Filtron OE646 – Маслен филтър вложка MAN Deutz RVI
Filtron OE646 – маслен филтър тип вложка (insert) от Sogefi Group. За камиони MAN TGL/TGM/TGS/TGX, трактори Deutz-Fahr Agrotron и RVI / Renault Trucks. Директна замяна на Mann HU947/2X, Mahle OX155D, Hengst E161H D28 и Fleetguard LF3754.
- ✅ Тип: Маслена вложка (element) – без метален корпус
- 📐 Размери: В. 214 mm | Ø83 mm | вътр. Ø28 mm | тегло 0.19 kg
- 🔁 Заменя: Mann HU947/2X, Mahle OX155D, Hengst E161H D28, Fleetguard LF3754, WIX 92023E
- 🔩 OEM: MAN 51055040096 | Deutz 02931093 | RVI 5001846993
- 🏭 Производител: Filtron / Sogefi Group – Tier 1 OEM доставчик
- ⏱️ Интервал: 400–500 мч (трактори) | до 60 000 km (камиони)
Агроактив съветва: Filtron OE646 е отлично съотношение качество/цена за флоти и сервизи. При смяна – задължително сменете O-ring уплътнението на корпуса. Попитайте ни за комплект вложка + уплътнение за вашия модел.
9.18€ (17.95 лв.)
Допълнителна информация
Filtron OE646 – Маслен филтър вложка за MAN, Deutz-Fahr и RVI Renault Trucks
Filtron OE646 е маслен филтър тип вложка (filter element/insert) от полския производител Filtron – марка на концерна Sogefi Group, доставящ OEM части за европейската автомобилна индустрия. Вложката е директна замяна за тежкотоварни камиони MAN TGL/TGM/TGS/TGX, трактори Deutz-Fahr и камиони RVI / Renault Trucks, с характеристики, идентични на водещите OEM производители Mann, Mahle и Hengst.
⚙️ Технически характеристики
| Артикулен номер | Filtron OE646 |
| Тип | Маслен филтър – вложка (insert/element) |
| Височина | 214.0 mm |
| Външен диаметър | 83.0 mm |
| Вътрешен диаметър | 28.0 mm |
| Вътрешен диаметър 2 | 239.5 mm |
| Тегло | 0.19 kg |
🏭 Filtron – европейски стандарт на достъпна цена
Filtron е марка на Sogefi Group – международен концерн с над 40 производствени завода по света, доставящ OEM части директно на Volkswagen Group, Fiat, Ford и Renault. Filtron е позиционирана като висококачествена алтернатива на оригинала при конкурентна цена, следвайки същите инженерни спецификации:
- ✅ Тествана задържаща способност по ISO 4548-12 – над 99% ефективност за целевия диапазон частици
- ✅ Европейско производство – качествен контрол по ISO/TS 16949
- ✅ Съвместимост с ACEA E4, E6, E7, E9 масла и стандартни сервизни интервали
- ✅ Идентични размери с Mann HU 947/2 X, Hengst E161H D28 и Fleetguard LF3754
Според официалния сайт на Filtron, всеки артикул от серията OE преминава идентични тестове на издържливост и задържаща способност с тези, изисквани от OEM производителите на двигатели.
🔁 OEM и кръстосани референции
Filtron OE646 замества директно следните оригинални и еквивалентни номера:
| Марка | OEM номер(а) |
|---|---|
| MAN | 51055040096 | 93215250017 |
| DEUTZ / DEUTZ-FAHR | 02931093 | 04208015 | 2931093 | 4208015 |
| RVI / RENAULT TRUCKS | 5001846993 |
| MANN-FILTER | HU 947/2 X |
| MAHLE | OX155D | OX155 | OX 1024 | OX 1024D | OX 1379D | OX 155 D ECO |
| HENGST FILTER | E161H D28 | E161H | E161HD28 | D28E161H |
| FLEETGUARD | LF3754 |
| DONALDSON | P550451 |
| BOSCH | 1457429107 | P9107 |
| FRAM | CH5912 | CH5912ECO |
| BALDWIN | P7145 |
| FEBI BILSTEIN | 35292 |
| UFI | 2500500 |
| KOLBENSCHMIDT | 50013575 | 575-OX |
| MEYLE | 12-14 322 0001 |
| VAICO | V34-0022 |
| KNORR-BREMSE | K117973N50 |
| COOPERSFIAAM | FA5377 | FA5377CPF |
| SOFIMA / TECNECO / TECNOCAR | S 5005 PE | OL0125E | OP101 | OP125 |
| MONARK | 030 784 107 |
| WIX FILTERS | 92023E |
| HIFI FILTER | SO7037 |
Допълнителни кръстосани номера: ASHIKA 10-ECO015, LUBERFINER LP8993, MEAT&DORIA 14024, ALCO MD-359, AC DELCO AC 6238 E, DT 3.14104, JAPANPARTS FOECO015, COOPERS LEF5166, GUD M98, JC AUTO FILOE646 и др.
🚛 Съвместима техника
Filtron OE646 е предназначена за корпусни маслени системи с вложка при:
- MAN TGL, TGM, TGS, TGX – двигатели D0836, D2066, D2676; OEM 51055040096
- MAN TGA – по-стари серии с двигатели D2866/D2876 и идентичен маслен корпус
- Deutz-Fahr Agrotron, TTV серии – двигатели BF4/6M 2012, TCD 2012/2013; OEM 02931093
- Deutz промишлени двигатели – серии BF и TCD с OEM 04208015
- RVI / Renault Trucks – серии с OEM 5001846993
- Специализирана техника с Knorr-Bremse хидравлични агрегати (K117973N50)
При съмнение – проверете OEM номера на стария елемент или ни изпратете марка, модел и година на производство за потвърждение.
⚖️ Filtron OE646 срещу премиум алтернативите
| Критерий | Filtron OE646 | Mann HU 947/2 X | Hengst E161H D28 |
|---|---|---|---|
| OEM съответствие | ✅ Да | ✅ Да | ✅ Да |
| ISO 4548-12 тест | ✅ Да | ✅ Да | ✅ Да |
| Антидренажно клапа | ⚠️ Проверете | ✅ Да (суфикс X) | ✅ Да |
| Разпознаваемост в сервизи | Средна | Висока | Висока |
| Ценова позиция | Най-достъпна | Средна | Средна |
🔵 Агроактив съветва
Filtron OE646 е отличен избор за транспортни компании и сервизи, търсещи проверено качество при по-нисък разход. Марката Sogefi Group стои зад нея и гарантира производствен стандарт, съответстващ на OEM изискванията. При смяна – задължително сменете O-ring уплътнението на корпуса. Ако търсите антидренажна функция (суфикс „X“ при Mann) – потвърдете дали OE646 я включва за вашия конкретен корпус.
🔧 Монтаж и смяна на вложката – стъпки
- Загрейте двигателя 2–3 минути за по-добро оттичане, след което го изключете и оставете да се охлади леко.
- Поставете съд за масло под корпуса на масления филтър преди отваряне.
- Отвийте капака на масления корпус с подходящ ключ (36 mm или специален ключ за корпус).
- Извадете старата вложка – проверете за метални частици или необичайно замърсяване.
- Сменете O-ring уплътнението на корпуса – почистете седалото внимателно от стари остатъци.
- Поставете новата вложка Filtron OE646 – центрирайте по вътрешния диаметър 28.0 mm.
- Затегнете капака до препоръчания момент (25–35 Nm за MAN D0836/D2066 – проверете сервизното ръководство).
- Долейте масло при нужда, пуснете двигателя и проверете за течове при работен режим 2–3 минути.
📅 Интервали за смяна
| Условие на работа | Препоръчителен интервал |
|---|---|
| Магистрален транспорт | 60 000 km или 1 година |
| Градско / регионално разпределение | 40 000–50 000 km |
| Строителна и кариерна техника | 30 000 km или по анализ на масло |
| Трактори Deutz-Fahr (полски условия) | 400–500 моточаса |
| При метални частици или потъмняване на маслото | Незабавна смяна |
💬 От опит споделяме
Filtron OE646 е популярен избор сред по-малки превозвачи и сервизи, работещи с ограничен бюджет за поддръжка. Качеството на Sogefi Group е проверено и клиентите, преминали от Mann към Filtron, рядко се връщат назад – разликата в цената е осезаема, а в работата на двигателя – не. Препоръчваме го особено при по-стари машини с редовни кратки интервали на смяна.
🏆 Професионалистите твърдят, че…
Флотовите мениджъри в транспортни компании с 20+ камиона все по-често избират верифицирани алтернативи като Filtron вместо OEM части – при условие, че производителят е от Tier 1 или Tier 2 доставчик и частта е тествана по ISO. Sogefi Group попада точно в тази категория. Вижте и продуктовото портфолио на Sogefi Group за повече информация.
❓ Често задавани въпроси
Filtron OE646 идентична ли е с Mann HU947/2X, Mahle OX155D и Hengst E161H D28?
Да – OE646 е директно взаимозаменяема по OEM размери (В. 214 mm, Ø83 mm, вътр. Ø28 mm) и спецификации. Filtron е марка на Sogefi Group – Tier 1 OEM доставчик за европейската автомобилна индустрия.
Пасва ли Filtron OE646 на Deutz-Fahr трактори?
Да – при двигатели с OEM 02931093 или 04208015 (серии BF, TCD 2012/2013 и Agrotron TTV). Проверете типа маслен корпус на конкретния модел трактор преди поръчка.
Filtron OE646 има ли антидренажно клапа като Mann HU947/2X?
При Mann суфиксът „X“ обозначава антидренажно клапа. При Filtron OE646 – проверете техническия лист за конкретния артикул или се свържете с нас. При двигатели, при които клапата е задължителна, препоръчваме да потвърдите преди монтаж.
Трябва ли да сменям O-ring при смяна на вложката?
Да – задължително. О-рингът на масления корпус е от гума и се деформира при многократни температурни цикли. Неподменен, е основна причина за маслени течове дори при нова вложка – независимо от марката.
С какви масла е съвместима Filtron OE646?
Съвместима с всички минерални, полусинтетични и пълносинтетични масла по ACEA E4, E6, E7, E9, MAN M3275/M3477, DAF EXTENDA и Renault RLD-3/RLD-4. Следвайте спецификацията на производителя за конкретния двигател.
Filtron OE646 или Mann HU947/2X – кой да избера?
При официален гаранционен сервиз или Fleet договор – Mann HU947/2X е по-разпознаваема и приета. При собствена поддръжка или флот извън гаранция – Filtron OE646 предлага еквивалентно качество при по-ниска цена. И двата варианта са от проверени европейски производители.
Какво е K117973N50 от Knorr-Bremse и защо е кръстосан с OE646?
Knorr-Bremse използва маслена вложка от тази фамилия в определени хидравлични и пневматични агрегати за ремаркета и полуремаркета – не за двигателна маслена система. Размерите съвпадат с OE646, което обяснява кръстосването.
Мнения на клиенти:
Трябва да влезнете в профила си, за да публикувате отзив.
Още продукти
Bardahl 5 в 1 – универсална добавка за дизелово гориво с 5 функции
Bardahl 5 в 1 – комплексна грижа за дизелови двигатели
5 функции в 1 продукт – максимална ефективност
Почиства инжекторите – премахва отлагания
Подобрява горенето – пълно изгаряне
Увеличава цетановото число – по-добро запалване
Смазва и защитава – горивна помпа и инжектори
Предпазва от студ – до -20°C
Универсална за леки и тежки автомобили, земеделска и строителна техника
Bardahl - швейцарско качество и иновация
Bardahl AdBlue – AUS 32 (ISO 22241) висококачествена течност за SCR системи
Bardahl AdBlue AUS 32 – чиста екология по ISO 22241
Съответства на ISO 22241 – международен стандарт
32.5% разтвор на урея – точен състав
Намалява NOx емисиите до 90% – екологична чистота
За Euro 4, 5 и 6 двигатели – съвременни SCR системи
Безводна чистота – без примеси
Удължава живота на катализатора – защитава системата
Подходяща за камиони, автобуси, земеделска техника и леки автомобили
Bardahl - швейцарско качество за чиста околна среда
Bardahl BDC (Diesel Combustion) – добавка за дизелово гориво за пълно почистване и оптимизация
Bardahl BDC Diesel Combustion – професионална грижа за дизелови двигатели
Почиства инжекторната система – премахва отлагания и нагар
Подобрява горенето – по-пълно изгаряне на горивото
Намалява емисиите – по-чист изпускателен газ
Увеличава цетановото число – по-лесно запалване
Подобрява смазването – защитава горивната помпа
Универсална съвместимост – всички дизелови двигатели
Подходяща за леки автомобили, бусове, камioni и земеделска техника
Bardahl - швейцарско качество от 1939 година
Bardahl BMP Motor Protector – универсална защитна добавка за моторно масло
Bardahl BMP Motor Protector – всесезонна защита за всички двигатели
Универсална формула – за бензин, дизел и газ
Тройна защита – смазва, почиства, предпазва
Намалява триенето – продължава живота на двигателя
Всесезонна употреба – зима и лято
Почиства отлагания – поддържа чистота
Икономична дозировка – 3-5% от маслото
Подходяща за всички типове превозни средства и техника
Bardahl - швейцарско качество за ежедневна защита
Bardahl Full Metal – професионална противоизносна добавка за моторно масло
Bardahl Full Metal – максимална защита срещу износване
Polar Attraction Technology – молекулите се залепват за метала
Създава защитен слой – работи дори без масло
Намалява износването до 40% – доказано тестово
Подобрява смазването – в екстремни условия
Възстановява мощността – за стари двигатели
Намалява шума – по-тих ход
Универсална за бензинови, дизелови и газови двигатели
Bardahl - легендарната формула от 1939 година
Bardahl Long Life 6 в 1 – фюлеринова добавка за моторно масло с 6 функции
Bardahl Long Life 6 в 1 – революционна защита с фюлерин
Съдържа фюлерин (C60) – нанотехнология за защита
6 функции в 1 продукт – комплексна грижа
Намалява триенето до 75% – максимална защита
Възстановява компресията – връща мощността
Почиства двигателя – премахва отлагания
Универсална съвместимост – бензин, дизел, газ
Подходяща за леки и тежки автомобили, земеделска и строителна техника
Bardahl - швейцарско качество с нанотехнология
Bardahl Maxi Compression – добавка за масло за възстановяване и увеличаване на компресията
Bardahl Maxi Compression – спасение за стари двигатели
Възстановява компресията – връща загубената мощност
Подобрява уплътняването – бутала и пръстени
Намалява разхода на масло – до 50% редукция
Облекчава студеното запалване – особено при стари двигатели
Възстановява еластичността – на уплътнителни гуми
Намалява пропускането на газове – оптимизира работа
Специализирана за двигатели с висок пробег и загубена компресия
Bardahl - швейцарска технология за възстановяване
Отзиви
Clear filtersВсе още няма отзиви.