WIX 95044E – Горивен филтър вложка за камиони Scania

Горивният филтър WIX 95044E е професионално решение за филтрация на дизелово гориво в тежкотоварни камиони Scania. Изработен като вложка на филтър в ECO изпълнение, този продукт осигурява надеждна защита на високонапорната Common Rail инжекционна система от водни частици, метални стружки, ръжда и други замърсители, които могат да причинят скъпи повреди на инжекторите и горивната помпа.

Според изследване на Society of Automotive Engineers (SAE), качественият горивен филтър може да удължи живота на Common Rail инжекторите с до 70%, като предотвратява микроабразивното износване на дюзите, които работят с налягане до 2,500 бара.

Технически характеристики

OEM номера и съвместимост

Филтърът WIX 95044E е директна замяна на следните оригинални и aftermarket номера:

Оригинални номера (OEM):

• SCANIA: 1459762, 1873016

Алтернативни номера (Aftermarket):

• A.L. Filter: ALG-7564
• ALCO Filter: MD-805
• BOSCH: 0986452010, 0986TF0255, F026402100, N2100
• CHAMPION: CFF100678
• CLEAN FILTER: MG1678
• COOPERSFIAAM: FEM4264, FA5820ECOCPF
• DONALDSON: P550653
• DT: 1.12273
• FEBI: 39384
• FILTRON: PE 983/1
• FLEETGUARD: FF5463, FF5684
• FRAM: C9799
• HENGST: E68KP01D73, E68KPD73
• KNORR-BREMSE: K117897N50
• KOLBENSCHMIDT: 4478-FX, 50014478
• LUBERFINER: LFF5684
• MAHLE: KX182D, KX182DECO
• MANN-FILTER: PU 941/1 x
• MEYLE: 834 323 0001
• PURFLUX: C1058
• SOFIMA: S 6010 NE
• UFI: 26.010.00

Приложение

Филтърът WIX 95044E е предназначен за следните модели камиони Scania:

• Scania P серия: P230, P250, P280, P310, P340, P360, P380, P410, P450 (с дизелови двигатели DC9, DC12, DC13)
• Scania G серия: G340, G360, G380, G400, G410, G440, G450 (с дизелови двигатели DC12, DC13)
• Scania R серия: R380, R400, R420, R440, R450, R480, R500, R520, R560, R580 (с дизелови двигатели DC12, DC13, DC16)
• Scania S серия: S450, S500, S520, S580, S650, S730 (с нови дизелови двигатели)
• Други Scania модели: с подобни горивни системи и филтърни корпуси

Как работи горивният филтър?

Горивният филтър е критичен компонент на всяка дизелова Common Rail система. Според Machinery Lubrication Magazine, модерните горивни филтри улавят частици с размер от 2 до 5 микрона, защитавайки високопрецизните инжектори с отвори по-малки от човешки косъм.

Работният процес на филтъра включва:

1. Засмукване на гориво – горивната помпа изтегля дизеловото гориво от резервоара към филтъра.
2. Предварителна филтрация – първият слой филтърен материал улавя по-едрите частици (10-20 микрона).
3. Основна филтрация – вторият слой задържа фини частици, водни капки, ръжда и метални стружки (2-5 микрона).
4. Отделяне на водата – вградения сепаратор улавя кондензирала вода, която е най-големият враг на инжекторите.
5. Доставка на чисто гориво – филтрираното гориво постъпва към високонапорната помпа (до 2,500 бара) и инжекторите.

ECO версия – предимства и устойчивост

WIX 95044E е ECO версия на горивния филтър, което означава:

• Сменяема вложка: сменяте само филтриращия елемент, корпусът остава на мястото си
• Намалени отпадъци: до 75% по-малко отпадъци в сравнение с навиващите филтри
• Икономичност: по-ниска цена при всяка смяна (не плащате нов корпус)
• Екологичност: значително по-малко метални и пластмасови отпадъци
• Лесна смяна: бърза и чиста подмяна на филтриращия елемент за 10-15 минути

Препоръки за смяна

Редовната смяна на горивния филтър е от ключово значение за дългия живот на инжекционната система:

• При нормални условия (магистрален транспорт): смяна на всеки 60,000 – 80,000 км или веднъж годишно
• При тежки условия (строителство, градски цикли): смяна на всеки 40,000 – 50,000 км
• При използване на биодизел (B7, B10, B20): интервалът намалява до 30,000 – 40,000 км
• При индикация на таблото за ниско горивно налягане: незабавна проверка и смяна

Монтаж на филтъра – стъпка по стъпка

1. Изключете двигателя и изчакайте да изстине – горещото гориво може да причини изгаряния.
2. Подгответе съд за гориво – при отваряне на корпуса ще изтече 0.5-1 литър дизел.
3. Отворете корпуса на филтъра – използвайте специален ключ или следвайте инструкциите на Scania.
4. Извадете стария филтриращ елемент – внимавайте да не просипете замърсено гориво в корпуса.
5. Почистете вътрешността на корпуса – използвайте чиста кърпа (не компресиран въздух при отворен корпус).
6. Източете водата от сепаратора – проверете за наличие на вода и източете я напълно.
7. Проверете уплътненията на корпуса – сменете напукани или деформирани уплътнения.
8. Поставете новия WIX 95044E – уверете се, че филтърът седи правилно в гнездото.
9. Затворете корпуса с препоръчителния момент – не презатягайте (обикновено 25-35 Nm).
10. Изпомпайте въздуха от системата – използвайте ръчната помпа или автоматичното изпомпване.
11. Стартирайте двигателя и проверете за течове – след 2-3 минути работа спрете и проверете фиксацията.

Защо да изберете WIX Filters?

WIX Filters е американска марка с над 80 години опит в производството на филтри за автомобили, камиони и техника. Според официалния сайт на WIX, компанията е един от водещите доставчици на OEM филтри за производители като Scania, Volvo, DAF и Mercedes-Benz.

• Висока ефективност на филтрация: до 99.5% задържане на частици над 2 микрона
• Синтетичен филтърен материал: издръжлив на биогорива, високи температури и агресивни добавки
• Вграден сепаратор за вода: надеждна защита срещу кондензирала вода в резервоара
• ECO изпълнение: екологично решение с намалени отпадъци и разходи
• Оригинално качество: използва се като OE (Original Equipment) от производители
• Стандарти ISO 9001 и TS 16949: гарантирано качество на производството

Предупреждения и съвети за безопасност

• Не използвайте филтър с неправилни размери – това може да причини течове или недостатъчна филтрация.
• Винаги затягайте корпуса с динамометричен ключ – препоръчителният момент е обикновено 25-35 Nm.
• Проверявайте редовно за наличие на вода – източвайте водата от сепаратора на всеки 10,000 км.
• Избягвайте зареждане с гориво от съмнителни източници – некачественото гориво запушва филтъра много по-бързо.
• Не използвайте биодизел над B20 без консултация със Scania – по-високите концентрации изискват по-честа смяна на филтъра.
• Изхвърляйте отработения филтър правилно – той съдържа замърсено гориво и трябва да се третира като опасен отпадък.
• Избягвайте евтини имитации – фалшивите филтри не осигуряват необходимата степен на филтрация за Common Rail системите.

Често задавани въпроси (FAQ)

1. Колко често трябва да сменям горивния филтър на Scania камион?

Препоръчителният интервал за смяна е на всеки 60,000 – 80,000 км при магистрален транспорт. При тежки условия, градски цикли или използване на биодизел интервалът намалява до 30,000 – 50,000 км.

2. Каква е разликата между ECO версията и навиващия филтър?

ECO версията е вложка на филтър – сменяте само филтриращия елемент, което намалява отпадъците с до 75% и разходите за сервиз. Навиващият филтър е цялостен блок, който се изхвърля след употреба.

3. Как да източа водата от сепаратора?

Повечето Scania камиони имат винт или клапан в долната част на горивния филтър. Поставете съд отдолу и разхлабете винта докато водата изтече. Затегнете отново и проверете за течове.

4. Какви са симптомите на запушен горивен филтър?

Симптомите включват: загуба на мощност, затруднено стартиране, неравномерна работа на двигателя, спирания при ускоряване или натоварване, индикация за ниско горивно налягане, увеличен разход на гориво и черен дим от ауспуха.

5. Мога ли да използвам този филтър на други марки камиони?

Този филтър е специално проектиран за Scania камиони. За други марки проверете съвместимостта чрез OEM номерата или се свържете с нас за професионална консултация.

6. Как да разбера дали филтърът е оригинален WIX?

Оригиналните филтри WIX имат качествена хартия с равномерни гънки, стабилна конструкция, ясен печат с номера на артикула и холограмен стикер за автентичност. Евтините имитации имат неравномерни гънки, лошо качество на материалите и липса на холограм.

7. Има ли гаранция на филтъра?

WIX предлага стандартна гаранция срещу производствени дефекти. Гаранцията не покрива механични повреди при неправилен монтаж, използване на некачествено гориво или работа извън спецификациите на производителя.

Заключение

WIX 95044E е премиум и екологично решение за филтрация на дизелово гориво в Scania камиони. ECO версията намалява отпадъците и разходите за сервизно обслужване, като същевременно осигурява надеждна защита на скъпата Common Rail инжекционна система.

За въпроси относно съвместимостта, монтажа или поръчка на WIX 95044E, свържете се с екипа на Агроактив – вашият надежден партньор за професионални филтри и резервни части за тежкотоварни камиони и техника.