WIX 95102E – Горивен филтър навиващ тип за MAN, Claas, Liebherr и FAW

Горивният филтър WIX 95102E е универсално професионално решение за филтрация на дизелово гориво в тежкотоварни камиони, селскостопанска и строителна техника. Този навиващ филтър (spin-on) осигурява надеждна защита на високонапорната инжекционна система (Common Rail) от водни частици, прах, ръжда и други замърсители, които могат да причинят скъпи повреди на инжекторите и горивната помпа.

Според изследване на Society of Automotive Engineers (SAE), качественият горивен филтър може да удължи живота на Common Rail инжекторите с до 70%, като предотвратява абразивното износване на дюзите и запушването на микроотворите при работа с налягане до 2,500 бара.

Технически характеристики

OEM номера и съвместимост

Филтърът WIX 95102E е директна замяна на следните оригинални и aftermarket номера от множество производители:

Оригинални номера (OEM):

• AGCO: ACP0287890
• CLAAS: 0001442310, 01442310, 240210.00
• DAF: 1433649
• DEUTZ / DEUTZ-FAHR: 02934715, 02934715
• FAW: 1105010-322, 1105010-367, 1105010-382, 1105050-50A/C, 1105050-621-0000, 1105060-322, VG1092080032, VG1540080332
• KAMAZ: 6660659520
• KRONE: 270065760
• LIEBHERR: 10032291
• MAN: 51125017260, 51125017283, 51125017288, 51125030052
• ROSTSELMACH: RSM 2420FMH
• VDL: 41433649

Алтернативни номера (Aftermarket):

• A.L. Filter: ALG-2198
• ALCO Filter: SP-1402
• BALDWIN: BF1383-O
• BOSCH: F002H22003, F002H22004, F026402038, N2038
• CLEAN FILTER: DNW 2513
• COOPERSFIAAM: FSW 4226, FP5782CPF
• DELPHI: HDF319
• DONALDSON: P550778
• DOOSAN: 400403-00021, 9100-6529, K1006519, K1006529
• DT: 5.45083
• FILTRON: PP967/1
• FLEETGUARD: E3547, FS19769
• FRAM: PS10016
• HENGST: H710WK
• KNORR-BREMSE: K117955N50, K165033N50
• KOLBENSCHMIDT: 4174-FS, 50014174
• LUBERFINER: LFF9769
• MAHLE: KC 296, KC 629D, KC 652D, KC296D
• MANN-FILTER: PL420x
• MEYLE: 14-34 018 0016
• PARKER/RACOR: B160T, R420PL
• PURFLUX: CS1029
• SOFIMA: S 4142 NR
• UFI: 2414200
• WIX: 33713, WF10246

Приложение

Филтърът WIX 95102E е предназначен за изключително широк спектър от превозни средства и техника:

• Камиони MAN: TGA, TGS, TGX серии (с дизелови двигатели D20, D26, D38)
• Селскостопанска техника Claas: Комбайни Lexion, Tucano, трактори Axion, Arion (с дизелови двигатели)
• Строителна техника Liebherr: Багери, челни товарачи, кранове, булдозери
• Камиони FAW: J6, JH6 и други модели с дизелови двигатели
• Камиони KAMAZ: с модерни дизелови двигатели
• Камиони DAF: CF, XF серии
• Строителна техника Doosan: Багери, товарачи
• Селскостопанска техника Deutz-Fahr: Трактори и комбайни

Как работи горивният филтър?

Горивният филтър е критичен компонент на всяка дизелова инжекционна система. Според Machinery Lubrication Magazine, модерните горивни филтри улавят частици с размер от 2 до 10 микрона, защитавайки високопрецизните инжектори с отвори по-малки от човешки косъм.

Работният процес на филтъра включва:

1. Засмукване на гориво – горивната помпа изтегля дизеловото гориво от резервоара и го изпраща към филтъра.
2. Многослойна филтрация – горивото преминава през специален синтетичен филтърен материал, който задържа водни частици, ръжда, прах и други замърсители.
3. Отделяне на водата – вградения сепаратор за вода (ако има такъв) улавя кондензирала вода, която е най-големият враг на инжекторите.
4. Байпас клапан – при запушен филтър или студено гориво, байпас клапанът позволява на горивото да заобиколи филтъра.
5. Доставка на чисто гориво – филтрираното гориво постъпва към високонапорната помпа и инжекторите.

Препоръки за смяна

Редовната смяна на горивния филтър е от ключово значение за дългия живот на инжекционната система:

• Камиони (магистрален транспорт): смяна на всеки 60,000 – 80,000 км или веднъж годишно
• Селскостопанска техника: смяна на всеки 500 – 750 мото-часа или веднъж годишно
• Строителна техника: смяна на всеки 250 – 500 мото-часа (при тежки условия)
• При използване на биодизел: интервалът намалява до 300 – 400 мото-часа
• При индикация на таблото: незабавна проверка и смяна

Монтаж на филтъра – стъпка по стъпка

1. Изключете двигателя и изчакайте да изстине – горещото гориво може да причини изгаряния.
2. Подгответе съд за гориво – при разхлабване на филтъра ще изтече известно количество дизел.
3. Отвийте стария филтър с ключ за горивни филтри или на ръка. Внимавайте да не повредите адаптера.
4. Почистете повърхността на адаптера с чиста кърпа – уверете се, че старото уплътнение е напълно премахнато.
5. Напълнете новия филтър с чисто дизелово гориво – това предотвратява „сухо“ стартиране на помпата.
6. Намажете уплътнението на новия филтър с чисто дизелово гориво – това осигурява херметичност.
7. Навийте новия WIX 95102E на ръка докато уплътнението докосне повърхността, след това затегнете още 3/4 оборота.
8. Изпомпайте въздуха от системата (ако е необходимо) с помощта на ръчната помпа или автоматично.
9. Стартирайте двигателя и проверете за течове – след 1-2 минути спрете двигателя и проверете фиксацията.

Защо да изберете WIX Filters?

WIX Filters е американска марка с над 80 години опит в производството на филтри за автомобили, камиони и техника. Според официалния сайт на WIX, компанията е един от водещите доставчици на OEM филтри за производители на комерсиални превозни средства и техника.

• Висока ефективност на филтрация: до 99.5% задържане на частици над 2 микрона
• Синтетичен филтърен материал: издръжлив на биогорива, високи температури и агресивни добавки
• Силиконов байпас клапан: осигурява непрекъсната доставка на гориво при всички условия
• Качествени уплътнения: силиконови уплътнения за максимална херметичност
• Оригинално качество: използва се като OE (Original Equipment) от производители
• Стандарти ISO 9001 и TS 16949: гарантирано качество на производството

Предупреждения и съвети за безопасност

• Не използвайте филтър с неправилна резба – проверете дали вашата машина използва 1-14 UNS или S 80 x 3.
• Не презатягайте филтъра – прекомерната сила може да деформира уплътнението или да пукне корпуса.
• Винаги напълвайте новия филтър с гориво – това предотвратява въздушни джобове в системата.
• Проверявайте за течове след монтажа – дори малък теч води до загуба на налягане и лоша работа на двигателя.
• Източвайте редовно водата от сепаратора (ако има такъв) – на всеки 100 мото-часа или при индикация.
• Изхвърляйте отработения филтър правилно – той съдържа замърсено гориво и не трябва да се изхвърля в битови отпадъци.
• Избягвайте евтини имитации – фалшивите филтри използват некачествен филтърен материал и лоши уплътнения.

Често задавани въпроси (FAQ)

1. Колко често трябва да сменям горивния филтър?

Препоръчителният интервал зависи от типа техника: камиони – на всеки 60,000-80,000 км; селскостопанска техника – на всеки 500-750 мото-часа; строителна техника – на всеки 250-500 мото-часа.

2. Защо трябва да напълня новия филтър с гориво преди монтаж?

Напълването на филтъра с гориво предотвратява засмукването на въздух в системата и осигурява незабавна смазка на горивната помпа при първото стартиране, което удължава живота й.

3. Каква е разликата между резбите 1-14 UNS и S 80 x 3?

Това са два различни стандарта за резби. 1-14 UNS е американски стандарт, а S 80 x 3 е европейски. WIX 95102E е съвместим и с двата типа резби.

4. Какво е байпас клапан и защо е важен?

Байпас клапанът позволява на горивото да заобиколи филтъра при запушване или много студено гориво. Това осигурява непрекъсната доставка на гориво към двигателя дори когато филтърът не функционира оптимално.

5. Какви са симптомите на запушен горивен филтър?

Симптомите включват: загуба на мощност, затруднено стартиране, неравномерна работа на двигателя, чести спирания, индикация за ниско горивно налягане, увеличен разход на гориво и черен дим от ауспуха.

6. Как да разбера дали филтърът е оригинален WIX?

Оригиналните филтри WIX имат качествена боя, ясен печат с номера на артикула, стабилен метален корпус и силиконово уплътнение. Евтините имитации често имат тънък корпус, некачествен печат и гумени (вместо силиконови) уплътнения.

7. Има ли гаранция на филтъра?

WIX предлага стандартна гаранция срещу производствени дефекти. Гаранцията не покрива механични повреди при неправилен монтаж, използване на некачествено гориво или работа извън спецификациите.

Заключение

WIX 95102E е универсално и премиум решение за филтрация на дизелово гориво в камиони, селскостопанска и строителна техника. Редовната смяна на горивния филтър е най-евтината инвестиция за дългия живот на вашата високонапорна инжекционна система.

За въпроси относно съвместимостта, монтажа или поръчка на WIX 95102E, свържете се с екипа на Агроактив – вашият надежден партньор за професионални филтри и резервни части за тежкотоварна техника.