Mannol SCT-8026 WR-2 Long – Водоустойчива Грес за Каре, Лодки и Офроуд с Li/Ca и Естери, 400 г

Артикул: SCT-8026  |  Тегло: 400 г  |  Производител: MANNOL / SCT Germany

Mannol SCT-8026 WR-2 Long е многофункционална водоустойчива грес,
произведена на базата на високо рафинирани минерални масла със
смесен литий/калциев (Li/Ca) сгъстител и синтетични естери.
Специалните адхезионни, антиокислителни и антикорозионни добавки я правят
оптимален избор при постоянен контакт с вода – включително морска.

Подходяща за каре, лагери, шарнири, лодки, офроуд техника
и промишлено оборудване при влажни и замърсени работни условия.
Една грес – за повечето фрикционни агрегати.

⚙️ Основни Свойства и Предимства

• Синтетични естери – значително повишават противоизносните, противозадирните и антифрикционните свойства спрямо стандартните минерални греси.
• Li/Ca смесен сгъстител – различните метални катиони осигуряват повишени защитни свойства и структурна стабилност при водна среда.
• Пълна устойчивост на морска вода – не се разгражда, не се измива, не губи консистенция при постоянен контакт с морска или сладка вода.
• Водоотблъскващи и уплътняващи свойства – активно изтласква водата от контактната зона и запечатва лагерния възел.
• Добра адхезия към металите – образува дълготраен филм, устойчив на вода, температура и мръсотия, удължавайки интервалите между смазванията.
• Широк температурен диапазон: -30°C до +120°C – надеждна работа при зимни и летни условия, включително при горещи лагерни точки.
• Устойчива на размекване, стареене и окисление – запазва механичната и термичната стабилност при продължителна употреба.
• Универсалност – заменя множество специализирани греси в повечето фрикционни агрегати.
• Срок на годност 5 години – при ненарушена опаковка и правилни условия за съхранение.

📋 Технически Характеристики

🚜 Приложение по Тип Техника и Възел

🔧 Как се Нанася – Стъпки за Смазване

1. Почистете смазочния възел – отстранете напълно старата грес, вода и замърсявания преди нанасяне на нова.
2. Изберете метода на нанасяне – маслена преса (при нипели), шпатула или директно с ръка (с ръкавица) според конструкцията на възела.
3. При каре и шарнири – нанесете достатъчно количество, за да покриете равномерно всички работни повърхности и камери.
4. При лагери – запълнете до 1/2–2/3 от обема на корпуса. Не презапълвайте – излишната грес предизвиква прегряване.
5. При лодки и влажна среда – нанасяйте по-обилно за компенсиране на водната среда и по-редки интервали на проверка.
6. Затворете уплътненията – монтирайте прахозащитните капаци и уплътнения своевременно след нанасяне.
7. Проверявайте при сезонен сервиз – при постоянен контакт с вода проверявайте нивото на грес по-често от стандартните интервали.

💡 Агроактив Съветва

🔩 От Опит Споделяме

👷 Професионалистите Твърдят, че

📚 Научни Факти за Водоустойчивите Li/Ca Греси

• Калциевите катиони в сгъстителя имат природна афинитетност към водните молекули –
  вместо да позволят водата да разруши структурата, Li/Ca сгъстителят я „изтласква“.
  Повече за механизма – в NLGI Grease Guide.
• Синтетичните естери се свързват полярно с металната повърхност, образувайки
  адсорбционен слой, който се задържа дори при измиване с вода.
  Документирано в Science Direct – Ester Base Oils.
• Корозията на стоманени лагери при морска вода е до 5 пъти по-агресивна
  от атмосферна корозия. Антикорозионните добавки в WR-2 Long са необходимост при всяка
  морска или крайбрежна употреба – STLE – Society of Tribologists and Lubrication Engineers.

❓ Често Задавани Въпроси