ГНП Common Rail DIESEL REMAN RE527528 – професионално рециклирана за JOHN DEERE

ГНП Common Rail DIESEL REMAN RE527528 е професионално рециклирана горивонагнетателна помпа за широк спектър машини JOHN DEERE с Common Rail горивна система.

Помпата е свързана с OE номерата RE522595 и RE527528. Официалният каталог на John Deere посочва RE527528 като горивонагнетателна помпа, а RE522595 като High Pressure Common Rail Fuel Pump с взаимна замяна между двата номера.

  • Марка: DIESEL REMAN
  • Каталожен номер: RE527528/DR
  • Тип: ГНП / Common Rail горивонагнетателна помпа
  • Състояние: професионално рециклирана
  • OE номера: RE522595, RE527528 – JOHN DEERE
  • Приложение: трактори, строителна и друга агротехника JOHN DEERE

Важно: преди поръчка сравнете OE номерата и данните от табелката на старата помпа с тези на машината. При Common Rail системите правилната идентификация на помпата е важна за коректната работа на горивната система.

1,622.22

Допълнителна информация

ГНП Common Rail DIESEL REMAN RE527528 за JOHN DEERE

DIESEL REMAN RE527528/DR е професионално рециклирана горивонагнетателна помпа за Common Rail системи, предназначена за широк диапазон трактори, строителни машини, комбайни, пръскачки и друга техника JOHN DEERE.

John Deere обозначава RE527528 като Fuel Injection Pump, а официалната страница за RE522595 използва наименованието High Pressure Common Rail Fuel Pump и посочва RE527528 като заместител.

При DIESEL REMAN версията продуктът е описан като професионално регенериран, с OE сравними номера RE522595 и RE527528.

Основни характеристики

Показател Данни
Производител DIESEL REMAN
Каталожен номер RE527528/DR
Тип ГНП / Common Rail горивонагнетателна помпа
Състояние Професионално рециклирана
OE номер RE527528 – JOHN DEERE
Сравним OE номер RE522595 – JOHN DEERE
Приложение Трактори, строителна, горска и аграрна техника

Каква е ролята на ГНП в Common Rail системата?

Горивонагнетателната помпа е ключов компонент от системата за подаване на гориво. Нейната задача е да осигури необходимото подаване и налягане на горивото към Common Rail системата, откъдето то се управлява и разпределя към инжекторите.

John Deere описва RE527528 като помпа, която подава гориво под високо налягане и подпомага контролирането на момента на впръскване и стабилното подаване на гориво при различни натоварвания.

Професионално рециклирана DIESEL REMAN помпа

Рециклираната помпа е практично решение, когато оригиналната ГНП е износена или повредена, но е важно продуктът да бъде подбран по OE номер и конкретна конфигурация на машината.

При проверката на съвместимостта не разчитайте единствено на модела на трактора или машината. Еднакви или близки модели могат да използват различни двигатели и горивни системи.

Каталогът на DIESEL REMAN също посочва, че крайната проверка на съвместимостта трябва да се извърши чрез OE номера.

Сравними OE номера

Номер Производител
RE522595 JOHN DEERE
RE527528 JOHN DEERE

John Deere официално посочва RE527528 като заместител на RE522595, а RE527528 има и RE507959 като официално посочен заместител.

Съвместими JOHN DEERE машини и двигатели

По предоставените каталожни данни помпата е подходяща за следните модели и двигатели:

  • 6M 110
  • 6M 125
  • 160 P
  • 160D
  • 160G
  • 180G
  • 200 G
  • 200D
  • 200G
  • 210 P
  • 210G
  • 250 P
  • 250G
  • 310K
  • 310L
  • 310SK
  • 310SL
  • 315SK
  • 315SL
  • 400R DN
  • 430R
  • 440R
  • 444J
  • 444K
  • 460DC
  • 524 P
  • 524K
  • 524K-II
  • 540H
  • 544 G
  • 544 P
  • 544K
  • 544K-II
  • 548H
  • 620 G
  • 620 P
  • 620G
  • 622 G
  • 622 P
  • 622G
  • 624 P
  • 624J
  • 624K
  • 624K-II
  • 640G
  • 640H
  • 640L
  • 640L-II
  • 640L-III
  • 643J
  • 643K
  • 643L
  • 643L-II
  • 643L-III
  • 644 G
  • 644 P
  • 644J
  • 644K
  • 648G
  • 648H
  • 648HT
  • 648L
  • 648L-II
  • 648L-III
  • 670C II
  • 670CH II
  • 670D
  • 670G
  • 672D
  • 672G
  • 700J
  • 700J-II
  • 748H
  • 748HT
  • 748L
  • 748L-II
  • 750J-II
  • 764
  • 843J
  • 848H
  • 848HT
  • 850J
  • 850J-II
  • 1010D
  • 1010E
  • 1070E
  • 1110D
  • 1110E
  • 1110G
  • 1210E
  • 1210G
  • 1410D
  • 1450
  • 1490D
  • 1510E
  • 1510G
  • 1550
  • 1570
  • 2144G
  • 2154D
  • 2154G
  • 2156G
  • 2204
  • 3029HFU70
  • 4045HF285
  • 4045HF286
  • 4045HF287
  • 4045HF289
  • 4045HF485
  • 4045HFG82
  • 4045HFG85
  • 4045HFS73
  • 4045HFS82
  • 4045HFS83
  • 4045HFS86
  • 4045HFS87
  • 4045HFS88
  • 4045HFU72
  • 4045HFU79
  • 4045HFU82
  • 4045HN055
  • 4045HRT83
  • 4045T
  • 4045TF276
  • 4045TF277
  • 4045TFU70
  • 4045WG303
  • 4045WG304
  • 4630
  • 4730
  • 6068HBM01
  • 6068HBM04
  • 6068HCQ01
  • 6068HCQ05
  • 6068HCQ06
  • 6068HCQ07
  • 6068HF279
  • 6068HF285
  • 6068HF485
  • 6068HFL84
  • 6068HFU72
  • 6068HFU74
  • 6068HFU79
  • 6068HT087
  • 6068SFM75
  • 6068TBM01
  • 6068TBM02
  • 6068TJ04
  • 6068TJ12
  • 6068TJ14
  • 6068TJ15
  • 6068TYC50
  • 6100D
  • 6100E ROSARIO
  • 6100E SALTILLO
  • 6105M
  • 6110D
  • 6110M
  • 6115D
  • 6115E
  • 6125M
  • 6130
  • 6130D
  • 6130E SALTILLO
  • 6130M
  • 6140D
  • 6175M
  • 6225
  • 6230
  • 6330
  • 6430
  • 6534
  • 6830
  • 6930
  • 7130
  • 7195J
  • 7200J
  • 7210J
  • 7215J
  • 7225J
  • 7230J
  • 7330
  • 7630
  • 7720
  • 7730
  • 7820
  • 7830
  • 7920
  • 7930
  • 9540
  • 9560
  • 9570 STS
  • 9580
  • A400
  • E240
  • E240LC
  • E260
  • E300LC
  • R450
  • W540

Важно: изброените приложения са ориентир за съвместимост. За конкретната машина направете финална проверка по OE номера, двигателя и конфигурацията.

Агроактив съветва

При подмяна на ГНП не започвайте само от симптома „няма достатъчно гориво“. Проблеми със стартиране, нестабилна работа, загуба на мощност или грешки в горивната система могат да бъдат свързани и с филтрацията, горивоподаващата система, инжекторите, електрическата част или замърсяване на горивото.

Преди монтаж проверете състоянието на горивния филтър, чистотата на горивната система и причината за повредата на старата помпа. Така намалявате риска новоремонтираният компонент да бъде замърсен или повреден от остатъци в системата.

От опит споделяме

При професионално рециклирана ГНП най-важната информация за правилния подбор е OE номерът. Моделът на машината е полезен, но не трябва да бъде единственият критерий.

Ако старата помпа е налична, снимайте табелката и всички означения върху корпуса преди демонтаж. Сравнението на номерата може да предотврати поръчка на визуално подобна, но неподходяща помпа.

Професионалистите обръщат внимание на

  • точния OE номер на старата ГНП;
  • точния модел и двигател на машината;
  • състоянието на горивния филтър и горивопроводите;
  • наличието на замърсяване или вода в горивото;
  • правилното обезвъздушаване след монтажа;
  • диагностиката на системата след стартиране.

Монтаж и първоначална проверка

  1. Изключете машината и осигурете безопасен достъп до горивната система.
  2. Преди демонтаж почистете зоната около помпата, за да не попаднат замърсявания в системата.
  3. Сравнете старата и новата помпа по OE номер и конструктивни особености.
  4. Проверете филтъра и състоянието на горивото.
  5. Монтирайте помпата съгласно сервизните изисквания на конкретния двигател.
  6. Обезвъздушете горивната система по правилната процедура за машината.
  7. След стартиране проверете за течове, грешки и нормална работа на двигателя.

Предимства на DIESEL REMAN RE527528

  • Професионално рециклирана ГНП;
  • предназначена за Common Rail горивни системи;
  • широко приложение в техника JOHN DEERE;
  • сравними OE номера RE522595 и RE527528;
  • подходяща за различни трактори и агро- и строителни машини според каталожната съвместимост;
  • решение при подмяна на повредена или износена горивонагнетателна помпа.

Често задавани въпроси

Какъв е номерът на помпата?

Каталожният номер на DIESEL REMAN версията е RE527528/DR. Сравнимите OE номера са RE522595 и RE527528.

За какъв тип горивна система е предназначена?

Помпата е предназначена за Common Rail горивни системи и е описана като професионално рециклирана DIESEL REMAN помпа.

RE522595 и RE527528 еднакви номера ли са?

John Deere официално посочва RE527528 като заместител на RE522595. Това потвърждава връзката между двата номера, но при поръчка е препоръчително да се сравни конкретният OE номер на машината.

Помпата нова ли е?

Не. Този продукт е обозначен като професионално рециклиран / регенериран, а не като нова оригинална помпа.

Подходяща ли е за всички изброени JOHN DEERE модели?

Съвместимостта трябва да се потвърди за конкретната машина чрез OE номера, двигателя и конфигурацията. Самият модел на машината не е достатъчен за окончателна проверка.

Трябва ли да се провери горивната система преди монтаж?

Да. Препоръчително е да се проверят горивният филтър, горивото, проводите и системата за наличие на замърсяване, особено ако старата помпа е повредена.

Какво да проверя преди да поръчам?

Сравнете RE527528 или RE522595 с номера на старата помпа и с данните на конкретната машина. При несъответствие изпратете OE номера за допълнителна проверка.

Начин на монтаж – основни стъпки

  1. Идентифицирайте машината и двигателя.
  2. Сравнете OE номера на старата помпа с RE527528/RE522595.
  3. Почистете зоната около горивната система.
  4. Проверете горивния филтър и състоянието на горивото.
  5. Демонтирайте старата ГНП според сервизната процедура на производителя.
  6. Монтирайте рециклираната помпа и свържете горивните линии.
  7. Обезвъздушете системата и извършете финална проверка за течове и правилна работа.

„`

„`

Мнения на клиенти:

0 reviews
0
0
0
0
0

Отзиви

Clear filters

Все още няма отзиви.

Бъдете първият написал отзив за “ГНП Common Rail DIESEL REMAN RE527528 – професионално рециклирана за JOHN DEERE”