TITAN SUP.C3 5W40 5L – Синтетично моторно масло Low SAPS
47.49€ (92.88 лв.)
TITAN SUP C3 5W40 – Синтетично Low SAPS масло
Напълно синтетична Low SAPS формула за съвременни дизелови двигатели с DPF филтри. Максимална защита и дълъг живот.
- ACEA C3 спецификация
- Защита на DPF системите
- Удължени интервали на смяна
- Опаковка: 5 литра
Допълнителна информация
TITAN SUP C3 5W40 5L – Напълно синтетично Low SAPS масло за съвременни дизелови двигатели
TITAN SUP C3 5W40 е напълно синтетично моторно масло с ниско съдържание на SAPS (сулфатна пепел, фосфор и сяра), специално разработено за съвременни дизелови и бензинови двигатели с катализатори и филтри за твърди частици (DPF/FAP). Маслото отговаря на строгите изисквания на ACEA C3 спецификацията и осигурява отлична защита при високи температури и натоварвания, удължавайки живота на двигателя и емисионните системи.
🌱 Агроактив съветва: За съвременна селскостопанска техника с Euro 4, Euro 5 и Euro 6 двигатели, използването на Low SAPS масло ACEA C3 е задължително за запазване на DPF системите и предотвратяване на скъпоструващи ремонти.
Технически характеристики
Вискозитет и спецификации
| Параметър | Стойност |
|---|---|
| SAE вискозитет | 5W-40 |
| API спецификация | SN |
| ACEA спецификация | C3 |
| OEM одобрения | MB 229.51, VW 502.00/505.00/505.01, BMW LL-04 |
| Температурен диапазон | От -30°C до +40°C |
| Опаковка | 5 литра |
Според изследване на Society of Automotive Engineers (SAE), Low SAPS маслата с ACEA C3 класификация намаляват натрупването на пепел в DPF филтрите с до 50% в сравнение с конвенционалните масла, което удължава живота на филтрите и намалява честотата на регенерациите.
Приложение и съвместимост
TITAN SUP C3 5W40 е разработено за употреба в:
- Съвременни дизелови двигатели с DPF/FAP – трактори, комбайни, самоходни машини (Euro 4, 5, 6)
- Турбодизелови двигатели – с интеркулер и системи за намаляване на емисиите
- Бензинови двигатели с директно впръскване – турбонадувани и атмосферни
- Селскостопанска техника – съвременни трактори, комбайни, телескопични товарачи
- Строителна техника – багери, челни товарачи с Euro 4+ двигатели
- Леки и тежки товарни автомобили – микробуси, камиони с DPF системи
⚙️ От опит споделяме: При експлоатация на съвременни трактори и комбайни с DPF филтри, използването на ACEA C3 масло е критично важно. Грешката да се използва по-евтино масло с високо SAPS съдържание може да доведе до запушване на DPF филтъра за 200-300 мото-часа, което струва 3000-5000 лв. за подмяна.
OEM одобрения и препоръки
Маслото отговаря на изискванията на водещи производители:
| Производител | Спецификация |
|---|---|
| Mercedes-Benz | MB 229.51 |
| Volkswagen / Audi / Seat / Skoda | VW 502.00 / 505.00 / 505.01 |
| BMW | BMW Longlife-04 |
| Porsche | Porsche A40 |
| Renault | RN 0700 / RN 0710 |
Предимства
- Low SAPS формула (ACEA C3) – защитава DPF филтрите и катализаторите от запушване
- Удължен живот на DPF системите – намалява честотата на регенерациите с до 30%
- Отлична защита при високи температури – запазва стабилен вискозитет до +40°C
- Превъзходна текучест при студено време – лесен старт до -30°C
- Удължени интервали на смяна – до 30 000 km или 600 мото-часа при нормална експлоатация
- Икономия на гориво – намалява консумацията с 1-2%
- Намалени емисии – съвместимо с Euro 4, Euro 5, Euro 6 стандарти
- Защита срещу износване – синтетичната формула удължава живота на двигателя
Според доклад на American Petroleum Institute (API), използването на Low SAPS масла в двигатели с DPF системи може да удължи експлоатационния живот на филтрите с 40-60% в сравнение с конвенционалните масла.
Как се използва – интервали на смяна
- Проверете текущото ниво на маслото – паркирайте машината на равна площадка, изчакайте двигателят да изстине 5-10 минути.
- Подгрейте двигателя до работна температура – стартирайте и оставете да работи 5-7 минути.
- Изпразнете старото масло напълно – отворете капака на картера и изчакайте 15-20 минути за пълно изтичане.
- Сменете масления филтър – използвайте винаги нов OEM или качествен аналог. Намажете уплътнението с чисто масло.
- Напълнете с TITAN SUP C3 5W40 – спазвайте препоръчителното количество от ръководството на производителя.
- Стартирайте двигателя и проверете – оставете да работи 3-5 минути, след което изключете, изчакайте 5 минути и проверете нивото. Долейте при нужда.
- Интервал на смяна – нормална експлоатация: 25 000-30 000 km или 500-600 мото-часа; тежки условия (прашни среди, високи температури, интензивна работа): 15 000-20 000 km или 300-400 мото-часа.
🔧 Професионалистите твърдят че: За максимална защита на DPF системите при работа в прашни условия (обработка на почва, жътва), маслото трябва да се сменя на всеки 400 мото-часа или 20 000 km, което от двете настъпи първо. Това предотвратява преждевременно запушване на филтрите.
Съвместимост
TITAN SUP C3 5W40 е съвместимо с:
- Други напълно синтетични Low SAPS масла с ACEA C3 спецификация
- Синтетични масла 5W40 със същите API/ACEA одобрения
- DPF/FAP филтри и катализатори на всички производители
- Системи за рециркулация на отработени газове (EGR)
- OEM и качествени алтернативни маслени филтри
НЕ смесвайте с:
- Минерални или полусинтетични масла с високо SAPS съдържание
- Масла с различни ACEA класове (напр. A3/B4, E7, E9) без спешна необходимост
- Хидравлични, трансмисионни или индустриални масла
- Масла за двутактови двигатели
- Добавки за увеличаване на октановото число или вискозитета
Предупреждения и съхранение
- Избягвайте контакт с кожата – носете предпазни ръкавици при работа с масло.
- Съхранявайте на недостъпно място за деца – пазете далеч от деца и домашни животни.
- Не изливайте в канализацията или околната среда – използваното масло предайте в пункт за рециклиране.
- Условия за съхранение – на сухо, тъмно място при температура от 5°C до 25°C, далеч от открит огън.
- Срок на годност – 5 години в оригинална, неотваряна опаковка.
- При попадане в очите – изплакнете незабавно с обилно количество вода и потърсете медицинска помощ.
- При поглъщане – НЕ предизвиквайте повръщане. Потърсете незабавно лекарска помощ.
Допълнителна информация за безопасното боравене с моторни масла можете да намерите на сайта на Европейската агенция по химикали (ECHA).
Често задавани въпроси
1. Защо е важно да използвам Low SAPS масло в съвременната техника?
Low SAPS маслата имат ниско съдържание на сулфатна пепел, фосфор и сяра, които са основна причина за запушване на DPF филтрите. Използването на правилното масло удължава живота на филтрите с години и спестява хиляди левове за ремонт.
2. Подходящо ли е за стари трактори без DPF системи?
TITAN SUP C3 5W40 може да се използва и в по-стари дизелови двигатели, но не е оптимално от икономична гледна точка. За техника без DPF препоръчваме ACEA A3/B4 или E7 масла, които са по-достъпни по цена.
3. Колко често трябва да сменям маслото?
При нормална експлоатация – на 25 000-30 000 km или 500-600 мото-часа. При тежки условия (висока прашност, продължителна работа, високи натоварвания) – на 15 000-20 000 km или 300-400 мото-часа.
4. Каква е разликата между ACEA C2 и ACEA C3?
И двете са Low SAPS масла, но C3 има по-висок HTHS (High Temperature High Shear) вискозитет, което го прави по-подходящо за двигатели с високо натоварване. C3 може да замести C2, но не и обратното.
5. Мога ли да смесвам TITAN C3 5W40 с друго масло?
В спешни случаи можете да доливате друго синтетично Low SAPS масло с ACEA C3 спецификация. Категорично избягвайте смесване с масла с високо SAPS съдържание (ACEA A3/B4, E7), тъй като това ще повреди DPF системата.
6. Икономисва ли гориво?
Да. Синтетичната Low SAPS формула намалява триенето в двигателя, което води до икономия на гориво от 1% до 2% в сравнение с минералните и полусинтетичните масла. При годишна консумация от 5000 литра, това означава спестяване на 50-100 литра.
7. Подходящо ли е за зимна експлоатация?
Да, маслото осигурява отлична текучест до -30°C, което го прави подходящо за зимни условия в цяла България. За планински райони с екстремно ниски температури под -30°C, препоръчваме 0W30 или 0W40 масла.
💡 Агроактив съветва: При закупуване на нова или употребявана съвременна техника с DPF системи, винаги проверявайте какво масло е използвано досега. Ако предишният собственик е използвал масло с високо SAPS, направете промивка на двигателя преди първата смяна с TITAN SUP C3 5W40.
Заключение
TITAN SUP C3 5W40 5L е професионално синтетично Low SAPS масло, което е задължителен избор за собственици на съвременна селскостопанска и строителна техника с DPF системи. Инвестицията в качествено Low SAPS масло се отплаща многократно чрез удължен живот на DPF филтрите, намалени разходи за поддръжка, икономия на гориво и дълъг живот на двигателя. Не рискувайте здравето на скъпа техника с евтини масла – изберете правилното решение.
За професионална консултация относно избора на подходящо масло за вашата техника или въпроси относно поддръжката на DPF системи, свържете се с екипа на Агроактив.
Мнения на клиенти:
Трябва да влезнете в профила си, за да публикувате отзив.
Още продукти
Bardahl 5 в 1 – универсална добавка за дизелово гориво с 5 функции
Bardahl 5 в 1 – комплексна грижа за дизелови двигатели
5 функции в 1 продукт – максимална ефективност
Почиства инжекторите – премахва отлагания
Подобрява горенето – пълно изгаряне
Увеличава цетановото число – по-добро запалване
Смазва и защитава – горивна помпа и инжектори
Предпазва от студ – до -20°C
Универсална за леки и тежки автомобили, земеделска и строителна техника
Bardahl - швейцарско качество и иновация
Bardahl AdBlue – AUS 32 (ISO 22241) висококачествена течност за SCR системи
Bardahl AdBlue AUS 32 – чиста екология по ISO 22241
Съответства на ISO 22241 – международен стандарт
32.5% разтвор на урея – точен състав
Намалява NOx емисиите до 90% – екологична чистота
За Euro 4, 5 и 6 двигатели – съвременни SCR системи
Безводна чистота – без примеси
Удължава живота на катализатора – защитава системата
Подходяща за камиони, автобуси, земеделска техника и леки автомобили
Bardahl - швейцарско качество за чиста околна среда
Bardahl BDC (Diesel Combustion) – добавка за дизелово гориво за пълно почистване и оптимизация
Bardahl BDC Diesel Combustion – професионална грижа за дизелови двигатели
Почиства инжекторната система – премахва отлагания и нагар
Подобрява горенето – по-пълно изгаряне на горивото
Намалява емисиите – по-чист изпускателен газ
Увеличава цетановото число – по-лесно запалване
Подобрява смазването – защитава горивната помпа
Универсална съвместимост – всички дизелови двигатели
Подходяща за леки автомобили, бусове, камioni и земеделска техника
Bardahl - швейцарско качество от 1939 година
Bardahl BMP Motor Protector – универсална защитна добавка за моторно масло
Bardahl BMP Motor Protector – всесезонна защита за всички двигатели
Универсална формула – за бензин, дизел и газ
Тройна защита – смазва, почиства, предпазва
Намалява триенето – продължава живота на двигателя
Всесезонна употреба – зима и лято
Почиства отлагания – поддържа чистота
Икономична дозировка – 3-5% от маслото
Подходяща за всички типове превозни средства и техника
Bardahl - швейцарско качество за ежедневна защита
Bardahl Full Metal – професионална противоизносна добавка за моторно масло
Bardahl Full Metal – максимална защита срещу износване
Polar Attraction Technology – молекулите се залепват за метала
Създава защитен слой – работи дори без масло
Намалява износването до 40% – доказано тестово
Подобрява смазването – в екстремни условия
Възстановява мощността – за стари двигатели
Намалява шума – по-тих ход
Универсална за бензинови, дизелови и газови двигатели
Bardahl - легендарната формула от 1939 година
Bardahl Long Life 6 в 1 – фюлеринова добавка за моторно масло с 6 функции
Bardahl Long Life 6 в 1 – революционна защита с фюлерин
Съдържа фюлерин (C60) – нанотехнология за защита
6 функции в 1 продукт – комплексна грижа
Намалява триенето до 75% – максимална защита
Възстановява компресията – връща мощността
Почиства двигателя – премахва отлагания
Универсална съвместимост – бензин, дизел, газ
Подходяща за леки и тежки автомобили, земеделска и строителна техника
Bardahl - швейцарско качество с нанотехнология
Bardahl Maxi Compression – добавка за масло за възстановяване и увеличаване на компресията
Bardahl Maxi Compression – спасение за стари двигатели
Възстановява компресията – връща загубената мощност
Подобрява уплътняването – бутала и пръстени
Намалява разхода на масло – до 50% редукция
Облекчава студеното запалване – особено при стари двигатели
Възстановява еластичността – на уплътнителни гуми
Намалява пропускането на газове – оптимизира работа
Специализирана за двигатели с висок пробег и загубена компресия
Bardahl - швейцарска технология за възстановяване

Отзиви
Clear filtersВсе още няма отзиви.