Donaldson P554403 – Маслен филтър Perkins Massey Ferguson
Donaldson P554403 – маслен навинтващ се (spin-on) филтър с антидренажна клапа и байпас 6.9 bar. Директна замяна на Perkins 2654403 – легендарният агро OEM номер. За трактори Massey Ferguson, Ford, Case IH, Landini, строителна техника JCB, Komatsu, Manitou, Liebherr, мотокари Hyster и Linde и камиони Renault, DAF, Volvo. Резба 3/4″-16 UNF.
- ✅ Тип: Маслен spin-on филтър с антидренажна клапа | байпас 6.9 bar | целулозна среда
- 📐 Размери: В. 136.0 mm | Ø93 mm | резба 3/4″-16 UNF
- 🔁 Заменя: Perkins 2654403, Mann W940/24, Mahle OC324, Fleetguard LF701, Hengst H17W06, WIX 51806, Fram PH2821
- 🔩 OEM: MF 1447048M1 | Ford E8NN6714BA | Case 3118119R1 | JCB 021/00284 | Komatsu 6810-51-5130 | Claas 147223 | Renault 5001845487
- 🚜🏗️🚛 Съвместимост: MF/Ford/Case/JCB/Komatsu/CAT/Claas/Landini/Manitou/Hyster/Linde/Renault/DAF/Volvo
- 🏭 Производител: Donaldson Company (USA) – OEM доставчик за Perkins Engine Company
- ⭐ Perkins 2654403 – най-разпознаваемият агро маслен филтърен номер в света
Агроактив съветва: Намажете О-ring с чисто масло. Затягайте ръчно + 3/4 оборот – без ключ при крайно затягане. При полска работа с прах – интервал 150–200 мч. При техника стояла зиму – задължителна смяна преди пускане.
15.43€ (30.18 лв.)
Допълнителна информация
Donaldson P554403 – Маслен филтър навинтващ се (spin-on) за Perkins, Massey Ferguson, Ford, Case IH, JCB, Komatsu, Claas и много повече
Donaldson P554403 е маслен навинтващ се (spin-on) филтър с вградена антидренажна клапа и 6.9 bar байпасен клапан – един от най-универсалните маслени филтри в света за Perkins 4- и 6-цилиндрови дизелови двигатели. Покрива над 20 оригинални OEM производителя: от Massey Ferguson, Ford и Case IH трактори до JCB, Komatsu, Manitou строителна техника, Claas зърнокомбайни, Renault и DAF камиони, и Hyster и Linde мотокари. Директна замяна на Perkins 2654403 – може би най-разпознаваемият маслен филтърен номер в агро сектора в световен мащаб. Кръстосва и с Mann W940/24, Fleetguard LF701 и Fram PH2821.
Perkins 2654403 е OEM номерът, с който механиците в земеделието разпознават маслен филтър независимо от марката на машината – точно защото Perkins дизелови двигатели са монтирани в над 20 различни производителя: Massey Ferguson, Ford, Case, Landini, McCormick, Renault, DAF, Manitou и много повече. Donaldson P554403 е директна замяна с пълно размерно и функционално съответствие:
- 🔧 Резба: 3/4″-16 UNF – стандартна за Perkins 4.236, 6.354, 1004, 1006 и свързаните серии
- 🔧 Антидренажна клапа – задържа масло в корпуса при спрян двигател; при студен старт маслото достига лагерите веднага
- 🔧 Байпасен клапан при 6.9 bar – предпазва двигателя при студен старт с гъсто масло
- 🔧 Целулозна (cellulose) среда – OEM стандартна за Perkins производствена спецификация
⚙️ Технически характеристики
| Артикулен номер | Donaldson P554403 |
| Тип | Маслен навинтващ се (spin-on) филтър с антидренажна и байпасна клапа |
| Височина | 136.0 mm |
| Външен диаметър | 93.0 mm |
| Вътрешен диаметър (резба) | 61.0 mm |
| Размер на резбата | 3/4″-16 UNF |
| Уплътнение – Ø външен | 71.0 mm |
| Уплътнение – Ø вътрешен | 61.0 mm |
| Байпасно налягане | 6.9 bar |
| Материал на средата | Целулоза (cellulose) |
| Форма | Кръгла (spin-on) |
| Антидренажна клапа | ✅ Да |
🔁 OEM референции по производител
Donaldson P554403 замества директно следните оригинални номера:
🌾 Земеделска техника
| Производител | OEM номер(а) |
|---|---|
| MASSEY FERGUSON | 1447048M1 | 1447048M2 | 1447048M9 | 1447048M92 | 1447982M1 | 2654404 | 3621011M1 | 836064M91 | 881304M91 |
| PERKINS | 2654403 | T64101001 | T74105021 | 26540249 |
| FORD | E8NN6714BA | 5001025 | 5018351 | 5019424 | 7072637 | 71028 | A730X6714BA | C77NN6714B | V34778 |
| CASE / CASE IH | 3118119R1 | 87346189 | 1409070036 | 1834110 | 218520A1 | E065502 | E103999 | K955687 | PK71028 |
| NEW HOLLAND | 84284907 | 70002503 | RE5NN6714AA | 505511 |
| LANDINI | 3540049M91 | 3652517M91 |
| MC CORMICK | 701898A1 | MC3118119R1 |
| CLAAS | 147223 | 1472230 | 147224 | 1472240 | 147225 | 1472250 | 1472550 |
| FIAT AGRI | 1834110 | 1930970 | 70002503 | 87800083 |
| AGRALE / ALFA ROMEO | 6006001208009 | 116760603000 |
🏗️ Строителна техника и мотокари
| Производител | OEM номер(а) |
|---|---|
| JCB | 021/00284 | 021/00284A | 21000284 |
| KOMATSU | 6810-51-5130 | 6180515130 | 20501K1470 | Z140F10044 |
| CATERPILLAR | 7W2327 | 7W6221 | 9Y4479 | 3I1296 | 694229E | MCF0020 |
| LIEBHERR | 2654405 |
| MANITOU | 105548 | 133755 | 171548 | 554507 |
| HYSTER (мотокари) | 259264 | 259964 | 289964 | 809298 | 195852 | 3000231 |
| LINDE (мотокари) | 0009830600 | 9830600 | 312225208 | T735014000 |
| HITACHI | 01930970 | P554403 | VL119917425 |
| KUBOTA | 7000014653 | Z14OF10044 |
| DYNAPAC | 499570 |
| DAEWOO / DRESSER | 7W2327 | D160552A | 5568656314 |
🚛 Камиони и търговски превозни средства
| Производител | OEM номер(а) |
|---|---|
| RENAULT / RVI | 5000686625 | 5001845487 | 22714000 | 35635491 | 5000686525 | 6005019744 | 75065702 |
| DAF | 554329 | 555329 | ABU8542 |
| IVECO | 35635491 | 5006143645 | 817086 |
| VOLVO | 4840740 | 484074 | 484874 | 11711977 |
| FREIGHTLINER | DNP554403 |
| PEGASO | 581473 |
| DODGE / LEYLAND / NISSAN UD | 2654403 | 526249 | 15208Y9701 |
| LAND ROVER | 36010701 |
| TOYOTA | 15601-76003-71 |
🔁 Кръстосани еквиваленти от филтърни производители
| Марка | Номер(а) |
|---|---|
| MANN-FILTER | W940/24 | W940/27 | W940/67 | W934 | W8004 | W925A |
| MAHLE / KNECHT | OC 324 | OC132 | OC37 | AW66 | FO355 |
| FLEETGUARD | LF701 |
| HENGST FILTER | H17W06 |
| BALDWIN | BT216 | BT2161 | BT420 | B336 | B7473 | 31871 |
| FRAM | PH2821 | PH2821A | PH2821C | PH2951 | PH3508 | PH4743 | PH28032 | PH28041 | P4063 |
| BOSCH | 0451203009 | 0451203194 | 451203009 | 451203194 |
| WIX | 51806 | 51806MP | 312P |
| UFI | 2310202 | 2312300 | 2316200 |
| PURFLUX | LS453 | LS453A | LS753 |
| SAKURA | C12022 | C12023 | C5101 |
| LUCAS / MOTORCRAFT | EFL028 | HDL028 | EFL493 | FL329 | EFL74 |
| PARKER RACOR / HASTINGS | PER137 | RL137 | HF905 | LF436 | P436 |
| COOPERS / UNIPART | AZL109 | LSB5110 | GFE116 | GFE135 | GFE181 | GFE196 |
| NAPA / CARQUEST / SF FILTERS | 1806 | 1806MP | 85806 | 85806MP | FT4790B | SP4400 |
При наличие на различен номер – изпратете ни снимка или OEM номера на стария филтър за потвърждение на съвместимостта.
🚜🚛🏗️ Съвместима техника – пълен обхват
- Massey Ferguson – серии 100, 200, 300, 390, 590 с Perkins 4.236/6.354
- Ford / New Holland – Ford 5000–7810, TW серии с Perkins
- Case IH – серии с Perkins двигатели
- Landini / McCormick – трактори с Perkins 1004/1006
- Claas – зърнокомбайни и трактори с Perkins
- Fendt / Fiat Agri – специфични серии с Perkins
- JCB – 3CX, 4CX и други с Perkins
- Komatsu – верижни и колесни машини с Perkins
- Caterpillar – специфични серии с Perkins
- Liebherr – OEM 2654405
- Manitou – телескопични манипулатори с Perkins
- Dynapac – пътни валяци с Perkins
- Renault / RVI – серии с Perkins двигатели
- DAF – OEM 554329, 555329
- Iveco – специфични серии
- Volvo – OEM 4840740
- Land Rover – дизелови варианти
- Hyster – вилични мотокари с Perkins
- Linde – мотокари с Perkins 4.236
- Hitachi – строителна и промишлена техника
- Kubota – OEM 7000014653
- Thermo King – хладилни агрегати с Perkins
🏭 Donaldson – световен лидер в промишлената филтрация
Donaldson Company е американски технологичен концерн, основан 1915 г. – над 100 години опит в промишлената филтрация. Donaldson е OEM доставчик за John Deere, Caterpillar, Komatsu и Perkins Engine Company (Peterborough, UK). Серията P… при маслените филтри е разработена при пряко техническо съобразяване с Perkins OEM спецификациите:
- ✅ OEM съответствие с Perkins 2654403 – пълно размерно и функционално съответствие
- ✅ Целулозна среда – OEM стандартна за Perkins производствена спецификация; ефективна при 98% задържане на частици над 20 микрона
- ✅ Антидренажна клапа – задържа масло в корпуса при спрян двигател; особено важно при студен старт
- ✅ Байпасен клапан 6.9 bar – стандартен за Perkins 4.236/6.354; предпазва двигателя при студен старт с гъсто масло
- ✅ Резба 3/4″-16 UNF – OEM стандарт за Perkins четири- и шестцилиндрови серии
- ✅ Съвместимост с минерални и синтетични масла при стандартни работни температури
🔍 Perkins дизелов двигател – защо масленият филтър е критичен?
Двигателите Perkins 4.236 и 6.354 в Massey Ferguson и Ford трактори са проектирани с около 5–5.5 л масло при напълно заредена система. При стар или запушен маслен филтър байпасният клапан се отваря и маслото циркулира незафилтрирано:
- 🔴 Ускорено износване на лагерите – Perkins 4.236 с хаотична полска работа при запушен филтър губи значим ресурс на коляновия вал
- 🔴 Байпас при студен старт без смяна – при ниски температури маслото е значително по-гъсто; при запушен филтър байпасният клапан остава отворен за много по-дълго при всеки старт
- 🔴 Шлам при продължен интервал – при Massey Ferguson 390 с полска работа и пропуснат ТО маслото деградира и образува шлам в каналите
- 🔴 Лагерни повреди при Manitou и JCB – хидравличното налягане в системата се измерва от масления натиск; запушен филтър с открит байпас не показва алармена лампа при всички машини
Ремонт на коляновия вал на Perkins 4.236 (смяна на лагерни черупки, шлифоване) коства 600–1200 лв. Профилактичната смяна на маслен филтър P554403 е многократно по-евтина защита.
🌿 Агроактив съветва
При смяна на Donaldson P554403 – задължително намажете уплътнителния пръстен с чисто масло преди монтаж. Затягайте ръчно + 3/4 оборот – не затягайте с ключ, рискувате деформация на уплътнението или пукване на резбата. При Massey Ferguson 390 и Ford 6610 с Perkins 4.236 – сменяйте филтъра при всяка смяна на масло, не пропускайте. При полева работа с прах и висока натовареност – скъсете интервала до 150–200 мч. При мотокари Hyster и Linde работещи на закрито – масленият филтър е защита срещу метален прах от лагерите при натоварена работа. При техника стояла над 3 месеца – сменете масло и филтър преди пускане независимо от изработените моточасове.
🔧 Монтаж на Donaldson P554403 – стъпки
- Изключете двигателя и изчакайте да изстине до безопасна работна температура.
- Поставете подходящ съд под масления филтър – при демонтаж изтича остатъчно масло.
- Отвийте стария маслен филтър с маслен ключ или лента. При силно затегнат – не форсирайте; използвайте лентов ключ.
- Почистете монтажната плоскост на блока – отстранете стария уплътнителен пръстен. Проверете дали старият О-ring е останал залепен на блока.
- Намажете уплътнителния пръстен на новия P554403 с чисто масло – целия пръстен, равномерно.
- Завийте новия филтър на ръка до контакт на уплътнението с блока.
- Затегнете допълнително с 3/4 оборот – не повече. Не използвайте ключ при окончателно затягане.
- Напълнете с препоръчаното масло (проверете нивото с маслоконтролника).
- Пуснете двигателя и проверете за течове около филтъра при работен режим 2–3 минути.
- Спрете, изчакайте 2 минути, проверете нивото отново и допълнете ако е необходимо.
📅 Интервали за смяна
| Техника / Условие | Препоръчителен интервал |
|---|---|
| Massey Ferguson / Ford трактор – стандартна работа | 200–250 мч или 1 сезон |
| Massey Ferguson / Ford трактор – полска работа с прах | 150–200 мч |
| JCB / Manitou / Komatsu – строителна работа | 250 мч или 3 месеца |
| Hyster / Linde мотокари – интензивна работа | 250–500 мч или 6 месеца |
| Claas / New Holland – жетварски сезон | Задължително преди и след сезона |
| Renault / DAF / Volvo – камион | По OEM план или 30 000–40 000 km |
| Техника стояла над 3 месеца | Задължителна смяна масло + филтър преди пускане |
| При признаци на метален прах в маслото | Незабавна смяна + диагностика |
💬 От опит споделяме
Donaldson P554403 / Perkins 2654403 е маслен филтърен номер, с който всеки трактористен механик в България е работил – Massey Ferguson 390 с Perkins 4.236 е може би най-разпространеният трактор в страната в определено поколение. Наблюдаваме една практическа грешка: затягане с маслен ключ до упор. Perkins 4.236 има алуминиев блок в зоната на масления патрон – при прекомерно затягане резбата може да повреди леяния алуминий и следващата смяна да се превърне в ремонт на блока. Правилото е просто: ръчно + 3/4 оборот. При JCB 3CX с Perkins 1004 – маслен филтър при ТО е задължение, не препоръка: хидравличната система споделя масло с двигателя при тези машини.
🏆 Професионалистите твърдят, че…
Механиците на Perkins двигатели в Обединеното кралство – Пийтърбъро, където са произведени – посочват Donaldson, Fleetguard и Mann като трите марки за ТО при сериозна работа. При Massey Ferguson 390 с 10 000+ часа – целулозната среда при правилен интервал е достатъчна; синтетичната среда добавя стойност при специфични условия (екстремен студ, удължен интервал), но при стандартна полска работа е излишен разход. При Hyster и Linde мотокари с Perkins сервизните специалисти отбелязват: Donaldson P554403 е OEM еквивалентът, приеман без документация от фабричните сервизи при гаранционна поддръжка. Вижте и масленото филтърно портфолио на Donaldson.
❓ Често задавани въпроси
Donaldson P554403 идентичен ли е с Perkins 2654403?
Да – Perkins 2654403 е OEM номерът, а Donaldson P554403 е директна замяна с пълно размерно и функционално съответствие: резба 3/4″-16 UNF, В. 136 mm, Ø93 mm, байпас 6.9 bar, антидренажна клапа. Donaldson е OEM доставчик за Perkins Engine Company.
P554403 подходящ ли е за Massey Ferguson 390 с Perkins 4.236?
Да – Massey Ferguson 1447048M1 е в списъка с OEM номера. Perkins 4.236 е монтиран в MF 390, 390T, 393, 396, 398 и свързаните серии. Donaldson P554403 е правилният маслен филтър за тези машини.
Mann W940/24 еквивалент ли е на P554403?
Да – Mann W940/24 е директен еквивалент за Perkins 2654403. Mann предлага и W940/27 и W940/67 като алтернативни номера в същата фамилия. Донкълдсън, Mann и Fleetguard LF701 са трите основни OEM-еквивалентни производители при Perkins 4.236.
Резбата 3/4″-16 UNF за кои двигатели е стандартна?
3/4″-16 UNF е стандартна резба за маслени филтри при Perkins 4.236, 6.354, 1004.4, 1006.6 и всички производни двигатели. Тази резба се среща и при Ford 2700/3000 серия дизели и при определени Komatsu двигатели. Преди монтаж – проверете резбата визуално за повреди.
P554403 за JCB 3CX с Perkins – правилен ли е?
Да – JCB 021/00284 е в OEM списъка. JCB 3CX с Perkins 1004.4 и 1006.6 двигатели използва масления корпус с 3/4″-16 UNF резба. Donaldson P554403 е директна замяна на JCB 021/00284.
Кой е интервалът за смяна при Massey Ferguson с Perkins 4.236?
При стандартна работа – 200–250 моточаса или 1 сезон. При полска работа с прах и висока натовареност (оран, дискуване) – 150–200 мч. При техника стояла зиму – задължителна смяна на масло и филтър преди пускане, независимо от изработените моточасове.
Как се затяга правилно маслен spin-on филтър P554403?
Стандартното правило за spin-on маслени филтри: намажете О-ring с чисто масло → завийте ръчно до контакт → затегнете допълнително с 3/4 оборот. Не използвайте маслен ключ за окончателно затягане. При Perkins 4.236 с алуминиев блок – прекомерното затягане е риск от повреда на резбата в блока.
P554403 подходящ ли е за Hyster и Linde мотокари?
Да – Hyster 259264/259964/289964/809298 и Linde 9830600/312225208 са в OEM списъка. Hyster и Linde мотокари с Perkins 4.236 дизелови двигатели използват маслен корпус с 3/4″-16 UNF резба. Donaldson P554403 е директна OEM замяна.Ф
Мнения на клиенти:
Трябва да влезнете в профила си, за да публикувате отзив.
Още продукти
Bardahl 5 в 1 – универсална добавка за дизелово гориво с 5 функции
Bardahl 5 в 1 – комплексна грижа за дизелови двигатели
5 функции в 1 продукт – максимална ефективност
Почиства инжекторите – премахва отлагания
Подобрява горенето – пълно изгаряне
Увеличава цетановото число – по-добро запалване
Смазва и защитава – горивна помпа и инжектори
Предпазва от студ – до -20°C
Универсална за леки и тежки автомобили, земеделска и строителна техника
Bardahl - швейцарско качество и иновация
Bardahl AdBlue – AUS 32 (ISO 22241) висококачествена течност за SCR системи
Bardahl AdBlue AUS 32 – чиста екология по ISO 22241
Съответства на ISO 22241 – международен стандарт
32.5% разтвор на урея – точен състав
Намалява NOx емисиите до 90% – екологична чистота
За Euro 4, 5 и 6 двигатели – съвременни SCR системи
Безводна чистота – без примеси
Удължава живота на катализатора – защитава системата
Подходяща за камиони, автобуси, земеделска техника и леки автомобили
Bardahl - швейцарско качество за чиста околна среда
Bardahl BDC (Diesel Combustion) – добавка за дизелово гориво за пълно почистване и оптимизация
Bardahl BDC Diesel Combustion – професионална грижа за дизелови двигатели
Почиства инжекторната система – премахва отлагания и нагар
Подобрява горенето – по-пълно изгаряне на горивото
Намалява емисиите – по-чист изпускателен газ
Увеличава цетановото число – по-лесно запалване
Подобрява смазването – защитава горивната помпа
Универсална съвместимост – всички дизелови двигатели
Подходяща за леки автомобили, бусове, камioni и земеделска техника
Bardahl - швейцарско качество от 1939 година
Bardahl BMP Motor Protector – универсална защитна добавка за моторно масло
Bardahl BMP Motor Protector – всесезонна защита за всички двигатели
Универсална формула – за бензин, дизел и газ
Тройна защита – смазва, почиства, предпазва
Намалява триенето – продължава живота на двигателя
Всесезонна употреба – зима и лято
Почиства отлагания – поддържа чистота
Икономична дозировка – 3-5% от маслото
Подходяща за всички типове превозни средства и техника
Bardahl - швейцарско качество за ежедневна защита
Bardahl Full Metal – професионална противоизносна добавка за моторно масло
Bardahl Full Metal – максимална защита срещу износване
Polar Attraction Technology – молекулите се залепват за метала
Създава защитен слой – работи дори без масло
Намалява износването до 40% – доказано тестово
Подобрява смазването – в екстремни условия
Възстановява мощността – за стари двигатели
Намалява шума – по-тих ход
Универсална за бензинови, дизелови и газови двигатели
Bardahl - легендарната формула от 1939 година
Bardahl Long Life 6 в 1 – фюлеринова добавка за моторно масло с 6 функции
Bardahl Long Life 6 в 1 – революционна защита с фюлерин
Съдържа фюлерин (C60) – нанотехнология за защита
6 функции в 1 продукт – комплексна грижа
Намалява триенето до 75% – максимална защита
Възстановява компресията – връща мощността
Почиства двигателя – премахва отлагания
Универсална съвместимост – бензин, дизел, газ
Подходяща за леки и тежки автомобили, земеделска и строителна техника
Bardahl - швейцарско качество с нанотехнология
Bardahl Maxi Compression – добавка за масло за възстановяване и увеличаване на компресията
Bardahl Maxi Compression – спасение за стари двигатели
Възстановява компресията – връща загубената мощност
Подобрява уплътняването – бутала и пръстени
Намалява разхода на масло – до 50% редукция
Облекчава студеното запалване – особено при стари двигатели
Възстановява еластичността – на уплътнителни гуми
Намалява пропускането на газове – оптимизира работа
Специализирана за двигатели с висок пробег и загубена компресия
Bardahl - швейцарска технология за възстановяване

Отзиви
Clear filtersВсе още няма отзиви.