и строителна техника
Bardahl - швейцарско качество и иновация
Bardahl AdBlue – AUS 32 (ISO 22241) висококачествена течност за SCR системи
Bardahl AdBlue AUS 32 – чиста екология по ISO 22241
Съответства на ISO 22241 – международен стандарт
32.5% разтвор на урея – точен състав
Намалява NOx емисиите до 90% – екологична чистота
За Euro 4, 5 и 6 двигатели – съвременни SCR системи
Безводна чистота – без примеси
Удължава живота на катализатора – защитава системата
Подходяща за камиони, автобуси, земеделска техника и леки автомобили
Bardahl - швейцарско качество за чиста околна среда
Bardahl BDC (Diesel Combustion) – добавка за дизелово гориво за пълно почистване и оптимизация
Bardahl BDC Diesel Combustion – професионална грижа за дизелови двигатели
Почиства инжекторната система – премахва отлагания и нагар
Подобрява горенето – по-пълно изгаряне на горивото
Намалява емисиите – по-чист изпускателен газ
Увеличава цетановото число – по-лесно запалване
Подобрява смазването – защитава горивната помпа
Универсална съвместимост – всички дизелови двигатели
Подходяща за леки автомобили, бусове, камioni и земеделска техника
Bardahl - швейцарско качество от 1939 година
Bardahl BMP Motor Protector – универсална защитна добавка за моторно масло
Bardahl BMP Motor Protector – всесезонна защита за всички двигатели
Универсална формула – за бензин, дизел и газ
Тройна защита – смазва, почиства, предпазва
Намалява триенето – продължава живота на двигателя
Всесезонна употреба – зима и лято
Почиства отлагания – поддържа чистота
Икономична дозировка – 3-5% от маслото
Подходяща за всички типове превозни средства и техника
Bardahl - швейцарско качество за ежедневна защита
Bardahl Full Metal – професионална противоизносна добавка за моторно масло
Bardahl Full Metal – максимална защита срещу износване
Polar Attraction Technology – молекулите се залепват за метала
Създава защитен слой – работи дори без масло
Намалява износването до 40% – доказано тестово
Подобрява смазването – в екстремни условия
Възстановява мощността – за стари двигатели
Намалява шума – по-тих ход
Универсална за бензинови, дизелови и газови двигатели
Bardahl - легендарната формула от 1939 година
Bardahl Long Life 6 в 1 – фюлеринова добавка за моторно масло с 6 функции
Bardahl Long Life 6 в 1 – революционна защита с фюлерин
Съдържа фюлерин (C60) – нанотехнология за защита
6 функции в 1 продукт – комплексна грижа
Намалява триенето до 75% – максимална защита
Възстановява компресията – връща мощността
Почиства двигателя – премахва отлагания
Универсална съвместимост – бензин, дизел, газ
Подходяща за леки и тежки автомобили, земеделска и строителна техника
Bardahl - швейцарско качество с нанотехнология
Bardahl Maxi Compression – добавка за масло за възстановяване и увеличаване на компресията
Bardahl Maxi Compression – спасение за стари двигатели
Възстановява компресията – връща загубената мощност
Подобрява уплътняването – бутала и пръстени
Намалява разхода на масло – до 50% редукция
Облекчава студеното запалване – особено при стари двигатели
Възстановява еластичността – на уплътнителни гуми
Намалява пропускането на газове – оптимизира работа
Специализирана за двигатели с висок пробег и загубена компресия
Bardahl - швейцарска технология за възстановяване

Отзиви
Clear filtersВсе още няма отзиви.