Hengst E70KP D98 – Горивен филтър вложка DAF XF CF
Hengst E70KP D98 – горивен филтър тип вложка (insert) от немски OEM доставчик на DAF Trucks. За камиони DAF XF 105/106 и CF 75/85 с PACCAR MX двигатели. OEM DAF 1450184 / 1811391. Директна замяна на Mann PU966/2X, Donaldson P785770 и Filtron PE975/1.
- ✅ Тип: Горивна вложка (fuel filter element) – немска OEM синтетична среда
- 📐 Размери: В. 247.6 mm | Ø93 mm | вътр. Ø46 mm | тегло 0.34 kg
- 🔁 Заменя: Mann PU966/2X, Donaldson P785770, Filtron PE975/1, Bosch F026402031
- 🔩 OEM: DAF 145 0184 / 181 1391
- 🚛 Съвместимост: DAF XF 105/106, CF 75/85 – PACCAR MX-11 / MX-13 Euro 4/5/6
- 🏭 Производител: Hengst Filter (Германия) – OEM доставчик за DAF Trucks
- ⏱️ Интервал: до 80 000 km (DAF XF магистрала) | 40 000–50 000 km (CF регионал)
Агроактив съветва: E70KP D98 е с Ø93 mm – по-широк от конкурентите. Проверете OEM номера на стария елемент (1450184 или 1811391) преди поръчка. При смяна – задължително сменете О-ring уплътнението. Не покрива DAF 1529646 и Renault Trucks – за тях вижте Bosch F026402031.
26.46€ (51.75 лв.)
Допълнителна информация
Hengst E70KP D98 – Горивен филтър вложка за DAF XF и CF с PACCAR MX двигатели
Hengst E70KP D98 е горивен филтър тип вложка (fuel filter element/insert) от немския OEM производител Hengst Filter – директен партньор на DAF Trucks при разработката и производството на горивни системи. Предназначен за тежкотоварни камиони DAF XF 105, XF 106, CF 75 и CF 85 с PACCAR MX-11 и MX-13 двигатели, вложката осигурява прецизна горивна филтрация при Common Rail системи при Euro 4, Euro 5 и Euro 6 изисквания.
Hengst E70KP D98 има външен диаметър 93.0 mm – с 3 mm по-голям от Mann PU966/2X, Bosch F026402031 и Purro PUR-HF0096 (90 mm). Вътрешният диаметър е 46.0 mm – идентичен с Donaldson P785770. При поръчка задължително проверете OEM номера на стария елемент или размерите на горивния корпус.
| Параметър | Hengst E70KP D98 | Mann PU966/2X / Bosch F026402031 | Donaldson P785770 |
|---|---|---|---|
| Außerer Ø | 93.0 mm | 90.0 mm | 89.0 mm |
| Вътрешен Ø | 46.0 mm | 17.5 mm | 46.0 mm |
| Височина | 247.6 mm | 250.0 mm | 250.0 mm |
| Вътр. Ø 2 | 18.0 mm | 246.0 mm | – |
При кръстосване от различни каталози размерите могат леко да варират. Препоръчваме поръчка по OEM номер на стария елемент.
⚙️ Технически характеристики
| Артикулен номер | Hengst E70KP D98 |
| Тип | Горивен филтър – вложка (insert/element) |
| Височина | 247.6 mm |
| Външен диаметър | 93.0 mm |
| Вътрешен диаметър | 46.0 mm |
| Вътрешен диаметър 2 | 18.0 mm |
| Тегло | 0.34 kg |
🔁 OEM и кръстосани референции
Hengst E70KP D98 замества директно следните оригинални и еквивалентни номера:
| Марка | Номер(а) |
|---|---|
| DAF (OEM) | 145 0184 | 181 1391 |
| MANN-FILTER | PU 966/2 X |
| DONALDSON | P785770 |
| FILTRON | PE 975/1 |
| BOSCH | F 026 402 031 |
| PURRO | PUR-HF0096 |
| FEBI BILSTEIN | 35362 |
| UFI | 26.146.00 |
| DENCKERMANN | A129045 |
| COOPERSFIAAM / SOGEFI | FA5809CPF | FA5809 |
| FRAM | C10105 |
| MECAFILTER | ELG5576 |
| TECNOCAR / FI.BA | N601 | FK-876 |
| FIL FILTER | MFE 1530 MB |
| WILMINK GROUP | WG1440623 | WG2317303 |
| SAMPIYON FILTER | CE 1344 MEX | CE 1344 MEX1 |
| DT SPARE PARTS / A.Z. MEISTERTEILE / ALCO | 5.45082 | AZMT-41-020-1605 | MD-527 |
При наличие на различен номер – изпратете ни снимка или OEM номера на стария елемент за потвърждение на съвместимостта.
🚛 Съвместима техника
E70KP D98 е предназначен за корпусни горивни системи с вложка при:
- DAF XF 105 – тежкотоварни влекачи Euro 4 / Euro 5 с PACCAR MX двигатели; OEM 1450184, 1811391
- DAF XF 106 – тежкотоварни влекачи Euro 6 с PACCAR MX-11 и MX-13
- DAF CF 75 / CF 85 – разпределителни и строителни камиони с PACCAR MX
🏭 Hengst Filter – немски OEM доставчик за DAF Trucks
Hengst Filter е немски OEM производител с директни партньорства с DAF Trucks, BMW, Mercedes-Benz и VW Group. При горивните вложки за DAF серията E…KP е разработена в пряко инженерно сътрудничество с PACCAR / DAF инженерите:
- ✅ Немски OEM производител – в много случаи Hengst е оригиналният производител на елемента, монтиран фабрично в DAF XF
- ✅ Синтетична многопластова среда – задържа частици под 4 микрона с над 98% ефективност
- ✅ ISO 19438 тест – стандарт за CR горивни системи над 1800 bar
- ✅ По-голям Ø 93 mm – увеличена обвивна повърхност спрямо конкурентите с 90 mm
- ✅ Съвместимост с биодизел B20 и EN590 европейски стандарт
Вижте официалната горивна технология на Hengst Filter за пълен технически преглед на серията E…KP.
🔍 Защо горивната вложка е критична при PACCAR MX Euro 5 / Euro 6?
Двигателите PACCAR MX-11 и MX-13 работят с Bosch Common Rail при над 2000 bar. Замърсяванията в горивото причиняват:
- 🔴 Ерозия на Bosch CP3/CP4 горивната помпа – хлабините са под 2 микрона
- 🔴 Блокиране на Bosch CRIN инжектори – частица от 5 микрона е достатъчна
- 🔴 Корозия от вода в CR магистралата – особено критично при Euro 6 CP4 помпа
- 🔴 Биологична слуз при дълго стоене на камиона
Ремонтът на Bosch CRIN инжектор за DAF XF 106 коства 700–1200 лв. за брой. Профилактичната смяна на E70KP D98 е многократно по-евтина инвестиция. Вижте и официалните препоръки за поддръжка на DAF.
🌿 Агроактив съветва
Hengst E70KP D98 е с външен Ø 93 mm – по-широк от повечето конкуренти. При поръчка проверете OEM номера на стария елемент (1450184 или 1811391) – ако е различен (напр. 1529646), разгледайте Purro PUR-HF0096 или Bosch F026402031. При смяна – задължително сменете О-ring уплътнението на горивния корпус. При DAF XF стоял над 3 месеца – проверете за биологична слуз по стария елемент преди монтаж на новия.
🔧 Монтаж на горивна вложка E70KP D98 – стъпки
- Изключете двигателя и затворете горивния кран – изчакайте системата да се обезнапорни напълно.
- Поставете подходящ съд под горивния корпус преди отваряне.
- Отвийте капака на горивния корпус с подходящ ключ. Работете далеч от искри и открит огън.
- Извадете старата вложка – проверете за замърсяване, биологична слуз или деформация.
- Задължително сменете О-ring уплътнението – почистете седалото на корпуса внимателно.
- Поставете новата вложка Hengst E70KP D98 – центрирайте по вътрешния диаметър 46.0 mm.
- Затегнете капака до препоръчания момент по сервизното ръководство на DAF.
- Отворете горивния кран и напълнете горивния корпус с ръчна помпа ако е налична.
- Пуснете двигателя и проверете за течове около корпуса при работен режим 2–3 минути.
📅 Интервали за смяна
| Условие на работа | Препоръчителен интервал |
|---|---|
| DAF XF – магистрален транспорт | 60 000–80 000 km или 1 година |
| DAF CF – регионална и строителна работа | 40 000–50 000 km |
| Зареждане от цистерна без контролирана чистота | 50% от стандартния интервал |
| Камион стоял над 3 месеца | Задължителна проверка/смяна преди пускане |
| При сигнал за вода или загуба на мощност | Незабавна смяна |
💬 От опит споделяме
Hengst E70KP D98 е горивна вложка, която намираме при DAF XF демонтажи по-рядко от Mann – но именно защото Hengst е OEM доставчикът, поставящ вложката фабрично при определени производствени партиди. Сервизи, работещи с нови DAF XF директно от вносителя, срещат Hengst в оригинален горивен корпус. Маркировката „D98″ в номера обозначава конкретна конфигурация на уплътненията – не заменяйте с E70KP без суфикса, ако сте намерили такъв номер.
🏆 Професионалистите твърдят, че…
Технически специалисти в оторизираните DAF сервизи в Германия и Нидерландия посочват, че Hengst е предпочитаната марка горивна вложка при DAF XF при превантивна смяна извън гаранция – защото в много случаи е идентична с оригинала по производствена линия. При флоти с DAF XF 105 / XF 106, управлявани по строг OEM сервизен план, Hengst E70KP D98 е стандартен избор. Вижте и горивната гама на Hengst Filter.
❓ Често задавани въпроси
Hengst E70KP D98 идентичен ли е с Mann PU966/2X?
Двата са кръстосани за едни и същи DAF OEM корпуси, но имат различен външен диаметър – E70KP D98 е Ø93 mm, PU966/2X е Ø90 mm. Проверете OEM номера на стария елемент. При правилен корпус и размери – функционално са еквивалентни. Hengst в много случаи е оригиналният OEM производител на вложката при DAF.
Какво означава „D98″ в наименованието E70KP D98?
Суфиксът „D98″ при Hengst обозначава конкретна конфигурация на уплътненията и размерите – специфична за горивния корпус DAF 1450184 / 1811391. Не поръчвайте E70KP без суфикс „D98″ при тези OEM корпуси – различни суфикси обозначават различни приложения.
За кои DAF серии е предназначен E70KP D98?
За DAF XF 105, XF 106, CF 75 и CF 85 с горивен корпус по OEM номера 1450184 и 1811391. За разлика от Purro PUR-HF0096 и Bosch F026402031, E70KP D98 не покрива DAF 1529646 и Renault Trucks. При по-нови DAF XF 106 Euro 6 с OEM 1529646 – проверете дали е нужна различна вложка.
Hengst E70KP D98 или Mann PU966/2X – кой да избера?
Hengst E70KP D98 е предпочитан при DAF XF сервизирани по OEM план – в много случаи е оригиналният производител. Има по-голям Ø 93 mm, което означава по-голяма филтрираща повърхност. Mann PU966/2X е по-широко разпознаваем и достъпен. При правилен OEM корпус – двата са еквивалентни по качество.
Трябва ли О-ring при смяна на E70KP D98?
Да – задължително. Горивото деградира гумените уплътнения по-бързо от масло. Неподменен О-ring е основна причина за теч на гориво около горивния корпус и засмукване на въздух в CR контура.
Как разбирам, че горивният филтър е запушен при DAF XF с PACCAR MX?
Типичните признаци са: затруднен или бавен старт (особено при студено), загуба на мощност при натоварване, черен дим при ускорение, активиране на контролна лампа за горивна система или EML. При DAF XF Euro 6 с Bosch CP4 помпа – не чакайте допълнителни симптоми, сменете незабавно при съмнение.
Съвместим ли е E70KP D98 с биодизел?
Hengst E70KP D98 е съвместим с B20 (20% биодизел) при стандартни условия. Биодизелът е по-склонен към биологично замърсяване при дълго стоене – скъсете интервала на смяна при редовно B20 използване и проверявайте за слуз по стария елемент при демонтаж.
Мнения на клиенти:
Трябва да влезнете в профила си, за да публикувате отзив.
Още продукти
Bardahl 5 в 1 – универсална добавка за дизелово гориво с 5 функции
Bardahl 5 в 1 – комплексна грижа за дизелови двигатели
5 функции в 1 продукт – максимална ефективност
Почиства инжекторите – премахва отлагания
Подобрява горенето – пълно изгаряне
Увеличава цетановото число – по-добро запалване
Смазва и защитава – горивна помпа и инжектори
Предпазва от студ – до -20°C
Универсална за леки и тежки автомобили, земеделска и строителна техника
Bardahl - швейцарско качество и иновация
Bardahl AdBlue – AUS 32 (ISO 22241) висококачествена течност за SCR системи
Bardahl AdBlue AUS 32 – чиста екология по ISO 22241
Съответства на ISO 22241 – международен стандарт
32.5% разтвор на урея – точен състав
Намалява NOx емисиите до 90% – екологична чистота
За Euro 4, 5 и 6 двигатели – съвременни SCR системи
Безводна чистота – без примеси
Удължава живота на катализатора – защитава системата
Подходяща за камиони, автобуси, земеделска техника и леки автомобили
Bardahl - швейцарско качество за чиста околна среда
Bardahl BDC (Diesel Combustion) – добавка за дизелово гориво за пълно почистване и оптимизация
Bardahl BDC Diesel Combustion – професионална грижа за дизелови двигатели
Почиства инжекторната система – премахва отлагания и нагар
Подобрява горенето – по-пълно изгаряне на горивото
Намалява емисиите – по-чист изпускателен газ
Увеличава цетановото число – по-лесно запалване
Подобрява смазването – защитава горивната помпа
Универсална съвместимост – всички дизелови двигатели
Подходяща за леки автомобили, бусове, камioni и земеделска техника
Bardahl - швейцарско качество от 1939 година
Bardahl BMP Motor Protector – универсална защитна добавка за моторно масло
Bardahl BMP Motor Protector – всесезонна защита за всички двигатели
Универсална формула – за бензин, дизел и газ
Тройна защита – смазва, почиства, предпазва
Намалява триенето – продължава живота на двигателя
Всесезонна употреба – зима и лято
Почиства отлагания – поддържа чистота
Икономична дозировка – 3-5% от маслото
Подходяща за всички типове превозни средства и техника
Bardahl - швейцарско качество за ежедневна защита
Bardahl Full Metal – професионална противоизносна добавка за моторно масло
Bardahl Full Metal – максимална защита срещу износване
Polar Attraction Technology – молекулите се залепват за метала
Създава защитен слой – работи дори без масло
Намалява износването до 40% – доказано тестово
Подобрява смазването – в екстремни условия
Възстановява мощността – за стари двигатели
Намалява шума – по-тих ход
Универсална за бензинови, дизелови и газови двигатели
Bardahl - легендарната формула от 1939 година
Bardahl Long Life 6 в 1 – фюлеринова добавка за моторно масло с 6 функции
Bardahl Long Life 6 в 1 – революционна защита с фюлерин
Съдържа фюлерин (C60) – нанотехнология за защита
6 функции в 1 продукт – комплексна грижа
Намалява триенето до 75% – максимална защита
Възстановява компресията – връща мощността
Почиства двигателя – премахва отлагания
Универсална съвместимост – бензин, дизел, газ
Подходяща за леки и тежки автомобили, земеделска и строителна техника
Bardahl - швейцарско качество с нанотехнология
Bardahl Maxi Compression – добавка за масло за възстановяване и увеличаване на компресията
Bardahl Maxi Compression – спасение за стари двигатели
Възстановява компресията – връща загубената мощност
Подобрява уплътняването – бутала и пръстени
Намалява разхода на масло – до 50% редукция
Облекчава студеното запалване – особено при стари двигатели
Възстановява еластичността – на уплътнителни гуми
Намалява пропускането на газове – оптимизира работа
Специализирана за двигатели с висок пробег и загубена компресия
Bardahl - швейцарска технология за възстановяване
Отзиви
Clear filtersВсе още няма отзиви.