Fleetguard LF3754 – Маслен филтър вложка MAN DAF Deutz
Fleetguard LF3754 – маслен филтър тип вложка (insert) от OEM доставчика на Cummins. За камиони MAN, DAF, Renault Trucks и трактори Deutz-Fahr. Директна замяна на Mann HU947/2X, Mahle OX155D и Hengst E161H D28.
- ✅ Тип: Маслена вложка (element) – без метален корпус
- 📐 Размери: В. 212 mm | Ø85/83 mm | вътр. Ø39.5 mm | тегло 0.16 kg
- 🔁 Заменя: Mann HU947/2X, Mahle OX155D, Hengst E161H D28, WIX 57711 / 92023E, Filtron OE646
- 🔩 OEM: MAN 51055040096 | DAF 1501020 / 1534470 | Deutz 02931093 | Renault 5001846993
- 🏭 Производител: Fleetguard (Cummins Filtration) – OEM стандарт
- ⏱️ Интервал: 400–500 мч (трактори) | до 60 000 km (камиони)
Агроактив съветва: При смяна на LF3754 – сменете и O-ring уплътнението на корпуса. Неподменен O-ring е основната причина за маслени течове дори при нова вложка. Попитайте ни за комплект вложка + уплътнение за вашата машина.
12.09€ (23.65 лв.)
Допълнителна информация
Fleetguard / Маслена система / Тежкотоварна техника
Fleetguard LF3754 – Маслен филтър вложка за MAN, DAF, Deutz и Renault Trucks
Fleetguard LF3754 е маслен филтър тип вложка (filter element/insert) от оригиналния производител на филтри за двигатели Cummins. Проектиран за тежкотоварни камиони и трактори с двигатели MAN, DAF, Deutz-Fahr и Renault Trucks, вложката осигурява прецизна защита на маслената система срещу метални частици, сажди и продукти на окисление при всички работни условия.
⚙️ Технически характеристики
| Артикулен номер | Fleetguard LF3754 |
| Тип | Маслен филтър – вложка (insert/element) |
| Форма | Кръгла |
| Височина | 212.0 mm |
| Външен диаметър | 85.0 mm / 83.0 mm |
| Външен диаметър 2 | 285.0 mm |
| Вътрешен диаметър | 39.5 mm |
| Вътрешен диаметър 2 | 240.0 mm |
| Тегло | 0.16 kg |
🔁 OEM и кръстосани референции
Fleetguard LF3754 замества директно следните оригинални и еквивалентни номера:
| Марка | OEM номер(а) |
|---|---|
| MAN | 51055040096 | 93215250017 | 7W115436 |
| DAF | 1501020 | 1533902 | 1534470 |
| DEUTZ / DEUTZ-FAHR / KHD | 2931093 | 4208015 | 02931093 | 480 1775 |
| RENAULT / RVI | 5021149077 | 5001846993 |
| MANN-FILTER | HU947/2X | H947/2X | H 947/2 |
| MAHLE | OX155D | OX155 | OX 1024 | OX 1024D | OX 1379D | OX 155 D ECO |
| HENGST FILTER | E161H D28 | E161H | E161H01 | D28E161H |
| DONALDSON | P550451 | LFP550451 | P576664 |
| WIX FILTERS | 57711 | 92023E |
| FILTRON | OE646 |
| BOSCH | 1457429107 | P9107 |
| BALDWIN | P7145 | P9981 |
| HIFI FILTER | SO7037 |
| LUBERFINER | LP8993 |
| SOFIMA | S 5005 PE |
| COOPERS / CARQUEST / GONHER | LEF5166 | 84711 | G3754 |
При наличие на различен номер на стария елемент – изпратете ни снимка или номера и ще потвърдим съвместимостта.
🚛 Съвместима техника
Fleetguard LF3754 е предназначен за широк спектър от тежкотоварни камиони и трактори, оборудвани с маслен корпусен филтър с вложка:
- MAN TGL, TGM, TGS, TGX – двигатели D0836, D2066, D2676 и серии с OEM 51055040096
- DAF XF, CF, LF – серии с OEM 1501020, 1533902, 1534470
- Deutz / Deutz-Fahr трактори – двигатели с OEM 02931093 и 04208015 (серии Agrotron и BF/TCD)
- Renault Trucks / RVI – серии с OEM 5001846993 и 5021149077
- KHD двигатели – с OEM 2931093, 4208015, 480 1775
Проверете типа и размера на масления корпус на вашата машина преди поръчка – не всички версии от едни и същи модели ползват вложка с идентични размери.
🏭 Защо Fleetguard?
Fleetguard е собствената марка филтри на Cummins Inc. – един от най-големите производители на дизелови двигатели в света. Всеки продукт под марката Fleetguard е разработен и тестван по стандартите на Cummins за оригинални части. Това означава:
- ✅ OEM качество – идентично с оригиналните части на MAN, DAF, Deutz
- ✅ Прецизни размери – без течове, без проблеми с монтажа
- ✅ Тествана задържаща способност по ISO 4548-12 и вътрешни Cummins стандарти
- ✅ Съвместимост с всички ACEA E4/E6/E7/E9 масла и удължени интервали
Според официалната документация на Cummins Filtration, маслените вложки от серията LF са тествани при налягане на спукване над 10 bar – значително над работното налягане в маслената система на тежкотоварните двигатели.
🔴 Агроактив съветва
При смяна на вложка LF3754 – задължително сменете O-ring уплътнението на корпуса. Уплътнението се втвърдява при температурни цикли и е основната причина за маслени течове дори при нова вложка. Ако нямате O-ring номера – изпратете ни марка и модел, ще намерим комплекта.
🔧 Монтаж на маслена вложка – стъпки
- Загрейте двигателя за 2–3 минути за по-добро оттичане, след което го изключете и оставете да изстине леко.
- Поставете съд под масления корпус – при отваряне изтича остатъчно масло.
- Отвийте капака на масления корпус с подходящ ключ (36 mm или специален ключ за корпус).
- Извадете старата вложка и проверете за метални частици – признак за износване.
- Сменете O-ring уплътнението на корпуса – почистете седалото внимателно.
- Поставете новата вложка Fleetguard LF3754 – центрирайте по вътрешния диаметър 39.5 mm.
- Затегнете капака до препоръчания момент (вижте сервизното ръководство – обикновено 25–35 Nm за MAN/DAF).
- Долейте масло ако е нужно, пуснете двигателя и проверете за течове 2–3 минути.
📅 Интервали за смяна
| Условие на работа | Препоръчителен интервал |
|---|---|
| Магистрален транспорт | 60 000 km или 1 година |
| Градско/регионално разпределение | 40 000–50 000 km |
| Строителни / кариерни условия | 30 000 km или по анализ на маслото |
| Трактори / земеделска техника | 400–500 моточаса |
| При потъмняване или намиране на частици в маслото | Незабавна смяна |
💬 От опит споделяме
LF3754 е сред най-търсените ни вложки – покрива едновременно MAN, DAF и Deutz-Fahr, което я прави удобна за сервизи и транспортни фирми с разнороден флот. Fleetguard като бранд на Cummins носи допълнителна сигурност: ако вложката е добра за Cummins двигатели, тя е добра и за всичко останало в тази категория.
🏆 Професионалистите твърдят, че…
Сервизните техници на тежкотоварна техника с MAN и DAF двигатели препоръчват никога да не се комбинира пестеливост при вложката с наличието на качествено масло. Масло за 300 лева в нискокачествена вложка е по-лошо от масло за 150 лева в Fleetguard или Mann. Вложката определя до какво ниво маслото ще се почисти. Вижте и препоръчаните стандарти на MAN Engines.
❓ Често задавани въпроси
Fleetguard LF3754 идентична ли е с Mann HU947/2X и Mahle OX155D?
Да – трите са директно взаимозаменяеми по OEM размери и спецификации. Mann HU947/2X и Mahle OX155D са може би по-познатите имена на пазара, но LF3754 от Fleetguard отговаря на идентични или по-строги технически изисквания като OEM доставчик на Cummins.
Пасва ли LF3754 на Deutz-Fahr трактори?
Да – при двигатели с OEM 02931093 или 4208015 (серии BF, TCD и Agrotron). Проверете корпуса на вашия трактор, тъй като Deutz ползва различни конфигурации при различни модели и години на производство.
Каква е разликата между OX155D и OX 1024D при Mahle?
OX155D и OX 1024D са два различни артикулни номера на Mahle, но двата са кръстосани с LF3754 и Mann HU947/2X. Разликата е в съвместимите приложения при специфични поколения двигатели. При поръчка по LF3754 ще получите правилния елемент за вашата машина.
Трябва ли да сменям O-ring при всяка смяна на вложката?
Да – задължително. О-рингът е гумен и се деформира при нагряване и охлаждане. Повечето течове на масло при MAN и DAF с корпусен филтър се дължат на неподменено уплътнение, не на самата вложка.
С какви масла е съвместима вложката LF3754?
Съвместима е с всички минерални, полусинтетични и пълносинтетични масла, отговарящи на ACEA E4, E6, E7, E9, MAN M3275/M3477, DAF EXTENDA, Renault RLD-3/RLD-4. Следвайте спецификацията на производителя на двигателя за конкретния модел.
Какъв е моментът на затягане на корпусния капак?
За MAN D0836/D2066 и DAF PACCAR – обикновено 25–35 Nm. Стойностите варират между двигателни серии – задължително проверете в сервизното ръководство за вашия конкретен модел.
Fleetguard LF3754 или WIX 92023E – кой да избера?
И двата са директни взаимозаменяеми артикули с еднакви OEM размери. Fleetguard LF3754 носи предимството на OEM доставчик на Cummins и е предпочитан от официални сервизи. WIX 92023E е силна алтернатива при конкурентна цена – избор на много транспортни флоти.
Мнения на клиенти:
Трябва да влезнете в профила си, за да публикувате отзив.
Още продукти
Bardahl 5 в 1 – универсална добавка за дизелово гориво с 5 функции
Bardahl 5 в 1 – комплексна грижа за дизелови двигатели
5 функции в 1 продукт – максимална ефективност
Почиства инжекторите – премахва отлагания
Подобрява горенето – пълно изгаряне
Увеличава цетановото число – по-добро запалване
Смазва и защитава – горивна помпа и инжектори
Предпазва от студ – до -20°C
Универсална за леки и тежки автомобили, земеделска и строителна техника
Bardahl - швейцарско качество и иновация
Bardahl AdBlue – AUS 32 (ISO 22241) висококачествена течност за SCR системи
Bardahl AdBlue AUS 32 – чиста екология по ISO 22241
Съответства на ISO 22241 – международен стандарт
32.5% разтвор на урея – точен състав
Намалява NOx емисиите до 90% – екологична чистота
За Euro 4, 5 и 6 двигатели – съвременни SCR системи
Безводна чистота – без примеси
Удължава живота на катализатора – защитава системата
Подходяща за камиони, автобуси, земеделска техника и леки автомобили
Bardahl - швейцарско качество за чиста околна среда
Bardahl BDC (Diesel Combustion) – добавка за дизелово гориво за пълно почистване и оптимизация
Bardahl BDC Diesel Combustion – професионална грижа за дизелови двигатели
Почиства инжекторната система – премахва отлагания и нагар
Подобрява горенето – по-пълно изгаряне на горивото
Намалява емисиите – по-чист изпускателен газ
Увеличава цетановото число – по-лесно запалване
Подобрява смазването – защитава горивната помпа
Универсална съвместимост – всички дизелови двигатели
Подходяща за леки автомобили, бусове, камioni и земеделска техника
Bardahl - швейцарско качество от 1939 година
Bardahl BMP Motor Protector – универсална защитна добавка за моторно масло
Bardahl BMP Motor Protector – всесезонна защита за всички двигатели
Универсална формула – за бензин, дизел и газ
Тройна защита – смазва, почиства, предпазва
Намалява триенето – продължава живота на двигателя
Всесезонна употреба – зима и лято
Почиства отлагания – поддържа чистота
Икономична дозировка – 3-5% от маслото
Подходяща за всички типове превозни средства и техника
Bardahl - швейцарско качество за ежедневна защита
Bardahl Full Metal – професионална противоизносна добавка за моторно масло
Bardahl Full Metal – максимална защита срещу износване
Polar Attraction Technology – молекулите се залепват за метала
Създава защитен слой – работи дори без масло
Намалява износването до 40% – доказано тестово
Подобрява смазването – в екстремни условия
Възстановява мощността – за стари двигатели
Намалява шума – по-тих ход
Универсална за бензинови, дизелови и газови двигатели
Bardahl - легендарната формула от 1939 година
Bardahl Long Life 6 в 1 – фюлеринова добавка за моторно масло с 6 функции
Bardahl Long Life 6 в 1 – революционна защита с фюлерин
Съдържа фюлерин (C60) – нанотехнология за защита
6 функции в 1 продукт – комплексна грижа
Намалява триенето до 75% – максимална защита
Възстановява компресията – връща мощността
Почиства двигателя – премахва отлагания
Универсална съвместимост – бензин, дизел, газ
Подходяща за леки и тежки автомобили, земеделска и строителна техника
Bardahl - швейцарско качество с нанотехнология
Bardahl Maxi Compression – добавка за масло за възстановяване и увеличаване на компресията
Bardahl Maxi Compression – спасение за стари двигатели
Възстановява компресията – връща загубената мощност
Подобрява уплътняването – бутала и пръстени
Намалява разхода на масло – до 50% редукция
Облекчава студеното запалване – особено при стари двигатели
Възстановява еластичността – на уплътнителни гуми
Намалява пропускането на газове – оптимизира работа
Специализирана за двигатели с висок пробег и загубена компресия
Bardahl - швейцарска технология за възстановяване
Отзиви
Clear filtersВсе още няма отзиви.