Filtron PM 812 Горивен Филтър Zetor Вложка
⛽ Filtron PM 812 – Горивна Вложка за Трактори Zetor
- ✅ OEM еквивалент: Zetor 931209 / 627.964.120.111
- ✅ Размери: Ø70.0 × 134.0 мм (вътр. Ø19.5 мм)
- ✅ Тип: Вложка (element) за горивна система
- ✅ Кръстосани: Mahle KX 51, Mann P 8015, WIX 95128E, UFI 25.466.00
- ✅ Filtron – европейски производител, утвърден за земеделска техника
Директна замяна на Zetor 931209. Подходящ за широка гама трактори Zetor с дизелови двигатели.
3.96€ (7.75 лв.)
Допълнителна информация
Filtron · Горивни филтри · Трактори Zetor
Filtron PM 812 – Горивна Вложка Zetor
OEM: Zetor 931209 | Ø70 × 134 мм | Вложка за горивна система
Filtron PM 812 е горивна филтърна вложка (element) за дизелови трактори Zetor.
Filtron е полски производител с над 30 години история, чиито продукти покриват OEM изисквания
за земеделска, строителна и транспортна техника в цяла Централна и Източна Европа.
Горивната вложка задържа вода, прах и механични замърсявания от горивото,
защитавайки горивната помпа и инжекторите – скъпи компоненти, чието износване
директно намалява мощността и икономичността на двигателя.
📐 Технически данни
| Каталожен номер | PM 812 |
| Производител | Filtron |
| Тип | Горивна вложка (fuel filter element) |
| Приложение | Горивна система – дизелови трактори Zetor |
| Височина | 134.0 мм |
| Външен диаметър | 70.0 мм |
| Вътрешен диаметър | 19.5 мм (и двете страни) |
| Смяна на корпус | Не се изисква – вложка в оригинален корпус |
🔄 OEM и кръстосани номера
Ако вашата машина или стар филтър носи един от следните номера – PM 812 е директна замяна:
| Производител | Номер(а) |
|---|---|
| Zetor (OEM) | 931209, 627.964.120.111, 93-1209.01 |
| Digoema | DGMK833 |
| Baldwin | PF7788 |
| Hifi Filter | SN21029 |
| Mahle | KX 51 |
| Mann-Filter | P 8015 |
| Sędziszów | WP20-5 |
| UFI | 25.466.00, 26.674.00 |
| WIX Filters | 95128E |
| Woodgate | WGF 9002 |
| JC Auto | FILPM812 |
🚜 Съвместими трактори Zetor
PM 812 се използва в горивните системи на следните серии Zetor (проверете OEM номера преди поръчка):
| Серия | Модели |
|---|---|
| Zetor 5000 / 6000 | 5211, 5245, 6211, 6245 и сродни |
| Zetor 7000 / 8000 | 7211, 7245, 8111, 8145 и сродни |
| Zetor 10000 / 12000 | 10011, 10045, 12011, 12045 и сродни |
| Zetor Forterra / Proxima | При съвпадение на OEM номер 931209 |
⚠️ Проверете OEM номера от сервизното ръководство или стария филтър. При съмнение –
свържете се с нас с модела и годината на трактора.
🗓️ Монтаж и интервали за смяна
| Условие | Препоръка |
|---|---|
| Стандартен интервал | 250–500 мото-часа или веднъж годишно |
| Горе от съмнително качество гориво | На 200–250 мото-часа |
| Труден старт, загуба на мощност | Проверете и сменете незабавно |
| Зимна подготовка на машината | Препоръчително – предотвратява замръзване на вода в горивото |
⚠️ Важно: След смяна на горивната вложка е необходимо обезвъздушване (прокарване) на горивната система,
преди стартиране на двигателя. При Zetor обикновено има ръчна помпа за обезвъздушване върху корпуса на филтъра.
🌾 Агроактив съветва:
При трактори Zetor с по-голяма възраст е добра практика при смяна на горивната вложка
да проверите и уплътненията на корпуса на горивния филтър – O-пръстени и уплътнителни шайби.
Стари уплътнения пропускат въздух и горе, което води до труден старт сутринта и
неравномерна работа на двигателя. Цената на уплътненията е минимална в сравнение с проблемите, които предотвратяват.
🔧 От опит споделяме:
При работа с горива от по-малко известни доставчици или при съхранение на гориво в стари цистерни,
горивната вложка се запушва значително по-бързо. Ако тракторът губи мощност при натоварване,
но на празен ход работи нормално – горивният филтър е първото нещо за проверка,
преди да търсите по-сложни причини.
💬 Професионалистите твърдят, че:
Замърсеното гориво и вода в горивния филтър са основна причина за повреди на горивни помпи
и инжектори при дизелови трактори. Подмяната на нов инжектор за Zetor може да струва
200–600 лв, докато горивният филтър е на цена от няколко лева.
Според техническата документация на Filtron,
редовната смяна на горивния филтър е най-евтината защита за цялата горивна система.
📚 Полезно да знаете
- Стандартът ISO 19438
определя методите за тестване на горивни филтри за дизелови двигатели по отношение на
ефективност на задържане на частици и водоотделяне. - DEUTZ (производител на двигатели)
посочва, че съдържанието на вода над 200 ppm в горивото значително ускорява корозията на
прецизните части на горивните инжектори. - Европейският стандарт EN 590
за дизелово гориво изисква максимална замърсеност от 24 mg/kg –
при лошо съхранение тази стойност лесно се надвишава, затова горивният филтър е критична защита.
❓ Често Задавани Въпроси
Filtron PM 812 замества ли директно Zetor 931209?
Да. PM 812 е пълна директна замяна на OEM номер 931209 и другите Zetor номера (627.964.120.111, 93-1209.01) – без модификации.
Трябва ли обезвъздушване след смяна на PM 812?
Да. След смяна на горивна вложка горивната система трябва да се обезвъздуши. При Zetor използвайте ръчната помпа на корпуса на филтъра – натискайте докато горивото тече без въздушни мехури.
Mahle KX 51 и Mann P 8015 еднакви ли са с PM 812?
Да. И двата са кръстосани номера за същото приложение – горивна вложка за трактори Zetor. PM 812, KX 51 и P 8015 са взаимнозаменяеми.
Колко е препоръчителният интервал за смяна?
Стандартно – на 250–500 мото-часа или веднъж годишно. При лошо качество на горивото или при съхранение в стари цистерни – на 200–250 мото-часа.
Трябва ли да сменям и корпуса при смяна на вложката?
Не. PM 812 е вложка, която се поставя в оригиналния корпус на горивния филтър на Zetor. Проверете уплътненията на корпуса – при скованост или видимо изхабяване сменете и тях.
Мога ли да използвам WIX 95128E вместо PM 812?
Да. WIX 95128E е кръстосан номер за същото приложение. Filtron и WIX са равностойни марки за тази категория филтри.
Защо тракторът губи мощност при натоварване след смяна на горивния филтър?
Вероятна причина е непълно обезвъздушване на горивната система. Повторете процедурата с ръчната помпа. Ако проблемът продължава – проверете и горивната помпа за подаване.
Мнения на клиенти:
Трябва да влезнете в профила си, за да публикувате отзив.
Още продукти
Bardahl 5 в 1 – универсална добавка за дизелово гориво с 5 функции
Bardahl 5 в 1 – комплексна грижа за дизелови двигатели
5 функции в 1 продукт – максимална ефективност
Почиства инжекторите – премахва отлагания
Подобрява горенето – пълно изгаряне
Увеличава цетановото число – по-добро запалване
Смазва и защитава – горивна помпа и инжектори
Предпазва от студ – до -20°C
Универсална за леки и тежки автомобили, земеделска и строителна техника
Bardahl - швейцарско качество и иновация
Bardahl AdBlue – AUS 32 (ISO 22241) висококачествена течност за SCR системи
Bardahl AdBlue AUS 32 – чиста екология по ISO 22241
Съответства на ISO 22241 – международен стандарт
32.5% разтвор на урея – точен състав
Намалява NOx емисиите до 90% – екологична чистота
За Euro 4, 5 и 6 двигатели – съвременни SCR системи
Безводна чистота – без примеси
Удължава живота на катализатора – защитава системата
Подходяща за камиони, автобуси, земеделска техника и леки автомобили
Bardahl - швейцарско качество за чиста околна среда
Bardahl BDC (Diesel Combustion) – добавка за дизелово гориво за пълно почистване и оптимизация
Bardahl BDC Diesel Combustion – професионална грижа за дизелови двигатели
Почиства инжекторната система – премахва отлагания и нагар
Подобрява горенето – по-пълно изгаряне на горивото
Намалява емисиите – по-чист изпускателен газ
Увеличава цетановото число – по-лесно запалване
Подобрява смазването – защитава горивната помпа
Универсална съвместимост – всички дизелови двигатели
Подходяща за леки автомобили, бусове, камioni и земеделска техника
Bardahl - швейцарско качество от 1939 година
Bardahl BMP Motor Protector – универсална защитна добавка за моторно масло
Bardahl BMP Motor Protector – всесезонна защита за всички двигатели
Универсална формула – за бензин, дизел и газ
Тройна защита – смазва, почиства, предпазва
Намалява триенето – продължава живота на двигателя
Всесезонна употреба – зима и лято
Почиства отлагания – поддържа чистота
Икономична дозировка – 3-5% от маслото
Подходяща за всички типове превозни средства и техника
Bardahl - швейцарско качество за ежедневна защита
Bardahl Full Metal – професионална противоизносна добавка за моторно масло
Bardahl Full Metal – максимална защита срещу износване
Polar Attraction Technology – молекулите се залепват за метала
Създава защитен слой – работи дори без масло
Намалява износването до 40% – доказано тестово
Подобрява смазването – в екстремни условия
Възстановява мощността – за стари двигатели
Намалява шума – по-тих ход
Универсална за бензинови, дизелови и газови двигатели
Bardahl - легендарната формула от 1939 година
Bardahl Long Life 6 в 1 – фюлеринова добавка за моторно масло с 6 функции
Bardahl Long Life 6 в 1 – революционна защита с фюлерин
Съдържа фюлерин (C60) – нанотехнология за защита
6 функции в 1 продукт – комплексна грижа
Намалява триенето до 75% – максимална защита
Възстановява компресията – връща мощността
Почиства двигателя – премахва отлагания
Универсална съвместимост – бензин, дизел, газ
Подходяща за леки и тежки автомобили, земеделска и строителна техника
Bardahl - швейцарско качество с нанотехнология
Bardahl Maxi Compression – добавка за масло за възстановяване и увеличаване на компресията
Bardahl Maxi Compression – спасение за стари двигатели
Възстановява компресията – връща загубената мощност
Подобрява уплътняването – бутала и пръстени
Намалява разхода на масло – до 50% редукция
Облекчава студеното запалване – особено при стари двигатели
Възстановява еластичността – на уплътнителни гуми
Намалява пропускането на газове – оптимизира работа
Специализирана за двигатели с висок пробег и загубена компресия
Bardahl - швейцарска технология за възстановяване

Отзиви
Clear filtersВсе още няма отзиви.