TITAN SUP.F ECODT 5W30 5L – Синтетично Low SAPS масло за съвременни дизелови двигатели

TITAN SUP.F ECODT 5W30 е напълно синтетично моторно масло с ниско съдържание на SAPS (сулфатна пепел, фосфор и сяра), специално разработено за съвременни дизелови двигатели с високи експлоатационни изисквания. Маслото е оптимизирано за двигатели с филтри за твърди частици (DPF/FAP) и системи за намаляване на азотни оксиди (SCR). Благодарение на усъвършенстваната синтетична формула, TITAN SUP.F ECODT 5W30 осигурява отлична защита при екстремни температури, икономия на гориво до 3% и значително удължава живота на емисионните системи.

Технически характеристики

Вискозитет и спецификации

Според изследване на Society of Automotive Engineers (SAE), специализираните Low SAPS дизелови масла с API CK-4 спецификация намаляват образуването на пепел в DPF филтрите с до 60% в сравнение със стандартните масла, което удължава интервала между регенерациите и живота на филтрите.

Приложение и съвместимост

TITAN SUP.F ECODT 5W30 е разработено за употреба в:

• Съвременни дизелови двигатели с DPF/FAP – Euro 5, Euro 6 стандарти
• Тежки дизелови двигатели – с и без турбонадуване, с EGR и SCR системи
• Селскостопанска техника – трактори, комбайни, самоходни пръскачки (съвременни модели)
• Строителна техника – багери, челни товарачи, булдозери с DPF системи
• Тежки товарни автомобили – камиони, автобуси с Euro 5/6 двигатели
• Генератори и помпи – стационарни дизелови агрегати с високи експлоатационни изисквания

OEM одобрения и препоръки

Маслото отговаря на изискванията на водещи производители на дизелови двигатели:

Предимства

• Специализирана Low SAPS формула за дизел – оптимизирана за тежки дизелови двигатели
• Максимална защита на DPF/FAP системите – намалява честотата на регенерациите с до 40%
• API CK-4 спецификация – най-съвременният стандарт за дизелови масла
• Икономия на гориво до 3% – намалява консумацията спрямо стандартните масла
• Отлична термична стабилност – запазва свойствата си при температури до +40°C
• Превъзходна защита при студено време – надеждна работа до -35°C
• Удължени интервали на смяна – до 30 000 km или 600 мото-часа
• Намалени емисии на NOx и твърди частици – съвместимо с Euro 5/6 стандарти
• Защита срещу износване при високи натоварвания – идеално за тежка техника

Според доклад на American Petroleum Institute (API), маслата с API CK-4 спецификация осигуряват до 50% по-добра защита срещу окисление при високи температури и удължават живота на двигателя с 20-30% в сравнение с предишните поколения дизелови масла.

Как се използва – интервали на смяна

1. Проверете текущото ниво на маслото – паркирайте машината на равна площадка, изчакайте 10 минути след изключване.
2. Подгрейте двигателя до работна температура – стартирайте и оставете да работи 5-7 минути за разреждане на маслото.
3. Изпразнете старото масло напълно – отворете капака на картера и изчакайте минимум 20 минути за пълно изтичане.
4. Сменете масления филтър задължително – използвайте винаги нов OEM или високо качествен еквивалент. Намажете уплътнението с чисто масло преди монтаж.
5. Напълнете с TITAN SUP.F ECODT 5W30 – следвайте точно препоръчителното количество от ръководството на техниката.
6. Стартирайте и проверете системата – оставете двигателя да работи 3-5 минути, след което изключете, изчакайте 5 минути и проверете нивото. Долейте при необходимост.
7. Интервал на смяна – нормална експлоатация: 25 000-30 000 km или 500-600 мото-часа; тежки условия (висока прашност, интензивна работа, високи температури): 15 000-20 000 km или 300-400 мото-часа.

Съвместимост

TITAN SUP.F ECODT 5W30 е съвместимо с:

• Други напълно синтетични Low SAPS дизелови масла с API CK-4 или ACEA E9 спецификации
• Синтетични масла 5W30 със същите OEM одобрения
• DPF/FAP филтри, SCR системи и катализатори на всички производители
• Системи за рециркулация на отработени газове (EGR)
• AdBlue/DEF системи за намаляване на NOx емисиите
• OEM и високо качествени алтернативни маслени филтри

НЕ смесвайте с:

• Минерални или полусинтетични масла с високо SAPS съдържание
• По-стари дизелови масла (API CI-4, CH-4) без спешна необходимост
• Бензинови масла (API SN, SN Plus) – те нямат нужните добавки за дизелови двигатели
• Хидравлични, трансмисионни или индустриални масла
• Добавки за повишаване на цетановото число или вискозитета

Предупреждения и съхранение

• Избягвайте продължителен контакт с кожата – носете предпазни ръкавици при работа с масло.
• Съхранявайте на недостъпно за деца и животни място – пазете в заключено помещение.
• Не изливайте в канализацията, почвата или водоеми – използваното масло предайте в лицензиран пункт за рециклиране.
• Условия за съхранение – на сухо, тъмно място при температура от 5°C до 25°C, далеч от открит огън и източници на топлина.
• Срок на годност – 5 години в оригинална, неотваряна опаковка при правилно съхранение.
• При попадане в очите – изплакнете незабавно с обилно количество чиста вода поне 15 минути и потърсете медицинска помощ.
• При поглъщане – НЕ предизвиквайте повръщане. Изплакнете устата с вода и потърсете незабавно лекарска помощ.
• При вдишване на пари – изнесете пострадалия на чист въздух и осигурете покой.

Подробна информация за безопасното боравене с моторни масла можете да намерите на уебсайта на Европейската агенция по химикали (ECHA).

Често задавани въпроси

1. Каква е разликата между това масло и обикновеното Low SAPS масло?

TITAN SUP.F ECODT 5W30 е специализирано за тежки дизелови двигатели с API CK-4 и ACEA E9 спецификации, докато обикновените Low SAPS масла (ACEA C2/C3) са предимно за леки автомобили. Това масло осигурява по-добра защита при високи натоварвания и температури.

2. Подходящо ли е за стари дизелови трактори без DPF?

Маслото може да се използва в по-стари дизелови двигатели, но не е оптимално от икономична гледна точка. За техника без DPF системи (преди Euro 4) препоръчваме API CI-4 или ACEA E7 масла, които са по-достъпни.

3. Колко често трябва да сменям маслото?

При нормална експлоатация – на 25 000-30 000 km или 500-600 мото-часа. При тежки условия (интензивна работа, прашни среди, високи температури) – на 15 000-20 000 km или 300-400 мото-часа, което от двете настъпи първо.

4. Може ли да се използва в бензинови двигатели?

Не е препоръчително. Това масло е специализирано за дизелови двигатели и съдържа специфични добавки за дизелово гориво. За бензинови двигатели използвайте масла с API SN или SN Plus спецификация.

5. Защо API CK-4 е по-добро от CJ-4?

API CK-4 е по-новата спецификация (въведена през 2016 г.) и осигурява по-добра защита срещу окисление, по-добра устойчивост на срязване и подобрена съвместимост с биодизел до B20. CK-4 може да замести CJ-4, но не и обратното.

6. Икономисва ли наистина гориво?

Да. Синтетичната Low SAPS формула с намалено триене води до икономия на дизелово гориво от 2% до 3% в сравнение с минералните и полусинтетичните масла. При годишна консумация от 10 000 литра, това означава спестяване на 200-300 литра.

7. Подходящо ли е за зимна експлоатация?

Да, маслото осигурява отлична текучест до -35°C, което го прави идеално за зимни условия в цяла България, включително планинските райони. За екстремно студени райони (под -35°C) препоръчваме 0W30 масла.

Заключение

TITAN SUP.F ECODT 5W30 5L е професионално синтетично дизелово масло от най-ново поколение, което представлява задължителен избор за собственици на съвременна селскостопанска, строителна и транспортна техника с Euro 5 и Euro 6 дизелови двигатели. Инвестицията в специализирано Low SAPS дизелово масло с API CK-4 спецификация се отплаща многократно чрез удължен живот на DPF системите, значителна икономия на гориво, намалени разходи за поддръжка и максимална защита на двигателя при всякакви условия.

За професионална консултация относно избора на подходящо дизелово масло за вашата техника или въпроси относно поддръжката на DPF/SCR системи, свържете се с екипа на Агроактив.