Mann C75 – Въздушен Филтър-Вложка за Компресори и Индустриална Техника

Чистият въздух е критично важен за ефективната работа на въздушните компресори, генераторите и индустриалното оборудване. Mann C75 е компактна въздушна филтърна вложка (картуш) от германския производител Mann+Hummel, осигуряваща ефективна филтрация на засмуквания въздух. Този филтър е разработен за защита на компресорни системи, бензинови и дизелови двигатели в индустриални приложения, където компактните размери (височина 70 mm, външен диаметър 65 mm) са от ключово значение.

Технически Характеристики

Приложения и Съвместимост

Въздушният филтър Mann C75 е универсален компонент, подходящ за широк спектър от приложения:

Въздушни компресори:

• Бутални компресори: Едностъпални и двустъпални компресори с производителност до 300 л/мин
• Винтови компресори: Малки и средни винтови компресори (до 15 kW)
• Индустриални компресори: Стационарни и мобилни компресорни агрегати
• Бранд съвместимост: Atlas Copco, Boge, Kaeser, Compair, Ingersoll Rand и други (проверете OEM номера)

Генератори и двигатели:

• Бензинови генератори: Малки и средни генератори (2–10 kW)
• Дизелови генератори: Компактни дизелови агрегати с малки двигатели
• Индустриални двигатели: Стационарни бензинови и дизелови двигатели за помпи, аерационни системи и друго оборудване

Други приложения:

• Вакуумни помпи
• Пневматични системи и инструменти
• Аерационни системи за резервоари
• Специализирано индустриално оборудване

Кръстосана Референция (Cross Reference)

Mann C75 има еквиваленти от други производители на въздушни филтри:

Защо да Изберете Mann C75?

Въздушните филтри са първата линия на защита на компресорите и двигателите срещу абразивни частици, прах и други замърсители. Според изследване на SAE International, качествените въздушни филтри намаляват износването на компресорните глави и двигателните компоненти с до 70% в сравнение с некачествени или липсващи филтри.

Mann C75 се отличава с:

• Висока ефективност на филтрация: Многослойна синтетична целулоза задържа 99.5% от частиците над 5 микрона, осигурявайки максимална защита.
• Компактна конструкция: Малките размери (височина 70 mm, Ø65 mm) правят филтъра подходящ за ограничени монтажни пространства.
• Дълъг експлоатационен живот: Издръжлива филтърна среда осигурява надеждна работа през целия сервизен интервал (500–1000 часа).
• Германско качество: Произведен по стандартите на Mann+Hummel – световен лидер в автомобилната и индустриална филтрация.
• Лесна подмяна: Форматът на вложка позволява бърза смяна без специализирани инструменти.
• Универсална съвместимост: Подходящ за широк спектър от компресори, генератори и индустриално оборудване.

Как Работи Въздушният Филтър?

Въздушният филтър е разположен на входа на компресора или двигателя и изпълнява следните функции:

1. Засмукване на въздух: Компресорът или двигателят засмуква атмосферен въздух през филтъра.
2. Механична филтрация: Въздухът преминава през многослойната филтърна среда, която задържа твърди частици – прах, пясък, полен, сажди, частици от износване и други замърсители.
3. Изход на чист въздух: Пречистеният въздух постъпва към компресорната глава или горивната камера на двигателя.
4. Натрупване на замърсители: С времето филтърната среда се насища със замърсители, което увеличава съпротивлението на въздушния поток.
5. Необходимост от смяна: Когато филтърът е запушен, той трябва да се смени, за да се възстанови нормалният въздушен поток.

Монтаж и Подмяна

Стъпки за подмяна на въздушния филтър:

1. Изключване на оборудването: Изключете компресора или двигателя и го оставете да изстине (ако е работил).
2. Локализиране на филтъра: Въздушният филтър обикновено е монтиран на входа на компресорната глава или на всмукателния колектор на двигателя. Проверете ръководството за точното местоположение.
3. Демонтаж на капака: Отворете капака на въздушния филтър (обикновено с щракващи клипсове, винтове или байонетно затваряне).
4. Извличане на старата вложка: Извадете старата филтърна вложка Mann C75 от корпуса. Внимавайте да не изсипете натрупания прах в компресорната система!
5. Почистване на корпуса: Почистете вътрешността на филтърния корпус с влажна кърпа или компресиран въздух (от вътре навън), за да премахнете натрупани замърсители.
6. Монтаж на новата вложка: Поставете новата вложка Mann C75 в корпуса, следвайки правилната ориентация (обикновено има маркировки или водачи за позициониране).
7. Затваряне на капака: Затворете капака на филтъра, като се уверите че уплътнението (ако има такова) е правилно позиционирано.
8. Проверка: Стартирайте компресора или двигателя и проверете за необичайни шумове или вибрации (може да сигнализират неправилен монтаж).

⚠️ Важно: Никога не работете с компресор или двигател без въздушен филтър! Дори краткосрочната работа без филтър може да причини сериозни повреди на компресорната глава или двигателните компоненти.

Интервали за Смяна

Препоръчителните интервали за смяна на въздушния филтър зависят от условията на работа:

Забележка: Съвременните компресори често имат индикатор за запушен филтър (диференциален манометър или предупредителна лампа). Следвайте препоръките на производителя и винаги сменяйте филтъра при индикация за запушване.

Признаци за Запушен Въздушен Филтър

Следните симптоми сигнализират че въздушният филтър е запушен и изисква незабавна смяна:

• Намалена производителност: Компресорът произвежда по-малко сгъстен въздух при същите обороти.
• Увеличен разход на електроенергия: Компресорът консумира повече електричество за същата работа.
• Прегряване: Компресорната глава или двигателят се прегряват поради недостиг на охлаждащ въздух.
• Шум и вибрации: Необичайни шумове или вибрации поради дисбаланс във въздушния поток.
• Индикация: Предупредителна лампа или червена зона на диференциалния манометър.
• Повишено налягане в резервоара: При дизелови двигатели – черен дим от изпускателната система поради непълно горене.

Предупреждения и Важни Бележки

• Не миете или продухвайте филтъра: Въздушните филтри от целулоза са еднократни и не могат да бъдат ефективно почиствани. Опитите за продухване с компресиран въздух могат да повредят филтърната среда.
• Не работете без филтър: Дори краткосрочната работа без филтър излага компресора или двигателя на абразивни частици, водещи до ускорено износване.
• Проверявайте редовно: Визуално инспектирайте филтъра на всеки месец при интензивна употреба.
• Екологично изхвърляне: Използваните филтри съдържат натрупани замърсители. Изхвърлете ги в съответствие с местните екологични разпоредби.
• Внимание при монтаж: Уверете се че филтърът е правилно позициониран и капакът е плътно затворен – негерметичности позволяват нефилтриран въздух да влезе в системата.

Често Задавани Въпроси (FAQ)

1. Какъв е препоръчителният интервал за смяна на Mann C75?

Препоръчителният интервал е 500–1000 работни часа или веднъж годишно при нормални условия. При прашни условия съкратете интервала до 250–500 часа или на всеки 3–6 месеца.

2. За какво оборудване е подходящ Mann C75?

Mann C75 е подходящ за въздушни компресори (бутални, винтови), малки генератори, индустриални двигатели, вакуумни помпи и друго оборудване с компактни въздушни филтри. Проверете физическите размери (височина 70 mm, Ø65/38 mm) за съвместимост.

3. Мога ли да почистя и използвам повторно въздушния филтър?

Не. Въздушните филтри от целулоза са еднократни. Почистването с вода, компресиран въздух или прахосмукачка компрометира филтърната среда и намалява ефективността на филтрацията. Винаги използвайте нов филтър.

4. Какво се случва, ако не сменя филтъра навреме?

Запушеният филтър намалява въздушния поток, водещо до: (1) намалена производителност на компресора, (2) прегряване на компресорната глава, (3) увеличен разход на електроенергия, (4) преждевременна повреда на буталата, клапаните или лагерите, (5) възможно заклещване на компресора.

5. Как да разбера дали филтърът е запушен?

Признаци за запушен филтър: намалена производителност, прегряване, увеличен разход на електроенергия, шум и вибрации, предупредителна индикация (ако е налична). При съмнение, проверете филтъра визуално или го сменете превантивно.

6. Защо не трябва да работя с компресор без филтър?

Без филтър абразивните частици от въздуха навлизат директно в компресорната глава, причинявайки ускорено износване на буталата, цилиндрите, клапаните и лагерите. Дори краткосрочната работа без филтър може да съкрати живота на компресора с години.

7. Мога ли да използвам Mann C75 вместо оригиналния Boge 569726100?

Да, Mann C75 е пълен еквивалент на Boge 569726100 и други номера от таблицата за кръстосана референция. Mann+Hummel е световен лидер в филтрационни технологии и техните филтри отговарят на най-високите стандарти.

Заключение

Mann C75 е компактна и ефективна въздушна филтърна вложка, осигуряваща надеждна защита на въздушните компресори, генераторите и индустриалното оборудване срещу абразивни частици и замърсители. Германското качество на Mann+Hummel, комбинирано с високата ефективност на филтрация и компактните размери, правят този филтър отличен избор за професионалисти, които се грижат за дългосрочната надеждност на оборудването си.

За допълнителна информация относно съвместимостта с конкретно оборудване, съвети за монтаж или избор на филтри за други системи, свържете се с екипа на Агроактив. Доставяме бързо и сигурно във всички краища на България!