CASTROL GTX 5W30 C4 – Синтетично Low SAPS масло за дизел с DPF
GTX 5W30 C4 – Синтетично Low SAPS дизелово масло
Напълно синтетично масло специално за съвременни дизелови двигатели с DPF филтри. Защита на емисионните системи.
- За дизелови двигатели с DPF
- ACEA C4 Low SAPS
- Удължен живот на DPF филтрите
- Опаковка: 1 литър, 4 литра, 60 литра
13.75€ – 665.95€Price range: 13.75€ through 665.95€ (26.89 - 1,302.48 лв.)
Допълнителна информация
GTX 5W30 C4 – Напълно синтетично Low SAPS масло за дизелови двигатели с DPF
GTX 5W30 C4 е напълно синтетично моторно масло с Low SAPS формула (ACEA C4), специално разработено за съвременни дизелови двигатели с филтри за твърди частици (DPF/FAP). Маслото осигурява максимална защита на двигателя и значително удължава живота на DPF филтрите чрез ниско съдържание на пепел, сяра и фосфор. GTX 5W30 C4 е икономичен избор за собственици на дизелова техника и автомобили с Euro 5 и Euro 6 стандарти.
🌱 Агроактив съветва: За съвременни дизелови трактори, комбайни, микробуси и леки товарни автомобили с DPF филтри, GTX 5W30 C4 е практично решение – осигурява необходимата Low SAPS защита на достъпна цена и предпазва скъпоструващите DPF филтри от запушване.
Технически характеристики
Вискозитет и спецификации
| Параметър | Стойnost |
|---|---|
| SAE вискозитет | 5W-30 |
| API спецификация | SN |
| ACEA спецификация | C4 |
| Тип масло | Напълно синтетично Low SAPS |
| Температурен диапазон | От -30°C до +40°C |
| Опаковка | 1 литър, 4 литра, 60 литра |
Според изследване на Society of Automotive Engineers (SAE), Low SAPS маслата с ACEA C4 спецификация намаляват натрупването на пепел в DPF филтрите с до 50% в сравнение с конвенционалните масла и удължават живота на филтрите значително.
Защо ACEA C4 е критично за дизелови двигатели с DPF?
Съвременните дизелови двигатели с DPF/FAP системи изискват специални Low SAPS масла, за да работят правилно:
Какво означава Low SAPS?
- Low Sulphated Ash – ниско съдържание на пепел (сулфатна пепел)
- Low Phosphorus – нисък фосфор
- Low Sulphur – ниска сяра
Защо е важно за DPF?
DPF филтърът улавя твърдите частици от изгорелите газове. Обикновените масла с високо SAPS съдържание създават много пепел при изгаряне, която се натрупва в DPF филтъра и го запушва за 200-400 мото-часа. Low SAPS маслата като GTX 5W30 C4 намаляват пепелта с до 50% и удължават живота на филтъра 2-3 пъти.
⚙️ От опит споделяме: При дизелови трактори и микробуси с DPF, използването на грешно масло (с високо SAPS) е една от най-честите причини за запушване на филтъра. Подмяната на DPF струва 3000-5000 лв., докато разликата в цената между обикновено и Low SAPS масло е само 10-20 лв. на смяна.
Приложение и съвместимост
GTX 5W30 C4 е разработено за употреба в:
- Дизелови двигатели с DPF/FAP – Euro 5, Euro 6 стандарти
- Турбодизелови двигатели – с интеркулер, EGR и DPF системи
- Селскостопанска техника – съвременни трактори, комбайни с DPF (след 2011 г.)
- Строителна техника – багери, телескопични товарачи, челни товарачи с DPF
- Леки товарни автомобили – микробуси, пикапи, ванове с дизел и DPF
- Лични автомобили – дизелови модели с DPF системи
Задължително за техника с DPF
| Система | Изисквания |
|---|---|
| DPF/FAP филтри | Задължително Low SAPS (ACEA C4) |
| Euro 5 / Euro 6 | ACEA C4 спецификация |
| SCR системи (AdBlue) | Съвместимо |
| EGR системи | Минимални отлагания |
Предимства
- ACEA C4 Low SAPS – максимална защита на DPF филтрите
- Напълно синтетична формула – превъзходна защита и дълги интервали
- Намалена честота на регенерации – до 30% по-дълъг интервал между регенерации
- Удължен живот на DPF – филтрите работат 2-3 пъти по-дълго
- Отлична текучест при студено време – лесен старт до -30°C
- Превъзходна термична стабилност – работи стабилно до +40°C
- Икономично решение – добро съотношение цена-качество за Low SAPS масло
- Удължени интервали на смяна – до 30 000 km при нормална експлоатация
Според доклад на American Petroleum Institute (API), използването на специализирани Low SAPS дизелови масла може да удължи експлоатационния живот на DPF филтрите с 50-70% и да намали разходите за поддръжка значително.
Как се използва – интервали на смяна
- Проверете текущото ниво – паркирайте на равна площадка, изчакайте 10 минути.
- Подгрейте двигателя леко – стартирайте и оставете да работи 5 минути.
- Изпразнете старото масло напълно – отворете капака на картера и изчакайте минимум 20 минути.
- Сменете масления филтър ЗАДЪЛЖИТЕЛНО – използвайте качествен филтър за запазване на Low SAPS свойствата.
- Напълнете с GTX 5W30 C4 – следвайте точно препоръчителното количество.
- Проверете системата – стартирайте за 3-5 минути, изключете, изчакайте 5 минути и проверете нивото.
- Интервал на смяна – нормална експлоатация: 20 000-30 000 km или 400-600 мото-часа; тежки условия (прашни среди, интензивна работа): 15 000-20 000 km или 300-400 мото-часа.
🔧 Професионалистите твърдят че: За техника с DPF системи е критично важно да използвате само Low SAPS масла и да ги сменяте на правилния интервал. Просрочената смяна или използването на грешно масло може да доведе до необратимо повреждане на DPF филтъра.
Съвместимост
GTX 5W30 C4 е съвместимо с:
- Всички съвременни дизелови двигатели с DPF/FAP филтри
- Други напълно синтетични Low SAPS масла с ACEA C4
- SCR системи и AdBlue/DEF течност
- EGR системи за рециркулация на отработени газове
НЕ смесвайте с:
- Масла с високо SAPS съдържание (ACEA A3/B4, E7)
- Минерални или полусинтетични масла
- Хидравлични или трансмисионни масла
Предупреждения и съхранение
- Избягвайте контакт с кожата – носете предпазни ръкавици.
- Съхранявайте на недостъпно за деца място – пазете далеч от деца и животни.
- Не изливайте в канализацията – използваното масло предайте в пункт за рециклиране.
- Условия за съхранение – на сухо място при температура от 5°C до 30°C.
- Срок на годност – 5 години в оригинална, неотваряна опаковка.
- При попадане в очите – изплакнете с вода и потърсете медицинска помощ.
Информация за безопасното боравене можете да намерите на сайта на Европейската агенция по химикали (ECHA).
Често задавани въпроси
1. Защо е важно да използвам ACEA C4 масло за DPF?
DPF филтрите са много чувствителни към пепелта от маслото. Обикновените масла с високо SAPS създават много пепел, която запушва филтъра за 200-400 мото-часа. Low SAPS маслата като GTX 5W30 C4 намаляват пепелта с до 50% и удължават живота на филтъра 2-3 пъти.
2. Каква е разликата между C3 и C4?
И двете са Low SAPS спецификации за DPF, но C4 има по-ниско съдържание на пепел от C3. C4 е специализирано за дизелови двигатели, докато C3 е универсално за бензин и дизел. За дизелова техника с DPF и двете са подходящи.
3. Мога ли да използвам това масло в стара техника без DPF?
Да, маслото може да се използва в по-стари дизелови двигатели без DPF, но ACEA C4 е оптимизирано за съвременна техника. За стари двигатели може да изберете по-икономичен вариант.
4. Колко често трябва да сменям маслото?
При нормална експлоатация – на 20 000-30 000 km или 400-600 мото-часа. При тежки условия – на 15 000-20 000 km или 300-400 мото-часа.
5. Струва ли си допълнителната инвестиция?
Абсолютно. Разликата в цената между обикновено и Low SAPS масло е 10-20 лв., докато подмяната на запушен DPF филтър струва 3000-5000 лв. Инвестицията се отплаща многократно.
6. Може ли да се смесва с друго масло?
В спешни случаи можете да доливате друго Low SAPS масло с ACEA C4 или C3, но категорично избягвайте смесване с масла с високо SAPS – това ще повреди DPF системата.
💡 Агроактив съветва: При закупуване на употребявана техника с DPF система, винаги проверявайте какво масло е използвано досега. Ако предишният собственик е използвал грешно масло, направете промивка на двигателя и проверка на DPF преди първата смяна с GTX 5W30 C4.
Заключение
GTX 5W30 C4 е икономично напълно синтетично Low SAPS масло, специално разработено за съвременни дизелови двигатели с DPF филтри. Маслото е задължителен избор за собственици на дизелова техника с Euro 5 и Euro 6 стандарти. Инвестицията се отплаща многократно чрез удължен живот на двигателя, значително по-дълъг живот на DPF филтрите, намалени разходи за поддръжка и по-рядка регенерация.
За консултация относно избора на правилното масло за вашата дизелова техника с DPF или въпроси относно поддръжката на емисионните системи, свържете се с екипа на Агроактив.
Мнения на клиенти:
Трябва да влезнете в профила си, за да публикувате отзив.
Още продукти
Bardahl 5 в 1 – универсална добавка за дизелово гориво с 5 функции
Bardahl 5 в 1 – комплексна грижа за дизелови двигатели
5 функции в 1 продукт – максимална ефективност
Почиства инжекторите – премахва отлагания
Подобрява горенето – пълно изгаряне
Увеличава цетановото число – по-добро запалване
Смазва и защитава – горивна помпа и инжектори
Предпазва от студ – до -20°C
Универсална за леки и тежки автомобили, земеделска и строителна техника
Bardahl - швейцарско качество и иновация
Bardahl AdBlue – AUS 32 (ISO 22241) висококачествена течност за SCR системи
Bardahl AdBlue AUS 32 – чиста екология по ISO 22241
Съответства на ISO 22241 – международен стандарт
32.5% разтвор на урея – точен състав
Намалява NOx емисиите до 90% – екологична чистота
За Euro 4, 5 и 6 двигатели – съвременни SCR системи
Безводна чистота – без примеси
Удължава живота на катализатора – защитава системата
Подходяща за камиони, автобуси, земеделска техника и леки автомобили
Bardahl - швейцарско качество за чиста околна среда
Bardahl BDC (Diesel Combustion) – добавка за дизелово гориво за пълно почистване и оптимизация
Bardahl BDC Diesel Combustion – професионална грижа за дизелови двигатели
Почиства инжекторната система – премахва отлагания и нагар
Подобрява горенето – по-пълно изгаряне на горивото
Намалява емисиите – по-чист изпускателен газ
Увеличава цетановото число – по-лесно запалване
Подобрява смазването – защитава горивната помпа
Универсална съвместимост – всички дизелови двигатели
Подходяща за леки автомобили, бусове, камioni и земеделска техника
Bardahl - швейцарско качество от 1939 година
Bardahl BMP Motor Protector – универсална защитна добавка за моторно масло
Bardahl BMP Motor Protector – всесезонна защита за всички двигатели
Универсална формула – за бензин, дизел и газ
Тройна защита – смазва, почиства, предпазва
Намалява триенето – продължава живота на двигателя
Всесезонна употреба – зима и лято
Почиства отлагания – поддържа чистота
Икономична дозировка – 3-5% от маслото
Подходяща за всички типове превозни средства и техника
Bardahl - швейцарско качество за ежедневна защита
Bardahl Full Metal – професионална противоизносна добавка за моторно масло
Bardahl Full Metal – максимална защита срещу износване
Polar Attraction Technology – молекулите се залепват за метала
Създава защитен слой – работи дори без масло
Намалява износването до 40% – доказано тестово
Подобрява смазването – в екстремни условия
Възстановява мощността – за стари двигатели
Намалява шума – по-тих ход
Универсална за бензинови, дизелови и газови двигатели
Bardahl - легендарната формула от 1939 година
Bardahl Long Life 6 в 1 – фюлеринова добавка за моторно масло с 6 функции
Bardahl Long Life 6 в 1 – революционна защита с фюлерин
Съдържа фюлерин (C60) – нанотехнология за защита
6 функции в 1 продукт – комплексна грижа
Намалява триенето до 75% – максимална защита
Възстановява компресията – връща мощността
Почиства двигателя – премахва отлагания
Универсална съвместимост – бензин, дизел, газ
Подходяща за леки и тежки автомобили, земеделска и строителна техника
Bardahl - швейцарско качество с нанотехнология
Bardahl Maxi Compression – добавка за масло за възстановяване и увеличаване на компресията
Bardahl Maxi Compression – спасение за стари двигатели
Възстановява компресията – връща загубената мощност
Подобрява уплътняването – бутала и пръстени
Намалява разхода на масло – до 50% редукция
Облекчава студеното запалване – особено при стари двигатели
Възстановява еластичността – на уплътнителни гуми
Намалява пропускането на газове – оптимизира работа
Специализирана за двигатели с висок пробег и загубена компресия
Bardahl - швейцарска технология за възстановяване

Отзиви
Clear filtersВсе още няма отзиви.