FILTRON PM811 – Горивен Филтър Вложка за Трактори и Селскостопанска Техника

Горивният филтър FILTRON PM811 е вложка тип за използване в стандартни горивни корпуси. Предназначен е главно за трактори Zetor и друга агротехника, където се изисква надеждна филтрация на дизеловото гориво. Вложката задържа твърди частици, водни примеси и микро-замърсители, осигуравайки безпроблемна работа на инжекционната система.

🔧 Технически Характеристики

🚜 Съвместимост – Cross Reference Номера

Филтърът FILTRON PM811 е директна замяна за широк спектър от оригинални и aftermarket производители:

ZETOR (Оригинални номера)

• 627.964.105.111
• 93-1207.01
• 931207

Други Производители

🔍 Приложение и Функции

Горивният филтър PM811 е предназначен за широк спектър от приложения:

• Трактори Zetor: Серии 3011, 4011, 5011, 6011, 7011, 8011 (различни модификации)
• Селскостопанска техника: Комбайни, балопреси, силажокомбайни с дизелови двигатели
• Строителна и комунална техника: Мини багери, челни товарачи, пътна техника
• Генератори и помпи: Стационарни дизелови агрегати

Филтърната вложка задържа частици с размер над 3-5 микрона, което осигурява надеждна защита на инжекторите и високонапорната помпа. Според Filtron Group, ефективността на филтрация е над 99.2% при частици ≥ 4 микрона.

🛠️ Как се Монтира Филтърната Вложка

Сменянето на филтърната вложка FILTRON PM811 е лесен процес, който може да се извърши без специални инструменти:

1. Изключете двигателя и изчакайте 10 минути за охлаждане на системата.
2. Поставете съд под корпуса на филтъра за уловяване на изтеклото гориво.
3. Отворете корпуса на филтъра (обикновено се развива с ръка или специален ключ).
4. Извадете старата вложка и почистете вътрешността на корпуса с чиста кърпа.
5. Проверете уплътненията – при износване или повреда ги сменете с нови.
6. Поставете новата вложка в корпуса, като се уверите че е правилно центрирана.
7. Напълнете корпуса до 3/4 с чисто дизелово гориво (намалява въздуха в системата).
8. Затворете корпуса и затегнете капака на ръка – момент 15-20 Nm (не прекалявайте!).
9. Изгонете въздуха от системата чрез помпичката за ръчно подаване (ако има такава).
10. Стартирайте двигателя и проверете за течове. Оставете да работи 3-5 минути на празен ход.

📅 Интервали за Смяна

🔄 Поддръжка и Грижа за Горивната Система

За максимална ефективност и дълготрайност на горивната система препоръчваме:

• Редовна смяна на филтъра според препоръчаните интервали
• Използване на качествено гориво от проверени доставчици
• Проверка на водоотделителя (ако има такъв) на всеки 100 мото-часа
• Почистване на резервоара веднъж годишно или на всеки 1500-2000 мото-часа
• Избягване на работа с почти празен резервоар (увеличава риска от засмукване на утайки)
• Добавяне на препарати против замръзване през зимата (за температури под -15°C)

❓ Често Задавани Въпроси

Каква е разликата между вложка и навиващ филтър?

Вложката се сменя само филтърният елемент, докато навиващият филтър включва корпус, който се изхвърля целия. Вложките са по-икономични и екологични, тъй като генерират по-малко отпадъци.

Мога ли да използвам PM811 вместо оригиналния Zetor филтър?

Да, абсолютно. FILTRON PM811 е пълноценна замяна за оригиналните Zetor номера (627.964.105.111, 93-1207.01, 931207) и отговаря на всички OEM спецификации.

Колко често трябва да сменям филтърната вложка?

При нормални условия препоръчваме смяна на всеки 400-600 мото-часа или веднъж годишно. При работа в прашна среда или използване на некачествено гориво – на всеки 300 мото-часа.

Какво се случва ако не сменя вложката навреме?

Запушена вложка води до намален дебит на гориво, загуба на мощност, увеличена консумация, неравномерна работа и повишен риск от повреда на инжекторите. В тежки случаи може да се наложи подмяна на цялата инжекционна система.

Трябва ли да сменям уплътненията заедно с вложката?

Препоръчително е да проверите уплътненията при всяка смяна на вложката. Ако са втвърдени, напукани или деформирани – сменете ги. Често вложките се продават с комплект нови уплътнения.

Мога ли да почиствам и използвам повторно вложката?

Не. Филтърните вложки са предназначени за еднократна употреба. Опитът за почистване и повторна употреба значително намалява ефективността на филтрация и увеличава риска от повреда на скъпи компоненти.

Защо трябва да напълвам корпуса с гориво преди стартиране?

Напълването на корпуса предотвратява засмукването на въздух в системата и защитава високонапорната помпа от сухо стартиране, което може да причини сериозни повреди.

Съвместима ли е вложката с биодизел?

Да, FILTRON PM811 е съвместима с биодизелови смеси до B30 (30% биодизел). При използване на по-високи концентрации (B50-B100) може да се наложи по-честа смяна поради по-високата склонност към отлагания.

✅ Защо да Изберете FILTRON PM811?

• Универсална съвместимост – директна замяна за 15+ световни марки
• Висока ефективност – филтрация над 99.2% при частици ≥ 4 микрона
• Проверено качество – произведено в съответствие с ISO 16332:2023
• Икономична замяна – по-ниска цена от оригиналните филтри без компромис с качеството
• Екологично решение – по-малко отпадъци в сравнение с навиващи филтри
• Лесен монтаж – не са необходими специални инструменти

📚 Научни Източници и Препоръки

• Filtron Group – Technical Specifications
• Cummins Filtration – Research on Fuel System Protection
• Mann+Hummel – Fuel Filtration Standards
• Zetor Tractors – Service Documentation