MANN-FILTER WK 9165 X Горивен Филтър – Навиващ

Общ Преглед

Горивният филтър MANN-FILTER WK 9165 X е част от премиум гамата филтри на MANN+HUMMEL – световен лидер в производството на филтрационни системи с над 80 години опит. Този навиващ (spin-on) филтър е проектиран за строителна, селскостопанска и индустриална техника, осигурявайки висока степен на защита на съвременните дизелови двигатели от замърсяване, вода и абразивни частици.

MANN-FILTER е OEM доставчик за водещи производители на техника като Caterpillar, JCB, Case, Komatsu, John Deere и Volvo, което гарантира оригинално качество и пълна съвместимост.

Технически Характеристики

OEM и Cross-Reference Номера

Филтърът MANN-FILTER WK 9165 X е съвместим с широк спектър оригинални номера на водещи производители:

OEM Номера по Производител

Алтернативни Номера (Cross-Reference)

• BALDWIN: BF1280, BF787
• BOSCH: F 026 402 129, 0 986 450 520, 0986450713
• FLEETGUARD: FS1280, FF5038, FF5056, FS1275, FF1280
• HENGST FILTER: H17WK06
• DONALDSON: P550439, P551176, P551329
• MAHLE/KNECHT: KC191
• KOLBENSCHMIDT: 50013277, 277-FS
• LUBERFINER: LFF3357, LFF3417, LFF3417-1
• SOFIMA: S 4039 NR
• UFI: 2403900
• WIX FILTERS: 33357, WF10051
• PUROLATOR: F54423
• SAKURA: SFC5706
• HIFI FILTER: SN5038

Предимства и Функции

• Германско качество MANN+HUMMEL: Над 80 години опит във филтрационните технологии, OEM доставчик за водещи производители.
• Максимална филтрационна ефективност: Задържа над 99% от частиците с размер 3-5 микрона, осигурявайки оптимална защита на Common Rail системите.
• Интегриран водоотделител: Ефективно отделя водата от дизеловото гориво с ефективност над 95%, предпазвайки системата от корозия.
• Навиващ тип: Бърз и лесен монтаж без необходимост от специализирани инструменти – завърта се на ръка.
• Висококачествени уплътнения: Устойчиви на високи температури и агресивни добавки в горивото.
• Широка съвместимост: Подходящ за десетки модели строителна, селскостопанска и индустриална техника.
• Дълготрайност: Оптимизирана конструкция за максимален капацитет и експлоатационен живот.
• Екологична производствена процедура: MANN+HUMMEL е сертифициран по ISO 14001 за опазване на околната среда.

Според изследване на Society of Automotive Engineers (SAE), използването на OEM качествени филтри като MANN-FILTER може да удължи живота на горивните инжектори с до 40% и да намали риска от авария на горивната система с 35% в сравнение с низкокачествени алтернативи.

Съвместими Машини и Двигатели

Горивният филтър MANN-FILTER WK 9165 X е подходящ за широка гама машини и двигатели:

Строителна Техника

• JCB: Багери серии JS (JS130, JS160, JS180, JS200, JS220, JS240); Телескопични товарачи Loadall (531-70, 535-95, 540-170); Челни товарачи серия TM
• CASE: Багери CX серия (CX130, CX160, CX210, CX240); Челни товарачи; Булдозери
• CATERPILLAR: Багери 312, 314, 315, 320; Челни товарачи 924, 928, 930; Грейдери с дизелови двигатели Cat 3000 серия
• KOMATSU: Багери PC серия (PC130, PC160, PC200, PC210, PC240); Челни товарачи WA серия; Булдозери D серия
• VOLVO: Багери EC серия (EC140, EC160, EC210, EC240); Челни товарачи L серия (L60, L70, L90, L120)
• HITACHI: Багери Zaxis серия с Cummins или Isuzu двигатели
• BOMAG: Пътни валяци, асфалтови уплътнители
• DYNAPAC: Валяци за асфалт и почва

Селскостопанска Техника

• CASE IH: Трактори Maxxum (110, 115, 120, 125, 130, 140), Puma (160, 170, 180, 195, 210, 225), Magnum серии; Комбайни Axial-Flow
• JOHN DEERE: Трактори серия 6000, 7000 с Cummins или PowerTech двигатели; Комбайни серия S, T, W
• MASSEY FERGUSON: Трактори серии 6400 (6445, 6455, 6460, 6465, 6470, 6475, 6480), 7400, 8400
• CLAAS: Комбайни Lexion серия (570, 580, 600 серии); Трактори Axion, Arion, Ares
• MC CORMICK: Трактори различни серии
• AGCO: Различни модели трактори и прикачна техника

Двигатели

• CUMMINS: 4BT3.9, 6BT5.9, 6BTA5.9, 6CT8.3, 6CTA8.3, ISB4.5, ISB6.7, ISC8.3, QSB серии
• JCB Dieselmax: 4-цилиндрови и 6-цилиндрови двигатели (444, 448, 667)
• CATERPILLAR: 3054, 3056, 3066 серии
• KOMATSU: SAA4D, SAA6D двигатели с Common Rail
• PERKINS: 1004, 1006 серии (когато се използват в съчетание с определени марки техника)

Индустриални Приложения

• Генератори (Cummins, Caterpillar, Volvo Penta)
• Помпени станции и противопожарни помпи
• Компресори за въздух
• Морски двигатели (Cummins Marine, Volvo Penta)
• Индустриални камиони (KAMAZ и други с Cummins двигатели)

Как Да Смените Горивния Филтър – Стъпка По Стъпка

1. Безопасност и подготовка: Изключете двигателя и изчакайте да изстине минимум 15 минути. Поставете машината на равна повърхност. Носете защитни ръкавици, очила и работно облекло. Подгответе съд с капацитет минимум 1 литър за гориво и чисти кърпи без къдрици.
2. Локализиране на филтъра: Намерете горивния филтър WK 9165 X (обикновено монтиран на двигателя, близо до горивната помпа, на рамата или под капака при трактори).
3. Източване на водата (водоотделител): Ако филтърът има вграден водоотделител с дренажен винт на дъното, отворете го и източете водата и утайките в съда. Затворете винта след източване.
4. Намаляване на налягането: При системи с високо налягане може да има остатъчно налягане. Отпуснете леко капачката на горивния резервоар, за да се изравни налягането.
5. Демонтаж на стария филтър: Завъртете стария филтър обратно на часовниковата стрелка. Ако е твърде затегнат, използвайте специален ключ за маслени/горивни филтри или каишков ключ. Внимавайте – ще изтече гориво (около 0.3-0.5 литра). Поставете съда под филтъра преди да го свалите напълно.
6. Почистване на фланеца: Когато старият филтър е свален, внимателно избършете монтажната повърхност (фланеца) с чиста кърпа. Уверете се, че старата гумена уплътнителна лента е напълно премахната и няма остатъци от утайки.
7. Подготовка на новия филтър MANN-FILTER WK 9165 X: Напълнете новия филтър на 2/3 с чисто дизелово гориво (около 0.4-0.5 литра). Това намалява въздуха в системата и ускорява първоначалното стартиране. Намажете гумената уплътнителна лента (о-пръстена) с малко чисто дизелово гориво или моторно масло.
8. Монтаж на новия филтър: Навийте новия филтър WK 9165 X на ръка по посока на часовниковата стрелка до момента, в който уплътнението влезе в контакт с фланеца. След това затегнете с още 3/4 оборота (270 градуса) – това е важно! Не използвайте ключ за финално затягане, защото можете да повредите уплътнението.
9. Пускане на горивната система (примка): Включете и изключете запалването (без да стартирате двигателя) 4-6 пъти по 15-20 секунди. Електрическата горивна помпа ще започне да напомпва системата и да изтласква въздуха. При някои модели може да чуете звука на помпата.
10. Проверка за течове: Стартирайте двигателя. Оставете го да работи на празен ход 3-5 минути. Внимателно проверете за течове около новия филтър. Проверете дренажния винт (ако има такъв) и всички съединения.
11. Финална проверка и корекция: Ако има леки течове около уплътнението, изключете двигателя и затегнете филтъра с още 1/8 оборота (45 градуса). Внимавайте да не прекалите! Прекомерното затягане може да повреди уплътнението и да причини течове.
12. Документация: Запишете датата и моточасите на смяната в сервизната книжка на машината за бъдещ референция.

Съгласно препоръките на MANN+HUMMEL, горивният филтър трябва да се сменя на всеки 250-400 моточаса или според индикациите на системата за мониторинг на двигателя. При работа с гориво с ниско качество или в екстремни условия (висока прашност, ниски температури) интервалът може да се скъси до 150-250 моточаса.

Препоръки за Смяна и Поддръжка

• Интервал на смяна: На всеки 250-400 моточаса или според индикациите на бордовия компютър. При тежки условия (екстремни температури, прашни условия, гориво с ниско качество) – на всеки 150-250 моточаса.
• Водоотделител: Източвайте водата на всеки 50-100 моточаса или седмично при интензивна работа. Не пренебрегвайте този етап – водата в горивната система е основна причина за повреди.
• Мониторинг на налягането: Съвременните двигатели имат датчици за налягане в горивната система. При сигнал за запушен филтър или ниско налягане сменете филтъра незабавно.
• Качество на горивото: Използвайте качествено дизелово гориво от проверени доставчици. Избягвайте зареждане от съмнителни станции или стари цистерни със замърсено гориво.
• Зимна експлоатация: При температури под -10°C използвайте зимно дизелово гориво или добавки против замръзване. Редовно проверявайте и източвайте водата от филтъра.
• Съхранение на филтри: Съхранявайте резервните филтри в оригиналната опаковка на сухо, прохладно и чисто място, далеч от директна слънчева светлина и високи температури (идеална температура 15-25°C).
• Годност: Филтрите в оригинална опаковка имат годност около 5 години, но се препоръчва използване в рамките на 2-3 години за максимална ефективност.
• Превантивна поддръжка: Редовно проверявайте нивото и състоянието на горивото в резервоара. Почиствайте резервоара на всеки 2-3 години.

Често Задавани Въпроси

1. Каква е разликата между MANN-FILTER WK 9165 X и евтините алтернативи?

MANN-FILTER е OEM производител с германско качество и над 80 години опит. Техните филтри използват висококачествена многослойна филтърна среда, която задържа до 99% от частиците над 3 микрона и има капацитет 40-60% по-висок от евтините алтернативи. Евтините филтри често използват едно-слойна среда с по-ниска ефективност и по-кратък живот.

2. Какъв е препоръчителният интервал за смяна на WK 9165 X?

При нормални условия – на всеки 250-400 моточаса или според индикациите на системата за мониторинг на двигателя. При работа с гориво с ниско качество, в прашни условия или при екстремни температури интервалът трябва да се скъси до 150-250 моточаса.

3. Съвместим ли е този филтър с биодизел?

Да, MANN-FILTER WK 9165 X е съвместим с биодизел до B20 (20% биодизел, 80% петролен дизел). При по-високи концентрации биодизел или B100 (чист биодизел) се препоръчва по-често сменяне на филтъра (на всеки 150-200 моточаса) поради по-високото образуване на утайки и тенденция за абсорбция на вода.

4. Защо е важно да напълня филтъра с гориво преди монтаж?

Предварителното напълване на филтъра с гориво има три важни цели: (1) намалява въздуха в системата, което ускорява стартирането след смяната; (2) предпазва горивната помпа от „сухо“ работене, което може да я повреди; (3) осигурява по-бързо достигане на нормално налягане в системата.

5. Как да разпознаем дали филтърът е оригинален MANN-FILTER?

Оригиналните MANN-FILTER филтри имат: (1) холограмна етикетка с уникален код за проверка на автентичността; (2) четливо отпечатан номер на модела (WK 9165 X); (3) лого MANN-FILTER и MANN+HUMMEL; (4) стабилна метална конструкция без деформации; (5) качествена гумена уплътнителна лента. Купувайте от официални дистрибутори.

6. Какво да направя ако след смяна двигателят не стартира или работи неравномерно?

Най-вероятно в системата има въздух. Процедура: (1) Включвайте и изключвайте запалването 6-8 пъти по 20 секунди без да стартирате двигателя; (2) При някои модели може да има ръчна помпа за примка – използвайте я според инструкциите; (3) Ако проблемът продължава, проверете за течове около филтъра или въздушни канали в системата; (4) При съвременни Common Rail системи може да е необходима електронна примка чрез диагностичен софтуер.

7. Колко време отнема смяната на филтъра?

При навиващ филтър като MANN-FILTER WK 9165 X смяната отнема 15-25 минути за опитен оператор или механик. Първи път може да отнеме 30-45 минути с прочитане на инструкциите и подготовка. При трудно достъпни филтри (под капаци, зад предпазители) времето може да е по-дълго.

Защо Да Изберете MANN-FILTER WK 9165 X?

MANN+HUMMEL е немска компания, основана през 1941 година и днес е световен лидер в производството на филтрационни системи. Компанията произвежда над 1000 различни типа филтри в над 80 производствени площадки по целия свят и е OEM доставчик за всички водещи производители на автомобили, камиони и тежка техника.

• Немско качество и инженерство: Над 80 години опит, строг контрол на качеството
• OEM статус: Официален доставчик за Caterpillar, JCB, Case, Komatsu, John Deere, Volvo и други
• Максимална филтрационна ефективност: До 99.5% задържане на частици над 3 микрона
• Дълъг експлоатационен живот: Оптимизирана конструкция за максимален капацитет
• Интегриран водоотделител: Ефективна защита от вода и корозия
• Глобална поддръжка: Техническа документация на всички езици, световна мрежа за поддръжка
• Екологични сертификати: ISO 14001, ISO 50001 (енергиен мениджмънт)
• Иновации: Постоянни инвестиции в R&D, над 500 патента във филтрационните технологии

Според Filtration + Separation, MANN-FILTER филтрите са сред лидерите в индустрията по отношение на филтрационна ефективност, капацитет и надеждност. Независими тестове показват, че оригиналните MANN филтри имат средно 45% по-висок капацитет и 30% по-дълъг живот в сравнение със средностатистическите алтернативни марки.

Технологии и Иновации на MANN-FILTER

MANN+HUMMEL инвестира над 200 милиона евро годишно в научноизследователска дейност. Някои от технологиите, използвани в WK 9165 X:

• Multilayer Filtration Media: Многослойна филтърна среда с прогресивна структура – от груби външни слоеве до финни вътрешни, което осигурява висока ефективност и дълъг живот
• Water Separation Technology: Специално третирана повърхност на филтърната среда, която отблъсква водата и я насочва към дренажната камера с ефективност над 95%
• Anti-Drain-Back Valve: Обратен клапан, който предотвратява изтичането на горивото от филтъра когато двигателят е изключен, осигурявайки бързо стартиране
• High-Temperature Resistant Seals: Уплътнения устойчиви на температури от -40°C до +150°C и на агресивни добавки в съвременните дизелови горива

Заключение

Горивният филтър MANN-FILTER WK 9165 X е професионално решение за строителна, селскостопанска и индустриална техника. Германското качество на MANN+HUMMEL, OEM статусът при водещи производители и доказаната надеждност правят този филтър отличен избор за защита на скъпоструващите съвременни дизелови двигатели.

Инвестицията в оригинални MANN-FILTER филтри се отплаща многократно чрез намалени разходи за ремонти, по-дълъг живот на двигателя, по-ниска консумация на гориво, по-ниски емисии и по-висока надеждност на техниката. В дългосрочен план, изборът на качествени филтри е винаги по-икономичен от използването на евтини алтернативи.