Castrol GTX 5W30 RN17 – Оригинално масло за Renault и Dacia
Castrol GTX 5W-30 RN17 е синтетично двигателно масло, специално разработено за съвременните бензинови и дизелови двигатели на Renault и Dacia.
- ✅ Спецификация: Напълно покрива стандарта Renault RN17.
- ✅ Защита: Formula Double Action за почистване на стари утайки и защита от нови.
- ✅ Икономия: Оптимизира разхода на гориво и удължава живота на филтъра за твърди частици (DPF).
- ✅ Разфасовка: 1 литър , 5 литра, 60 литра
12.85€ – 563.95€Price range: 12.85€ through 563.95€ (25.13 - 1,103.00 лв.)
Допълнителна информация
Castrol GTX 5W30 RN17 – Синтетично моторно масло с Renault одобрение за дизели с DPF
Castrol GTX 5W30 RN17 е синтетично моторно масло, специално разработено за дизелови двигатели на Renault и Nissan с DPF филтри. Маслото отговаря на строгото Renault RN17 одобрение и осигурява надеждна защита благодарение на доказаната GTX технология. С Low SAPS формула, продуктът е оптимизиран за съвременните дизелови двигатели с емисионни системи, осигурявайки защита на DPF филтрите и дълъг живот на двигателя.
🌱 Агроактив съветва: За собственици на Renault и Nissan дизелови автомобили, микробуси и леки товарни с DPF (Kangoo, Trafic, Master, Navara, NV200), GTX 5W30 RN17 е надеждният избор – отговаря на специфичните изисквания на производителя и защитава DPF системата.
Технически характеристики
Вискозитет и спецификации
| Параметър | Стойност |
|---|---|
| SAE вискозитет | 5W-30 |
| API спецификация | SN |
| ACEA спецификация | C4 |
| Тип масло | Синтетично Low SAPS |
| OEM одобрения | Renault RN17 |
| Температурен диапазон | От -35°C до +40°C |
Според изследване на Society of Automotive Engineers (SAE), Low SAPS маслата с ACEA C4 спецификация намаляват натрупването на пепел в DPF филтрите с до 50% и значително удължават живота на емисионните системи.
GTX технология – Надеждна защита
Castrol GTX е легендарната серия с доказана надеждност и защита на двигателя:
Какво предлага GTX 5W30 RN17?
- Доказана GTX защита – над 50 години надеждна технология
- Синтетична формула – висока производителност
- Low SAPS ACEA C4 – защита на DPF филтри
- Renault RN17 одобрение – специално за Renault/Nissan дизели
- Защита от утайки – поддържа двигателя чист
- Превъзходна текучест – лесен старт при студено
Low SAPS за DPF системи
- Ниско съдържание на сулфатна пепел – предпазва DPF от запушване
- Намален фосфор и сяра – съвместимост с катализатори
- Удължен живот на DPF – филтрите работят значително по-дълго
- По-рядка регенерация – намалява честотата на DPF регенерации
⚙️ От опит споделяме: При Renault дизели с DPF (особено 1.5 dCi, 1.6 dCi, 2.0 dCi), използването на одобреното RN17 масло е задължително. Грешното масло може да доведе до запушване на DPF за 200-400 мото-часа и скъп ремонт от 3000-5000 лв.
Renault RN17 одобрение
Renault RN17 е специфично одобрение за дизелови двигатели с DPF:
Какво означава RN17?
- Дизелови двигатели с DPF – задължително Low SAPS
- Съвременни Renault/Nissan агрегати – новите поколения дизели
- Строги тестове на Renault – доказана ефективност
- Оптимизирано за удължени интервали – до 30 000 km
Приложение и съвместимост
GTX 5W30 RN17 е разработено за употреба в:
- Renault дизелови двигатели – всички модели с DPF изискващи RN17
- Nissan дизелови двигатели – модели с DPF изискващи RN17
- Dacia дизелови двигатели – базирани на Renault платформа с DPF
- Леки товарни автомобили – Renault/Nissan дизели с DPF
- Микробуси – Renault Trafic, Master; Nissan NV200, NV400 (дизел с DPF)
Типични модели
| Производител | Типични модели |
|---|---|
| Renault | Clio, Megane, Scenic, Kadjar, Kangoo, Trafic, Master (дизел с DPF) |
| Nissan | Qashqai, X-Trail, Navara, NV200, NV400 (дизел с DPF) |
| Dacia | Duster, Sandero, Logan, Dokker (дизел с DPF) |
| Двигатели | 1.5 dCi, 1.6 dCi, 2.0 dCi, 2.3 dCi с DPF |
Предимства
- Renault RN17 одобрение – специално за Renault и Nissan дизели
- Доказана GTX защита – над 50 години надеждност
- Low SAPS ACEA C4 – защита на DPF филтри
- Синтетична формула – висока производителност
- Превъзходна текучест при студено – до -35°C
- Удължени интервали на смяна – до 30 000 km при нормална експлоатация
- Защита от утайки – поддържа двигателя чист
- Удължен живот на DPF – 2-3 пъти по-дълъг
- Качество Castrol – доверена световна марка
Според доклад на American Petroleum Institute (API), използването на одобрени от производителя Low SAPS масла намалява риска от повреди на DPF с 70-80% и осигурява оптимална работа на двигателя.
Как се използва – интервали на смяна
- Проверете текущото ниво – паркирайте на равна площадка, изчакайте 5-10 минути.
- Подгрейте двигателя леко – стартирайте и оставете да работи 3-5 минути.
- Изпразнете старото масло напълно – отворете капака на картера и изчакайте 20 минути.
- Сменете масления филтър задължително – използвайте оригинален Renault/Nissan или премиум филтър.
- Напълнете с GTX 5W30 RN17 – следвайте точно препоръчителното количество.
- Проверете нивото след работа – стартирайте за 3-5 минути, изключете, изчакайте 5 минути и проверете.
- Интервал на смяна – според сервизен индикатор или до 30 000 km при нормална експлоатация; 15 000-20 000 km при тежки условия.
🔧 Професионалистите твърдят че: При Renault и Nissan дизели с DPF е критично важно да използвате точно одобреното масло. Използването на масло без RN17 одобрение може да доведе до проблеми с DPF регенерацията и скъпоструващ ремонт.
Съвместимост
GTX 5W30 RN17 е съвместимо с:
- Renault дизелови двигатели изискващи RN17
- Nissan дизелови двигатели изискващи RN17
- Dacia дизелови двигатели с DPF
- Други напълно синтетични Low SAPS масла с ACEA C4
- SCR системи и AdBlue/DEF течност
НЕ смесвайте с:
- Масла с високо SAPS съдържание (ACEA A3/B4, E7)
- Минерални или полусинтетични масла
- Хидравлични или трансмисионни масла
Предупреждения и съхранение
- Избягвайте контакт с кожата – носете предпазни ръкавици.
- Съхранявайте на недостъпно за деца място – пазете далеч от деца и животни.
- Не изливайте в канализацията – използваното масло предайте в пункт за рециклиране.
- Условия за съхранение – на сухо място при температура от 5°C до 30°C.
- Срок на годност – 5 години в оригинална, неотваряна опаковка.
- При попадане в очите – изплакнете с вода и потърсете медицинска помощ.
Информация за безопасното боравене можете да намерите на сайта на Европейската агенция по химикали (ECHA).
Често задавани въпроси
1. Защо е важно да използвам RN17 за Renault дизели?
Renault дизелите с DPF са проектирани да работят с Low SAPS масла с RN17 одобрение. Грешното масло може да запуши DPF филтъра за 200-400 мото-часа, което струва 3000-5000 лв. за подмяна.
2. Каква е разликата между RN17 и RN0700/RN0710?
RN17 е по-новото одобрение на Renault за съвременни дизелови двигатели с DPF, заменящо RN0700/RN0710. Осигурява подобрена защита и по-дълги интервали на смяна.
3. Мога ли да използвам това масло в Dacia?
Да, Dacia използва Renault двигатели и платформи, така че GTX 5W30 RN17 е подходящо за всички Dacia дизелови модели с DPF изискващи RN17.
4. Колко често трябва да сменям маслото?
Следвайте сервизния индикатор на Renault/Nissan. Обикновено до 30 000 km при нормална експлоатация. При тежки условия: 15 000-20 000 km.
5. Каква е разликата между GTX и MAGNATEC?
GTX е доказаната класическа серия на Castrol с акцент върху надеждна защита. MAGNATEC използва Intelligent Molecules технология за магнитна защита при старт. И двете са качествени, но с различни технологии.
6. Подходящо ли е за бензинови Renault/Nissan?
GTX 5W30 RN17 е оптимизирано за дизелови двигатели с DPF. За бензинови двигатели проверете дали производителят одобрява RN17 или използвайте специално бензиново масло.
7. Струва ли си да платя за одобреното масло?
Абсолютно. Цената на одобреното масло е незначителна в сравнение със стойността на нов DPF (3000-5000 лв.) или ремонт на двигателя. Използвайте винаги одобреното масло.
💡 Агроактив съветва: При закупуване на употребяван Renault, Nissan или Dacia дизел, винаги питайте какво масло е използвано. Ако предишният собственик е използвал грешна спецификация, направете промивка на двигателя и проверка на DPF преди първата смяна с GTX 5W30 RN17.
Заключение
Castrol GTX 5W30 RN17 е синтетично моторно масло със специално Renault RN17 одобрение за дизелови двигатели с DPF системи. Маслото съчетава доказаната GTX технология с Low SAPS ACEA C4 формула за максимална защита на двигателя и DPF филтрите. Разработено специално за Renault, Nissan и Dacia дизелови автомобили и микробуси, GTX 5W30 RN17 осигурява надеждна защита, удължен живот на емисионните системи и спокойствие че използвате точно одобреното от производителя масло.
За професионална консултация относно избора на най-подходящото масло за вашия Renault, Nissan или Dacia или въпроси относно GTX серията, свържете се с екипа на Агроактив.
Мнения на клиенти:
Трябва да влезнете в профила си, за да публикувате отзив.
Още продукти
Bardahl 5 в 1 – универсална добавка за дизелово гориво с 5 функции
Bardahl 5 в 1 – комплексна грижа за дизелови двигатели
5 функции в 1 продукт – максимална ефективност
Почиства инжекторите – премахва отлагания
Подобрява горенето – пълно изгаряне
Увеличава цетановото число – по-добро запалване
Смазва и защитава – горивна помпа и инжектори
Предпазва от студ – до -20°C
Универсална за леки и тежки автомобили, земеделска и строителна техника
Bardahl - швейцарско качество и иновация
Bardahl AdBlue – AUS 32 (ISO 22241) висококачествена течност за SCR системи
Bardahl AdBlue AUS 32 – чиста екология по ISO 22241
Съответства на ISO 22241 – международен стандарт
32.5% разтвор на урея – точен състав
Намалява NOx емисиите до 90% – екологична чистота
За Euro 4, 5 и 6 двигатели – съвременни SCR системи
Безводна чистота – без примеси
Удължава живота на катализатора – защитава системата
Подходяща за камиони, автобуси, земеделска техника и леки автомобили
Bardahl - швейцарско качество за чиста околна среда
Bardahl BDC (Diesel Combustion) – добавка за дизелово гориво за пълно почистване и оптимизация
Bardahl BDC Diesel Combustion – професионална грижа за дизелови двигатели
Почиства инжекторната система – премахва отлагания и нагар
Подобрява горенето – по-пълно изгаряне на горивото
Намалява емисиите – по-чист изпускателен газ
Увеличава цетановото число – по-лесно запалване
Подобрява смазването – защитава горивната помпа
Универсална съвместимост – всички дизелови двигатели
Подходяща за леки автомобили, бусове, камioni и земеделска техника
Bardahl - швейцарско качество от 1939 година
Bardahl BMP Motor Protector – универсална защитна добавка за моторно масло
Bardahl BMP Motor Protector – всесезонна защита за всички двигатели
Универсална формула – за бензин, дизел и газ
Тройна защита – смазва, почиства, предпазва
Намалява триенето – продължава живота на двигателя
Всесезонна употреба – зима и лято
Почиства отлагания – поддържа чистота
Икономична дозировка – 3-5% от маслото
Подходяща за всички типове превозни средства и техника
Bardahl - швейцарско качество за ежедневна защита
Bardahl Full Metal – професионална противоизносна добавка за моторно масло
Bardahl Full Metal – максимална защита срещу износване
Polar Attraction Technology – молекулите се залепват за метала
Създава защитен слой – работи дори без масло
Намалява износването до 40% – доказано тестово
Подобрява смазването – в екстремни условия
Възстановява мощността – за стари двигатели
Намалява шума – по-тих ход
Универсална за бензинови, дизелови и газови двигатели
Bardahl - легендарната формула от 1939 година
Bardahl Long Life 6 в 1 – фюлеринова добавка за моторно масло с 6 функции
Bardahl Long Life 6 в 1 – революционна защита с фюлерин
Съдържа фюлерин (C60) – нанотехнология за защита
6 функции в 1 продукт – комплексна грижа
Намалява триенето до 75% – максимална защита
Възстановява компресията – връща мощността
Почиства двигателя – премахва отлагания
Универсална съвместимост – бензин, дизел, газ
Подходяща за леки и тежки автомобили, земеделска и строителна техника
Bardahl - швейцарско качество с нанотехнология
Bardahl Maxi Compression – добавка за масло за възстановяване и увеличаване на компресията
Bardahl Maxi Compression – спасение за стари двигатели
Възстановява компресията – връща загубената мощност
Подобрява уплътняването – бутала и пръстени
Намалява разхода на масло – до 50% редукция
Облекчава студеното запалване – особено при стари двигатели
Възстановява еластичността – на уплътнителни гуми
Намалява пропускането на газове – оптимизира работа
Специализирана за двигатели с висок пробег и загубена компресия
Bardahl - швейцарска технология за възстановяване

Отзиви
Clear filtersВсе още няма отзиви.