FILTRON PE 975/1 – Горивен Филтър Вложка за Камиони DAF 250mm

FILTRON PE 975/1 – Надеждна Защита на Горивната Система

Горивен филтър вложка за професионално приложение в камиони DAF

🔧 За Какво Служи FILTRON PE 975/1?

FILTRON PE 975/1 е горивен филтър тип вложка (картридж), предназначен за професионално използване в камиони DAF и други тежкотоварни превозни средства с дизелови двигатели. Филтърът премахва твърди частици, вода и замърсявания от дизеловото гориво преди то да достигне до инжекционната помпа и дюзите, осигурявайки:

Филтърът е произведен от FILTRON – водеща европейска марка за филтри, известна с високо качество, строги стандарти и надеждност в автомобилната индустрия. FILTRON доставя филтри на първичния пазар (OEM) за множество производители и е доверен избор за сервизи и флотни мениджъри.

📐 Технически Характеристики

🔢 OEM Номера и Cross-Reference

🔹 Оригинални (OEM) Номера

• DAF: 1450184, 1811391

🔹 Алтернативни Производители (Cross-Reference)

FILTRON PE 975/1 е директна замяна за следните номера на части от други производители:

Тази широка съвместимост прави FILTRON PE 975/1 универсален избор за сервизи и флоти, които поддържат различни марки камиони.

🚛 Съвместими Модели Камиони

FILTRON PE 975/1 е проектиран за камиони DAF с дизелови двигатели. Препоръчваме да проверите техническата документация или етикета на оригиналния филтър за точно съвпадение. Филтърът е съвместим с (но не е ограничен до):

🔹 DAF Серии

• DAF CF (CF65, CF75, CF85) – евро 3, 4, 5
• DAF XF (XF95, XF105) – евро 3, 4, 5
• DAF LF (LF45, LF55) – евро 3, 4, 5
• DAF FAT, FT, FTG серии (по-стари модели)

🔹 Двигатели

• PACCAR MX серия (MX-11, MX-13) – според година и конфигурация
• DAF XE, XF, PE двигатели
• Други дизелови двигатели с вложка тип PE 975/1

⚙️ Как Работи Горивният Филтър?

Горивният филтър е критична част от системата за подаване на гориво в дизеловите двигатели. Неговата роля е да:

1. Премахва твърди частици – прах, ръжда, метални частици, нагар (размер > 3–10 микрона) от горивото преди то да достигне инжекционната помпа и дюзите.
2. Отделя вода – дизеловото гориво може да съдържа вода (кондензация, замърсяване при зареждане). Водата причинява корозия и неправилна работа на прецизните помпени елементи.
3. Защитава скъпата инжекционна система – съвременните дизелови двигатели използват high-pressure common rail системи (до 2000+ bar), където дори микроскопични частици могат да причинят катастрофично износване.
4. Осигурява стабилен поток на гориво – чистият филтър поддържа оптимално налягане и дебит, което подобрява мощността, отзивчивостта и икономията.

Според проучване на SAE International (2019), използването на висококачествени горивни филтри с ефективност > 98% (частици > 3 микрона) намалява износването на инжекционната система с до 70% и удължава живота на двигателя с 20–30%.

🔄 Интервал на Смяна

Препоръчителният интервал за смяна на горивния филтър зависи от качеството на горивото, условията на експлоатация и препоръките на производителя. Общите насоки са:

Според Trucking Info (2020), 30% от проблемите с инжекционните системи в камионите са свързани с небрежно подменени или некачествени горивни филтри.

🔧 Монтаж и Демонтаж – Стъпка по Стъпка

🔹 Подготовка

1. Паркирайте машината на равна повърхност и изключете двигателя.
2. Изчакайте 5–10 минути, за да спадне налягането в горивната система.
3. Подгответе инструменти: ключ за филтърна капачка (според модела), чиста кърпа, контейнер за стара гориво, нова вложка PE 975/1, уплътнителни пръстени (ако са включени или се продават отделно).
4. Носете предпазни ръкавици и очила – дизеловото гориво е дразнещо за кожата.

🔹 Демонтаж на Стария Филтър

1. Намерете корпуса на горивния филтър (обикновено се намира до двигателя или в моторното отделение).
2. Отворете дренажния винт (ако има такъв) и изпразнете горивото в контейнера.
3. Развийте капачката на филтърния корпус с ключ (обикновено е с резба).
4. Извадете старата вложка внимателно – може да има остатъчно гориво.
5. Почистете вътрешността на корпуса с чиста кърпа (премахнете утайки, вода, замърсявания).
6. Проверете състоянието на уплътнителните пръстени – ако са напукани или деформирани, сменете ги.

🔹 Монтаж на Новия Филтър

1. Поставете нови уплътнителни пръстени (ако са отделни) и ги намажете леко с чисто дизелово гориво.
2. Поставете новата вложка PE 975/1 в корпуса – уверете се, че е центрирана и седи правилно.
3. Затегнете капачката с ключ – спазвайте момента на затягане (обикновено 20–30 Nm, вижте техническата документация на DAF).
4. Затворете дренажния винт (ако сте го отворили).

🔹 Изпомпване на Въздух (Bleeding)

След смяна на горивния филтър в системата може да има въздух, което води до затруднен старт или неравномерна работа. Изпомпайте въздуха по следния начин:

1. Намерете помпата за ръчно изпомпване (обикновено на корпуса на филтъра или на инжекционната помпа).
2. Помпайте ръчно до усещане на съпротивление (системата се пълни с гориво).
3. Отворете обезвъздушителния винт (ако има такъв) и продължавайте да помпате, докато не излиза чисто гориво без мехурчета.
4. Затворете винта и продължете да помпате докато помпата стане твърда.
5. Пуснете двигателя – може да се наложи да завъртите стартера няколко пъти (по 10–15 секунди с 30-секундни паузи).

🔹 Проверка

1. След пускане на двигателя, проверете за течове около капачката и уплътненията.
2. Оставете двигателя да работи на празен ход за 2–3 минути.
3. Проверете индикаторите – не трябва да има аварийни лампи за налягане на гориво.
4. Направете тестово каране и проверете мощността и отзивчивостта.

✅ Защо да Изберете FILTRON PE 975/1?

• OEM качество – FILTRON доставя филтри на първичния пазар за множество производители
• Висока ефективност на филтрация – > 98% (частици > 3 микрона)
• Дълъг експлоатационен живот – многослоен филтърен материал с голям капацитет за задържане на замърсявания
• Отлична водоотделителна способност – защита срещу корозия и неравномерна работа
• Устойчивост на високо налягане – до 6 bar (безопасен за съвременни high-pressure системи)
• Точни размери – перфектна замяна за оригиналните филтри (250 x Ø107 mm)
• Широка съвместимост – алтернатива на 20+ производители
• Конкурентна цена – отлично съотношение качество/цена
• Лесен монтаж – директна замяна, без нужда от модификации
• Европейско производство – съответствие с ISO 9001 и ISO 14001 стандарти

Според официалния сайт на FILTRON, всички продукти на компанията преминават през многостепенен контрол на качеството, включващ тестове за ефективност, натиск, температурна стабилност и дълготрайност.

⚠️ Предупреждения и Мерки за Безопасност

• Винаги изключвайте двигателя преди смяна на филтъра – горивната система е под налягане!
• Работете на добре проветряемо място – дизеловите пари са вредни при вдишване.
• Избягвайте контакт с кожата – дизеловото гориво е дразнещо и канцерогенно при продължителна експозиция.
• Носете предпазни ръкавици и очила – особено при отваряне на корпуса (може да изхвръкне гориво).
• Не пушете и избягвайте открит огън по време на работа с гориво.
• Изхвърляйте старите филтри и горивото съгласно местните норми – не ги изхвърляйте в битовите отпадъци.
• Проверявайте размерите преди поръчка – монтирането на неправилен филтър може да причини течове или повреда на системата.
• Сменяйте уплътнителните пръстени при всяка смяна на филтъра (ако са отделни компоненти).
• Изпомпвайте въздуха от системата след смяна на филтъра – въздухът в системата води до затруднен старт и неравномерна работа.
• Съхранявайте филтрите на сухо място, далеч от директна слънчева светлина и източници на топлина.

❓ Често Задавани Въпроси (FAQ)

Защитете инжекционната система на вашия камион!

Поръчайте FILTRON PE 975/1 – OEM качество на конкурентна цена.

Agroaktiv – Вашият партньор за резервни части и техническа поддръжка.