WIX 57017 – By-pass маслен филтър центробежен за DAF

WIX 57017центробежен by-pass маслен филтър за камиони DAF. Улавя частици под 1 микрон – сажди, метал и продукти на окисление – за по-дълъг живот на двигателя.

  • ✅ Тип: By-pass центробежен – работи паралелно с основния маслен филтър
  • 📐 Размери: В. 122 mm | Ø98 mm | вътр. Ø14 mm
  • 🔁 Заменя: Mann ZR903x, Mahle/Knecht OZ5D, Hengst Z12D64, Filtron OR745/2
  • 🔩 OEM: DAF 131 0891  |  DAF 137 6481
  • 🛡️ Без хартиен елемент – без запушване, без налягане в by-pass контура
  • ⏱️ Проверка: при всяка смяна на масло | Смяна на елемент: ~150 000 km

Агроактив съветва: By-pass филтърът не замества основния маслен филтър – използват се заедно. При всяка смяна на масло – отворете корпуса и проверете ротора. Наличието на сажди означава, че работи правилно.

17.87 (34.95 лв.)

Допълнителна информация

WIX Filters / Маслена система / Камиони DAF

WIX 57017 – By-pass центробежен маслен филтър за DAF камион

WIX 57017 е центробежен by-pass маслен филтър за тежкотоварни камиони DAF. За разлика от основния (full-flow) маслен филтър, by-pass филтърът работи паралелно с него и непрекъснато почиства малка част от маслото до изключително фина степен. Резултатът – значително по-чисто масло, по-дълъг живот на двигателя и удължени интервали между смяна на маслото.

⚙️ Технически характеристики

Артикулен номерWIX 57017
ТипBy-pass центробежен маслен филтър
Принцип на работаЦентробежно разделяне – без хартиен елемент
Височина122 mm
Външен диаметър98 mm
Вътрешен диаметър14 mm
ИзпълнениеЦентробежен (centrifugal) – spin-on тип

🔍 Какво е by-pass маслен филтър и защо е важен?

Стандартният full-flow маслен филтър задържа частици над 20–30 микрона. Всичко по-малко преминава директно в двигателя. By-pass филтърът решава точно този проблем:

  • Пренасочва 5–10% от маслото в отделен паралелен кръг за дълбоко почистване
  • Центробежният принцип улавя частици под 1 микрон – сажди, метални прахинки, продукти на окисление
  • Маслото се почиства непрекъснато по време на работа на двигателя
  • Резултат: значително по-ниска концентрация на замърсявания и удължен живот на двигателя

Според технически данни на WIX Filters, by-pass филтрацията може да намали износването на двигателни компоненти с до 50% при правилна употреба. DAF е сред производителите, инсталирали by-pass системи като стандарт при определени серии тежкотоварни двигатели.

🔁 OEM и кръстосани референции

WIX 57017 замества директно следните оригинални и еквивалентни номера:

МаркаНомер(а)
DAF131 0891  |  137 6481
MANN-FILTERZR 903 x
MAHLE / KNECHTOZ 5D
HENGST FILTERZ12 D64
BOSCHF 026 407 058
DONALDSONP550663
FILTRONOR 745/2
FEBI BILSTEIN48791
COOPERSFIAAMFT5805CPF  |  FT5805
MECAFILTEREHC8502
TECNECO FILTERSOL1288
FIL FILTERZP 3243
SCT – MANNOLSJ 8252
FILTORQMS101
DT SPARE PARTS5.45117
WILMINK GROUPWG2317330  |  WG1217502  |  WG1836241  |  WG2284838

При наличие на различен номер на стария филтър – изпратете ни снимка или номера и ще потвърдим съвместимостта.

🚛 Съвместими машини

WIX 57017 е предназначен за тежкотоварни камиони DAF, оборудвани с фабрична by-pass маслена система:

  • DAF XF, CF, LF серии с двигатели PACCAR MX и аналогични
  • DAF камиони с OEM маслен by-pass корпус, съответстващ на артикули 131 0891 / 137 6481
  • При ремонтни комплекти и retrofit системи – универсален монтаж с вътрешен диаметър 14 mm

Проверете дали вашият DAF е оборудван с by-pass маслен корпус – не всички версии имат такъв фабрично.

⚖️ Full-flow vs. By-pass – разлика в работата

ХарактеристикаFull-flow филтърBy-pass филтър (WIX 57017)
Обем масло100% от потока5–10% паралелно
Степен на филтриране20–30 микронапод 1 микрон
МетодХартиен/синтетичен елементЦентробежно разделяне
Задържа саждиЧастичноДа – ефективно
СмянаПри всяка смяна на маслоПо-рядко – почиства се или се смяна ротора

🔵 Агроактив съветва

By-pass филтърът не замества основния маслен филтър – работи заедно с него. При смяна на масло проверете и by-pass корпуса: почистете ротора от натрупани сажди и частици. Колкото повече е замърсен, толкова по-добре е работил.

🔧 Монтаж и поддръжка

  1. Изключете двигателя и изчакайте маслото да се оттече към картера.
  2. Отвийте корпуса на by-pass филтъра с подходящ ключ.
  3. Извадете стария центробежен елемент – проверете за замърсявания и метални частици вътре.
  4. Почистете вътрешната повърхност на корпуса с чиста кърпа без влакна.
  5. Монтирайте новия WIX 57017 – центрирайте внимателно по вътрешния диаметър 14 mm.
  6. Затегнете корпуса до момента, указан в сервизното ръководство на DAF.
  7. Пуснете двигателя, проверете за течове и нивото на маслото след 2–3 минути работа.

📅 Интервали за проверка и смяна

ДействиеИнтервал
Проверка и почистване на ротораПри всяка смяна на масло
Смяна на центробежния елемент120 000–150 000 km или при повреда
Смяна при силно замърсяване на маслоПо-рано от стандартния интервал
Проверка при утечка от корпусаНезабавно

💬 От опит споделяме

Много транспортни фирми пренебрегват by-pass филтъра при смяна на масло, защото „изглежда нормално“. Грешка – центробежният елемент работи безшумно и натрупва сажди постепенно. При демонтаж на запушен ротор виждаме с очи колко замърсявания е задържал, преди да достигнат лагерите на двигателя.

🏆 Професионалистите твърдят, че…

Дизеловите двигатели с EGR системи генерират повишено количество сажди в маслото – особено при градска езда и чести студени стартирания. Сервизните специалисти на DAF потвърждават, че редовно поддържаният by-pass филтър е сред ключовите фактори за достигане на 1+ млн. км. пробег без основен ремонт. Вижте и препоръките за поддръжка на DAF.

❓ Често задавани въпроси

WIX 57017 заменя ли основния маслен филтър?

Не. WIX 57017 е by-pass (допълнителен) маслен филтър и работи паралелно с основния full-flow маслен филтър. Двата трябва да са монтирани едновременно за пълноценна защита на двигателя.

WIX 57017 идентичен ли е с Mann ZR903x и Mahle OZ5D?

Да – трите са директно взаимозаменяеми артикули, произведени по едни и същи OEM размери (В. 122 mm, Ø98 mm) и спецификации за DAF.

Как работи центробежният by-pass филтър?

Маслото влиза в ротора под налягане и се завърта с много висока скорост. Центробежната сила изхвърля по-тежките частици – сажди, метал, продукти на окисление – към стените на ротора, откъдето се събират. Почистеното масло се връща в картера. Без хартиен елемент – без запушване.

Кога трябва да сменям WIX 57017?

Центробежният елемент се проверява при всяка смяна на масло. Самата смяна на елемента се препоръчва на 120 000–150 000 km или при видимо увреждане на ротора. При изключително мръсно масло – по-рано.

Може ли WIX 57017 да се монтира на DAF без фабричен by-pass корпус?

Не директно – нужен е подходящ корпус (адаптер), съвместим с размерите на WIX 57017 (Ø98 mm, вътр. диаметър 14 mm). При интерес за retrofit система – консултирайте се с нас или с оторизиран DAF сервиз.

Влияе ли by-pass филтърът на налягането на маслото?

При правилен монтаж – не. By-pass системата е проектирана да работи при по-ниско налягане от основния маслен контур и не влияе на работното налягане в двигателя. При скок в налягането след монтаж – проверете монтажа незабавно.

Удължава ли by-pass филтърът интервала за смяна на маслото?

При определени условия – да. Някои производители допускат удължени интервали при доказано чисто масло (анализ). Въпреки това, винаги следвайте препоръките на производителя на двигателя за конкретния модел – by-pass филтърът е допълнение, не замяна на сервизните интервали.


Мнения на клиенти:

0 reviews
0
0
0
0
0

Отзиви

Clear filters

Все още няма отзиви.

Бъдете първият написал отзив за “WIX 57017 – By-pass маслен филтър центробежен за DAF”